【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盾构机的，特别是涉及一种盾构机主驱动动态保压工装。
技术介绍
1、为进一步满足市民的出行需求，全国越来越多的城市建设轨道交通设施，地铁建设成为城市轨道交通行业迅猛发展的一面旗帜。因此地铁隧道盾构机的需求量越来越大，目前盾构机新机制造数量在逐年增加。主驱动是盾构机的核心部件，一旦主驱动唇形密封条密封性能失效，内部主轴承将很快损坏，盾构机将无法再继续前进，其密封性能是否可靠直接关系到施工的成败，影响掘进的安全、速度和效益。需要盾构机在出厂前实际检测其唇形密封条的密封性能，大大降低使用过程中的故障率，更能确保掘进的安全、速度和效益。
2、现有技术中，公告号为cn211761083u的专利文件，其公开了一种盾构机主驱动动态保压工装，包括固定块，所述固定块的侧壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定块的一端固定连接有抵块，所述固定块的两端固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离固定块的一端固定连接有挡块，所述滑动杆滑动连接有运动架。
3、使用过程中发现，上述装置在对轴承进行内侧支撑时，转动架带动两组挤压板向外扩张，从而使挤压板对轴承的内侧进行对称顶固，但是上述顶固方式稳定性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种提高安装牢固性的盾构机主驱动动态保压工装。
2、本技术的一种盾构机主驱动动态保压工装，包括固定盘、t型槽和支撑架，固定盘的左端设置有四组t型槽，四组t型槽呈圆周阵列分布，固定盘的左端设置有支撑架，还包括支撑组件和导向组件，四组t
3、优选的，支撑组件包括t型块、延长板、顶板、轴承、丝杠、手轮、方块、一号轴销、连杆、二号轴销和缓冲组件，每组t型槽中分别滑动设置有一组t型块，t型块的外端分别设置有一组延长板，延长板的外端延伸至固定盘的外侧并且设置有顶板，丝杠的右端通过轴承与固定盘的左端转动连接，丝杠穿过支撑架并且与支撑架转动连接，丝杠的左端设置有手轮，方块与丝杠螺纹连接，每组t型块的左端分别设置有一组一号轴销，方块的四边分别设置有一组二号轴销，一号轴销与相靠近的二号轴销分别活动连接一组连杆的两端，每组顶板的外端分别设置有一组缓冲组件；将固定盘放入轴承内侧，转动手轮，从而使丝杠带动方块向右移动，方块向右移动时，四组一号轴销、四组连杆和四组二号轴销相互配合使相对应的t型块在相对应的t型槽中滑动，从而使四组延长板分别带动四组顶板进行镜像远离，进一步使顶板带动相对应的缓冲组件对轴承的内侧进行顶固支撑，提高牢固性。
4、优选的，还包括光杠，固定盘的右端和支撑架之间设置有光杠，光杠穿过方块并且与方块滑动连接；转动手轮并且使丝杠转动时，光杠对方块进一步限位，从而使方块快速进行位置调整。
5、优选的，缓冲组件包括凹槽、一号伸缩杆、弹簧和顶固板，每组顶板的外端分别设置有凹槽，每组顶板的外侧分别设置有一组顶固板，顶固板与相邻凹槽之间分别设置有两组一号伸缩杆和两组弹簧，每组一号伸缩杆的外侧分别套装有一组弹簧；顶板进行镜像远离时，顶固板的外端与轴承内侧壁接触，随着顶板的继续外移，一号伸缩杆和弹簧收缩至凹槽内，从而使顶板的外端通过顶固板对轴承内侧壁进行顶固，提高牢固性。
6、优选的，导向组件包括二号伸缩杆、抵块和凹型槽，固定盘的右端设置有凹型槽，凹型槽中设置有二号伸缩杆，二号伸缩杆的右端设置有抵块；当需要对轴承进行装配时，抵块和二号伸缩杆相互配合对轴承的移动进行导向，提高装配精准度。
7、优选的，还包括防滑橡胶垫，所述顶固板的外端分别设置有防滑橡胶垫；顶固板通过防滑橡胶垫与轴承的内侧壁接触，减少顶固板的磨损。
8、优选的，所述顶固板的外端为弧面端。
9、与现有技术相比本技术的有益效果为：使用时，将轴承进行吊装后，将固定盘伸入轴承的内侧，之后工作人员使支撑组件分别与四组t型槽相互配合对轴承内侧壁进行四个方向的顶固支撑，提高牢固性，之后工作人员在导向组件的配合下将轴承进行装配，提高主驱动的装配精度，减少磨损，提高密封性能的检测精度。
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1.一种盾构机主驱动动态保压工装，包括固定盘(1)、T型槽(2)和支撑架(3)，固定盘(1)的左端设置有四组T型槽(2)，四组T型槽(2)呈圆周阵列分布，固定盘(1)的左端设置有支撑架(3)，其特征在于，还包括支撑组件和导向组件，四组T型槽(2)中设置有支撑组件，固定盘(1)的右端设置有导向组件。
2.如权利要求1所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，支撑组件包括T型块(4)、延长板(5)、顶板(6)、轴承(7)、丝杠(8)、手轮(9)、方块(10)、一号轴销(11)、连杆(12)、二号轴销(13)和缓冲组件，每组T型槽(2)中分别滑动设置有一组T型块(4)，T型块(4)的外端分别设置有一组延长板(5)，延长板(5)的外端延伸至固定盘(1)的外侧并且设置有顶板(6)，丝杠(8)的右端通过轴承(7)与固定盘(1)的左端转动连接，丝杠(8)穿过支撑架(3)并且与支撑架(3)转动连接，丝杠(8)的左端设置有手轮(9)，方块(10)与丝杠(8)螺纹连接，每组T型块(4)的左端分别设置有一组一号轴销(11)，方块(10)的四边分别设置有一组二号轴销(13)，一号轴销(
3.如权利要求2所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，还包括光杠(14)，固定盘(1)的右端和支撑架(3)之间设置有光杠(14)，光杠(14)穿过方块(10)并且与方块(10)滑动连接。
4.如权利要求2所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，缓冲组件包括凹槽(15)、一号伸缩杆(16)、弹簧(17)和顶固板(18)，每组顶板(6)的外端分别设置有凹槽(15)，每组顶板(6)的外侧分别设置有一组顶固板(18)，顶固板(18)与相邻凹槽(15)之间分别设置有两组一号伸缩杆(16)和两组弹簧(17)，每组一号伸缩杆(16)的外侧分别套装有一组弹簧(17)。
5.如权利要求1所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，导向组件包括二号伸缩杆(19)、抵块(20)和凹型槽(21)，固定盘(1)的右端设置有凹型槽(21)，凹型槽(21)中设置有二号伸缩杆(19)，二号伸缩杆(19)的右端设置有抵块(20)。
6.如权利要求4所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，还包括防滑橡胶垫(22)，所述顶固板(18)的外端分别设置有防滑橡胶垫(22)。
7.如权利要求4或6所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，所述顶固板(18)的外端为弧面端。
...【技术特征摘要】
1.一种盾构机主驱动动态保压工装，包括固定盘(1)、t型槽(2)和支撑架(3)，固定盘(1)的左端设置有四组t型槽(2)，四组t型槽(2)呈圆周阵列分布，固定盘(1)的左端设置有支撑架(3)，其特征在于，还包括支撑组件和导向组件，四组t型槽(2)中设置有支撑组件，固定盘(1)的右端设置有导向组件。
2.如权利要求1所述的一种盾构机主驱动动态保压工装，其特征在于，支撑组件包括t型块(4)、延长板(5)、顶板(6)、轴承(7)、丝杠(8)、手轮(9)、方块(10)、一号轴销(11)、连杆(12)、二号轴销(13)和缓冲组件，每组t型槽(2)中分别滑动设置有一组t型块(4)，t型块(4)的外端分别设置有一组延长板(5)，延长板(5)的外端延伸至固定盘(1)的外侧并且设置有顶板(6)，丝杠(8)的右端通过轴承(7)与固定盘(1)的左端转动连接，丝杠(8)穿过支撑架(3)并且与支撑架(3)转动连接，丝杠(8)的左端设置有手轮(9)，方块(10)与丝杠(8)螺纹连接，每组t型块(4)的左端分别设置有一组一号轴销(11)，方块(10)的四边分别设置有一组二号轴销(13)，一号轴销(11)与相靠近的二号轴销(13)分别活动连接一组连杆(12)的两端，每组顶板(6)的外端分别设置有一组缓冲组件。
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