车牌识别道闸一体装置制造方法及图纸

本技术涉及通道设备技术领域，且公开了车牌识别道闸一体装置，包括调节组件，包括起落器、起落杆、调节盒、调节件、转动件以及固定盒，所述起落杆活动连接于起落器一侧顶部，所述调节盒固定于起落器顶部一侧，所述调节件设置于调节盒内部，所述转动件设置于调节盒顶部，所述固定盒固定于起落器背部顶部；以及固定组件，设置于固定盒内部，包括转动杆、凸轮、移动板、阻尼器、限位板以及推动件。本技术所达到的有益效果是：通过调节组件的设置，能够对摄像头角度进行调节，以此达到方便识别车牌的目的，通过固定组件的设置，能够对起落杆进行拆卸，以此达到方便维修和维护的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通道设备，具体地说，涉及车牌识别道闸一体装置。

技术介绍

1、道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，车牌识别道闸一体机是具有车牌识别的道闸设备；车牌识别道闸一体机通过对车牌进行识别来管理车辆的出入，广泛应用于小区、停车场管理系统等，其闸杆可分为直杆和栅栏等。

2、然而现有技术中的车牌识别道闸一体装置，不能对摄像头的角度进行调节，导致不方便对车牌进行识别，同时起落杆如果受到破坏或者需要对起落杆进行拆卸维护时不方便，导致增加工作量，为此，我们提出车牌识别道闸一体装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供车牌识别道闸一体装置，能够有效的解决现有的车牌识别道闸一体装置，不方便识别车牌和不方便拆卸起落杆的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，车牌识别道闸一体装置，包括，

5、调节组件，包括起落器、起落杆、调节盒、调节件、转动件以及固定盒，所述起落杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车牌识别道闸一体装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述调节件(104)包括第一电机(1041)和螺纹杆(1042)，所述第一电机(1041)固定于调节盒(103)内腔底部，所述螺纹杆(1042)固定于第一电机(1041)输出端上，且一端延伸至调节盒(103)外部。

3.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述转动件(105)包括底座(1051)、转动槽(1052)、第二电机(1053)以及调节杆(1054)，所述底座(1051)固定于螺纹杆(1042)一端，所述转动槽(1052)固定于底座(1...

【技术特征摘要】

1.车牌识别道闸一体装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述调节件(104)包括第一电机(1041)和螺纹杆(1042)，所述第一电机(1041)固定于调节盒(103)内腔底部，所述螺纹杆(1042)固定于第一电机(1041)输出端上，且一端延伸至调节盒(103)外部。

3.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述转动件(105)包括底座(1051)、转动槽(1052)、第二电机(1053)以及调节杆(1054)，所述底座(1051)固定于螺纹杆(1042)一端，所述转动槽(1052)固定于底座(1051)顶部，所述第二电机(1053)固定于转动槽(1052)一侧，且输出端延伸至转动槽(1052)内腔，所述调节杆(1054)固定于第二电机(1053)输出端上，且一端与转动槽(1052)一侧通过轴承活动连接。

4.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述推动件(206)包括滑轮(2061)、推动板(2062)、斜块(2063)、固定条(2064)以及卡位板(2065)，所述滑轮(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾泉勇，熊颢淋，
申请(专利权)人：深圳艾迪泰格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：