一种制粒圆盘减速器的更换对中装置制造方法及图纸

技术编号:41323703 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 15:02
本技术涉及一种制粒圆盘减速器的更换对中装置技术领域,具体为一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,所述减速箱顶端固定设置有密封圈,包括减速器装置,所述减速器装置外部固定设置有防护壳,所述减速器装置内部固定设置有减速箱。本技术通过控制块操作该设备,减速器装置控制着更换对中装置和制粒圆盘,制粒好的材料通过滑槽到收集槽,该装置持续匀速保持正常稳定运作。该一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,制粒圆盘具有造粒均匀,成粒率高的特点,该设备可达到最佳的工作状态,更换对中同时具有装置运转平稳,不仅设备坚固耐用,使用寿命还长,可稳定的进行对制粒圆盘的减速状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制粒圆盘减速器的更换对中装置,具体为一种制粒圆盘减速器的更换对中装置。


技术介绍

1、本专利技术的大磨粒金刚石砂轮修整装置包括两个圆盘、两套夹具、两个联轴器、两套减速器和两台电机,所述每个圆盘均由钢制成的圆盘,位于砂轮的轴线的两侧分别设置有一个圆盘,圆盘的轴线与砂轮的轴线相垂直。

2、如所示公告号cn 102785167 b它涉及一种砂轮修整装置及方法,以解决由于大磨粒金刚石砂轮径向回转误差较大而不能直接用于精密磨削,必须更换细磨粒砂轮来实现后续精密磨削的问题,它包括两个圆盘、两套夹具、两个联轴器、两套减速器和两台电机,不足够稳定,也不够便捷,达不到工作时的最佳状态。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,包括减速器装置,所述减速器装置外部固定设置有防护壳,所述减速器装置内部固定设置有减速箱,所述减速箱顶端固定设置有密封圈,所述密封圈顶端固定设置有转动轴,所述转动轴表面固定设置有转动齿轮,所述转动齿轮顶端表面活动连接有第一活动杆,所述防护壳外部固定设置有梯形承重箱,所述梯形承重箱顶端固定设置有控制块,所述梯形承重箱底部表面固定设置有第一可刹车滑轮,所述梯形承重箱另一端固定设置有第二可刹车滑轮,所述梯形承重箱顶端固定设置有三角承重架,所述三角承重架顶端固定设置有固定板,所述固定板顶端固定设置有更换对中装置,所述更换对中装置一端活动设置有转动块。

4、优选的,所述转动块一端固定连接有制粒圆盘。

5、优选的,所述制粒圆盘一端活动设置有第转动杆。

6、优选的,所述转动杆一端活动连接有第二活动杆。

7、优选的,所述制粒圆盘底端固定连接有溜槽。

8、优选的,所述溜槽底端活动设置有收集槽。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1.该一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,制粒圆盘具有造粒均匀,成粒率高的特点,该设备可达到最佳的工作状态,更换对中同时具有装置运转平稳,不仅设备坚固耐用,使用寿命还长,可稳定的进行对制粒圆盘的减速状态。

11、2.该一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,该装置有多个稳定结构,使此装置更加稳固耐用,节约了造修成本,即省时又不费力,顶端还设有可刹车滑轮,可以移动,更加方便操作,使用者操作更加轻松便捷。

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【技术保护点】

1.一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,包括减速器装置(1),其特征在于:所述减速器装置(1)外部固定设置有防护壳(2),所述减速器装置(1)内部固定设置有减速箱(3),所述减速箱(3)顶端固定设置有密封圈(4),所述密封圈(4)顶端固定设置有转动轴(5),所述转动轴(5)表面固定设置有转动齿轮(6),所述转动齿轮(6)顶端表面活动连接有第一活动杆(7),所述防护壳(2)外部固定设置有梯形承重箱(8),所述梯形承重箱(8)顶端固定设置有控制块(20),所述梯形承重箱(8)底部表面固定设置有第一可刹车滑轮(9),所述梯形承重箱(8)另一端固定设置有第二可刹车滑轮(10),所述梯形承重箱(8)顶端固定设置有三角承重架(11),所述三角承重架(11)顶端固定设置有固定板(12),所述固定板(12)顶端固定设置有更换对中装置(13),所述更换对中装置(13)一端活动设置有转动块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,其特征在于:所述转动块(14)一端固定连接有制粒圆盘(15)。

3.根据权利要求1所述的一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,其特征在于:所述制粒圆盘(15)一端活动设置有转动杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,其特征在于:所述转动杆(16)一端活动连接有第二活动杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,其特征在于:所述制粒圆盘(15)底端固定连接有溜槽(18)。

6.根据权利要求5所述的一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,其特征在于:所述溜槽(18)底端活动设置有收集槽(19)。

...

【技术特征摘要】

1.一种制粒圆盘减速器的更换对中装置,包括减速器装置(1),其特征在于:所述减速器装置(1)外部固定设置有防护壳(2),所述减速器装置(1)内部固定设置有减速箱(3),所述减速箱(3)顶端固定设置有密封圈(4),所述密封圈(4)顶端固定设置有转动轴(5),所述转动轴(5)表面固定设置有转动齿轮(6),所述转动齿轮(6)顶端表面活动连接有第一活动杆(7),所述防护壳(2)外部固定设置有梯形承重箱(8),所述梯形承重箱(8)顶端固定设置有控制块(20),所述梯形承重箱(8)底部表面固定设置有第一可刹车滑轮(9),所述梯形承重箱(8)另一端固定设置有第二可刹车滑轮(10),所述梯形承重箱(8)顶端固定设置有三角承重架(11),所述三角承重架(11)顶端固定设置有固定板(12),所述固定板(12)顶端固定设置有更换对中装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:武忠刘浩杰郭灵生王鹏韩进红牛俊岗杜旭岩马万里李海洋荆林山薛旭利
申请(专利权)人:首钢长治钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:

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