一种车辆C柱接头连接结构、车架和车辆制造技术

本申请提供了一种车辆C柱接头连接结构、车架和车辆，车辆C柱接头连接结构包括C柱件和后轮罩，C柱件包括C柱板和C柱加强板；C柱板上设置有用于焊枪伸入的焊接过孔；后轮罩包括轮罩外板和轮罩连接板；轮罩连接板与轮罩连接板的连接处具有分界缝，分界缝位于焊接过孔与C柱加强板之间。该车辆C柱接头连接结构中后轮罩包括轮罩外板和轮罩连接板，两者之间的分界线靠近焊接过孔。如此焊枪伸入到焊接过孔内后能够对轮罩连接板焊接，实现焊点可达，加强了轮罩连接板与其他部分的连接强度。如此车辆C柱接头连接结构空间布置更合理，组装后结构更牢固，保证了车架的结构稳定，提高了车辆的质量。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆零件，尤其涉及一种车辆c柱接头连接结构、车架和车辆。

技术介绍

1、车辆的车架开发一直是车辆设计者考虑的问题，随着越来越多的企业投入到车辆行业中，车架的竞争程度越来越激烈，人们越来越关注车架的强度和稳固性。

2、现有的车架的c柱连接头包括有c柱主体、c柱加强板和后轮罩板和轮罩连接板。而由于结构布置原因，轮罩连接板的连接处焊点不可达，而且c柱加强板处的尺寸小，在c柱加强板上没有开焊接过孔的空间。从而不方便焊接轮罩连接板，造成连接强度降低，使整体结构不稳定。

3、有鉴于此，需要对其进行改进。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种布局空间好和提高连接强度的车辆c柱接头连接结构、车架和车辆。

2、本申请技术方案提供的一种车辆c柱接头连接结构，包括c柱件和后轮罩，所述c柱件包括c柱板和c柱加强板，所述c柱加强板连接在所述c柱板远离车顶的一侧；所述c柱板上设置有用于焊枪伸入的焊接过孔；所述后轮罩包括所述轮罩外板和轮罩连接板，所述轮罩连接板连接在所述c柱板远离车头的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆C柱接头连接结构，其特征在于，包括C柱件和后轮罩，所述C柱件包括C柱板和C柱加强板，所述C柱加强板连接在所述C柱板远离车顶的一侧；

2.根据权利要求1所述的车辆C柱接头连接结构，其特征在于，所述C柱加强板上具有朝向所述C柱板的加强板顶端，所述分界缝与所述加强板顶端之间的距离大于所述分界缝与所述焊接过孔)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的车辆C柱接头连接结构，其特征在于，所述C柱件还包括门槛后堵板，所述门槛后堵板连接在所述C柱加强板靠近车头的一侧；

4.根据权利要求3所述的车辆C柱接头连接结构，其特征在于，所述轮罩内板包括第一内板和与所述...

【技术特征摘要】

1.一种车辆c柱接头连接结构，其特征在于，包括c柱件和后轮罩，所述c柱件包括c柱板和c柱加强板，所述c柱加强板连接在所述c柱板远离车顶的一侧；

2.根据权利要求1所述的车辆c柱接头连接结构，其特征在于，所述c柱加强板上具有朝向所述c柱板的加强板顶端，所述分界缝与所述加强板顶端之间的距离大于所述分界缝与所述焊接过孔)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的车辆c柱接头连接结构，其特征在于，所述c柱件还包括门槛后堵板，所述门槛后堵板连接在所述c柱加强板靠近车头的一侧；

4.根据权利要求3所述的车辆c柱接头连接结构，其特征在于，所述轮罩内板包括第一内板和与所述第一内板连接的第二内板，所述第一内板朝靠近所述门槛后堵板的方向延伸，所述第二内板朝远离所述门槛后堵板的方向延伸；

5.根据权利要求3所述的车辆c柱接头连接结构，其特征在于，所述轮罩连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨艳明，魏国庆，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：