一种用于动感单车的扶手支架结构及动感单车制造技术

技术编号:41339551 阅读:14 留言:0更新日期:2024-05-20 09:57
本申请公开了一种用于动感单车的扶手支架结构。该扶手支架结构包括:扶手调整机构,其底端与动感单车连接,设置在所述扶手调整机构顶端的电子表机构,设置在所述电子表机构左右两侧的扶手机构,所述电子表机构顶部连接有支架固定管机构,所述支架固定管机构顶部活动连接有支架机构,所述支架机构底侧设置有转动机构。本申请解决了动感单车扶手上的电子产品支架不便于调整角度的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及健身器材领域,具体而言,涉及一种用于动感单车的扶手支架结构及动感单车


技术介绍

1、公开号为cn205987009u的现有技术中,公开了一种动感单车用手机和ipad支架,包括升降杆、护套、调速按钮、u形连按件、保护盒、龙头和支架本体;所述龙头上安装有升降杆,所述保护盒安装在龙头和升降杆的接头处,所述龙头的左右把手上套有护套,龙头上焊接有u形连接件,龙头的左右两侧把手上安装有调速按钮所述支架本体上设有固定套、底板和支撑板,且固定套安装在底板的两侧。

2、由上可知,通过在动感单车上安装可以放置手机或ipad的支架,虽然可以在使用动感单车健身运动时播放健身者喜欢的音乐或视频,也能达到在运动过程中,增加了运动的趣味性的效果,但在将手机或ipad放置在支架上时,支架的角度是固定的,不便于使用者调整电子产品的角度。

3、针对相关技术中动感单车扶手上的电子产品支架不便于调整角度的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种动感单车的扶手支架结构,以解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动感单车的扶手支架结构,包括:扶手调整机构(6),其底端与动感单车连接,设置在所述扶手调整机构(6)顶端的电子表机构(4),设置在所述电子表机构(4)左右两侧的扶手机构(1),其特征在于:所述电子表机构(4)顶部连接有支架固定管机构(3),所述支架固定管机构(3)顶部活动连接有支架机构(2),所述支架机构(2)底侧设置有转动机构。

2.根据权利要求1所述的动感单车的扶手支架结构,其特征在于,所述支架机构(2)包括:下壳(2-1),与所述下壳(2-1)连接的上壳(2-2),两件拉力弹簧(2-3),设置在所述上壳(2-2)上,两个弹簧盖板(2-4),分别套设在两个所述拉力...

【技术特征摘要】

1.一种动感单车的扶手支架结构,包括:扶手调整机构(6),其底端与动感单车连接,设置在所述扶手调整机构(6)顶端的电子表机构(4),设置在所述电子表机构(4)左右两侧的扶手机构(1),其特征在于:所述电子表机构(4)顶部连接有支架固定管机构(3),所述支架固定管机构(3)顶部活动连接有支架机构(2),所述支架机构(2)底侧设置有转动机构。

2.根据权利要求1所述的动感单车的扶手支架结构,其特征在于,所述支架机构(2)包括:下壳(2-1),与所述下壳(2-1)连接的上壳(2-2),两件拉力弹簧(2-3),设置在所述上壳(2-2)上,两个弹簧盖板(2-4),分别套设在两个所述拉力弹簧(2-3)上,盖板(2-6),覆盖在所述下壳(2-1)上,防滑件(2-7),覆盖在所述下壳(2-1)、上壳(2-2)及盖板(2-6)上。

3.根据权利要求2所述的动感单车的扶手支架结构,其特征在于,所述转动机构包括:转动底壳(2-5),设置在所述下壳(2-1)底侧,支架固定片(3-3),与所述转动底壳(2-5)连接。

4.根据权利要求1所述的动感单车的扶手支架结构,其特征在于,所述扶手调整机构(6)包括:扶手调整管(6-1),其底端与动感单车连接,其顶端设置有扶手调整焊接固定片(6-2)。

5.根据权利要求1所述的动感单车的扶手支架结构,其特征在于,所述电子表机构(4)包括:电子表上壳(4-1),与所述电子表上壳(4-1)连接的电子表下壳(4-2),设置在所述电子表上壳(4-1)和电子表下壳(4-2)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:楼鹏程
申请(专利权)人:杭州蓝堡电子商务集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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