一种风电机组维修吊装设备制造技术

技术编号:41337456 阅读:37 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本技术公开了一种风电机组维修吊装设备,包括吊装设备本体,吊装设备本体安装在牵引车辆的车厢上,且吊装设备本体的悬臂端部安装吊钩,所述吊装设备本体底部安装吊装设备底座,且吊装设备底座通过快拆快卸组件安装在牵引车辆的车厢上;快拆快卸组件由位座、定位槽、定位块、锁孔、锁柱、套接板、插接限位板、连接板和插接限位孔组成。该风电机组维修吊装设备,将吊装设备底座底部的定位块定位设置在定位槽的内部,并通过两组锁柱进行锁固,完成吊装设备本体在车厢上的固定安装工作,取代传统螺接安装的方式,避免吊机底座与车厢之间连接的螺栓容易发生生锈,增进吊机底座与车厢之间的拆卸难度和工作量的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装设备领域,具体为一种风电机组维修吊装设备


技术介绍

1、风电机组的故障一直是影响风力发电技术发展的重要因素,功能受损的增速箱、坏掉的发电机转子都让风电机组的工作效率大幅下降甚至停止工作;然而由于风电机组高耸入云,它的故障维修一直是难以解决的技术难题;

2、传统的维修方式是采用大型可移动起重机,从地面上往高空起吊零部件;风电机组顶端离地面有70至105米,该高度风速高,起重机受风速影响较大,经常出现因风速高而无法正常使用的情况;并且要将这些大型起重机运输到现场比较困难,组装周期较长,工作量大,同时费用也高;

3、风电机组在进行吊装的时候,一般使用的是车载是吊装设备,吊机底座安装在车辆的车厢内部,并通过螺栓进行固定,随之使用时间的增进,用于对吊机底座与车厢之间连接的螺栓容易发生生锈,增进吊机底座与车厢之间的拆卸难度和工作量。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种风电机组维修吊装设备,以解决上述
技术介绍
中提到的缺陷。

2、为实现上述目的,提供一种风电机组维修本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风电机组维修吊装设备,包括吊装设备本体(2),吊装设备本体(2)安装在牵引车辆(1)的车厢上,且吊装设备本体(2)的悬臂端部安装吊钩(3),其特征在于:所述吊装设备本体(2)底部安装吊装设备底座(4),且吊装设备底座(4)通过快拆快卸组件(5)安装在牵引车辆(1)的车厢上;

2.根据权利要求1所述的一种风电机组维修吊装设备,其特征在于:所述定位座(51)的内部开设定位槽(52),且定位槽(52)与定位块(53)的尺寸相适配,同时定位座(51)上开设穿口,并且此穿口与锁孔(54)连通设置,锁柱(55)端部依次穿过穿口、锁孔(54)和套接板(56)设置

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【技术特征摘要】

1.一种风电机组维修吊装设备,包括吊装设备本体(2),吊装设备本体(2)安装在牵引车辆(1)的车厢上,且吊装设备本体(2)的悬臂端部安装吊钩(3),其特征在于:所述吊装设备本体(2)底部安装吊装设备底座(4),且吊装设备底座(4)通过快拆快卸组件(5)安装在牵引车辆(1)的车厢上;

2.根据权利要求1所述的一种风电机组维修吊装设备,其特征在于:所述定位座(51)的内部开设定位槽(52),且定位槽(52)与定位块(53)的尺寸相适配,同时定位座(51)上开设穿口,并且此穿口与锁孔(54)连通设置,锁柱(55)端部依次穿过穿口、锁孔(54)和套接板(56)设置。

3.根据权利要求1所述的一种风电机组维修吊装设备,其特征在于:所述套接板(56)上开设两组穿接口,且两组穿接口的内部均插接设置锁柱(55),锁柱(55)端部开设插接限位孔(59),且插...

【专利技术属性】
技术研发人员:李滇王瀚何建平秦俊杰孙宗辉
申请(专利权)人:大唐伊川新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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