【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行车领域,尤其涉及一种带限位尺的夹轨器。
技术介绍
1、铸造吊等行车使用时,一般同轨道中会有多台行车同时作业,这些行车作业会采用同一组划线作为电源,当其中某台需要检修时,会停在一个分段区域,停电检修,但是其他行车依然在作业,一旦行车操作人员不注意,就有可能侵犯检修区域,这时有可能会伤到检修区域作业人员。
2、因此需要针对性设计限位装置,限制行车运行范围,防止侵犯检修区域。
技术实现思路
1、技术目的:针对现有技术的不足与缺陷,本技术提供一种带限位尺的夹轨器,是用于行车的限位装置,限制行车运行范围,防止侵犯检修区域。
2、技术方案:本技术的一种带限位尺的夹轨器,其特征在于:包括夹轨器,夹轨器上设有竖杆,竖杆上设有2个内凹结构的连接段,竖杆上设有限位尺;所述连接段上套设有卡套,卡套与反光板连接,连接段位于卡套的圆形卡槽内。
3、其中,所述的夹轨器套设在外部的行车轨道上。
4、其中,所述的夹轨器两侧侧部开设有螺孔,螺孔内设有螺栓,通过螺栓对夹轨器进行固定。
5、其中,所述的反光板位于限位尺下方,反光板设有2个卡套。
6、其中,2个所述的卡套与竖杆上的2个连接段一一对应。
7、其中,所述的卡套为侧部开口结构,卡套开设有圆形卡槽,圆形卡槽内侧设有矩形卡槽。
8、其中,所述的圆形卡槽与连接段均设有防滑纹路。
9、有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下显著优点:本技术提供带限位
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1.一种带限位尺的夹轨器,其特征在于:包括夹轨器(1),夹轨器(1)上设有竖杆(3),竖杆(3)上设有2个内凹结构的连接段(6),竖杆(3)上设有限位尺(5);所述连接段(6)上套设有卡套(7),卡套(7)与反光板(4)连接,连接段(6)位于卡套(7)的圆形卡槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的夹轨器(1)套设在外部的行车轨道上。
3.根据权利要求2所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的夹轨器(1)两侧侧部开设有螺孔,螺孔内设有螺栓(2),通过螺栓(2)对夹轨器(1)进行固定。
4.根据权利要求1所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的反光板(4)位于限位尺(5)下方,反光板(4)设有2个卡套(7)。
5.根据权利要求4所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:2个所述的卡套(7)与竖杆(3)上的2个连接段(6)一一对应。
6.根据权利要求5所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的卡套(7)为侧部开口结构,卡套(7)开设有圆形卡槽(8),圆形卡槽(8)内侧设有矩形卡槽(9)。
>7.根据权利要求6所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的圆形卡槽(8)与连接段(6)均设有防滑纹路。
...【技术特征摘要】
1.一种带限位尺的夹轨器,其特征在于:包括夹轨器(1),夹轨器(1)上设有竖杆(3),竖杆(3)上设有2个内凹结构的连接段(6),竖杆(3)上设有限位尺(5);所述连接段(6)上套设有卡套(7),卡套(7)与反光板(4)连接,连接段(6)位于卡套(7)的圆形卡槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的夹轨器(1)套设在外部的行车轨道上。
3.根据权利要求2所述的带限位尺的夹轨器,其特征在于:所述的夹轨器(1)两侧侧部开设有螺孔,螺孔内设有螺栓(2),通过螺栓(2)对夹轨器(1)进行固定。
【专利技术属性】
技术研发人员:李杨,
申请(专利权)人:南京钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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