具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法技术

一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，通过确定设计叶型前缘厚度分布，采用三阶Bezier曲线分别构造吸力面、压力面厚度误差分布，将设计叶型前缘厚度分布与厚度误差分布叠加获得误差叶型前缘厚度分布，构造带有局部金属角和轮廓度耦合误差的前缘，构造带有误差前缘与叶身的连接段，构造带有前缘几何偏差的误差叶型。本发明专利技术通过上述方法能够模拟具有实际代表性并且便于后续研究分析的几何偏差。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种航空发动机压气机叶片制造领域的技术，具体是一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，能够用于判断压气机叶片加工制造过程中常见的前缘几何偏差对压气机性能带来的影响。

技术介绍

1、由于生产加工工艺的限制和设计几何复杂，实际生产的压气机叶片前缘区域往往存在几何偏差，并且对叶片性能具有显著的影响。根据商用航空发动机高压压气机叶片的实际生产经验，叶片前缘处的误差主要可解耦为局部的金属角误差及局部轮廓度误差，可导致气流角的改变及前缘附近的流场变化，文献(schnellr,lengyel-kampmann t,nickee.onthe impact of geometric variability on fan aerodynamic performance,unsteady blade row interaction,and its mechanical characteristics,journalofturbomachinery,2014)通过叶片实际测量数据分析发现金属角和轮廓度是叶片前缘处常见的几何偏差类型。然而，现有的对叶型几何偏差进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征在于，通过依次确定叶型前缘厚度分布，采用三阶Bezier曲线分别构造吸力面、压力面厚度误差分布后，将叶型前缘厚度分布与厚度误差分布叠加得到带有误差的叶型前缘厚度分布；依次构造带有局部金属角和轮廓度耦合误差的前缘、带有误差的前缘与叶身的连接段进而得到带有前缘几何偏差的误差叶型。

2.根据权利要求1所述的具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征是，所述的叶型前缘厚度分布，通过以下方式得到：根据待仿真叶型的型线点，确定叶型的前缘点和叶型弦长c，叶型前缘区域为从叶型前缘点开始至叶型弦长的2％处，其余区域为叶身，确定前缘中弧线L1...

【技术特征摘要】

1.一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征在于，通过依次确定叶型前缘厚度分布，采用三阶bezier曲线分别构造吸力面、压力面厚度误差分布后，将叶型前缘厚度分布与厚度误差分布叠加得到带有误差的叶型前缘厚度分布；依次构造带有局部金属角和轮廓度耦合误差的前缘、带有误差的前缘与叶身的连接段进而得到带有前缘几何偏差的误差叶型。

2.根据权利要求1所述的具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征是，所述的叶型前缘厚度分布，通过以下方式得到：根据待仿真叶型的型线点，确定叶型的前缘点和叶型弦长c，叶型前缘区域为从叶型前缘点开始至叶型弦长的2％处，其余区域为叶身，确定前缘中弧线l1，分别确定吸力面和压力面的前缘厚度分布，即型线点坐标xi与该点对应的di构成的二维坐标点(xi,di)的集合dss、dps，其中：ss表示吸力面，ps表示压力面。

3.根据权利要求2所述的具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征是，所述的前缘中弧线l1是指前缘点和叶身中弧线起点相连的线段，该线段所在的直线的表达式y＝k1x+b1；

4.根据权利要求1所述的具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征是，所述的吸力面、压力面厚度误差分布，通过以下方式得到：

5.根据权利要求1所述的具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，其特征是，所述的误差叶型前缘厚度分布，通过以下方式得到：将前缘厚度分布与偏差厚度分布分别叠加，获得误差叶型前缘厚度分布，具体为：吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琰，贺兆宇，郑标颉，朱铭敏，滕金芳，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：