一种新型多功能抢救车制造技术

技术编号:41323148 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
本技术公开了一种新型多功能抢救车,涉及抢救车技术领域,包括底盘,所述底盘的上方固定连接有箱体,所述箱体前表面滑动连接有移门一,所述箱体的右表面插接有垃圾箱,所述垃圾箱的上方贯穿且滑动连接有垃圾箱盖,所述底盘的上方固定连接有滑杆一,所述滑杆一的内壁设有多组圆形孔槽,且多组圆形孔槽以滑杆一的中心线为对称轴对称设置,所述滑杆一的内部贯穿且滑动连接有滑杆二。本技术通过转动握把使固定块二转动至竖直的滑槽内向下移动圆杆,圆杆带动圆筒一向下移动,当橡胶块一接触到地面的时候弹簧一会受到压力,从而增加装置固定的稳定性,且无需逐步的对移动轮进行限位,减少固定时间,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抢救车,具体为一种新型多功能抢救车


技术介绍

1、抢救车是一种存放抢救药品、物品的专用车,能够在抢救危重病人时快速,准确的取到药品和物品,现有的抢救车一般适用于各大医院,病房,往往在危急病人抢救时需要用到。

2、经过大量检索发现,现有的抢救车大多数是通过万向轮进行移动,通常在固定时需要一个一个的进行固定,使操作变的繁琐,造成时间的流失,降低工作效率,还有现有的抢救车中,大多数的点滴架都需要通过反复的拧螺栓来调节高度,这样在长时间的使用中螺栓可能会滑丝,导致点滴架高度调节后稳定的效果。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型多功能抢救车,解决了上述
技术介绍
“现有的抢救车大多数是通过万向轮进行移动,通常在固定时需要一个一个的进行固定,使操作变的繁琐”的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型多功能抢救车,包括底盘,所述底盘的上方固定连接有箱体,所述箱体前表面滑动连接有移门一,所述箱体的右表面插接有垃圾箱,所述垃圾箱的上方贯穿且滑动连接有垃圾箱盖,所述底盘的上方固定连接有滑杆一,所述滑杆一的内壁设有多组圆形孔槽,且多组圆形孔槽以滑杆一的中心线为对称轴对称设置,所述滑杆一的内部贯穿且滑动连接有滑杆二,所述滑杆二的外壁贯穿且滑动连接有圆球,所述圆球设置有多组,且多组所述圆球以滑杆二的中心线为对称轴对称设置,多组所述圆球通过弹簧二弹性连接,所述滑杆二的上方固定连接有爪钩,所述箱体的左表面固定连接有推把。

5、优选的,所述箱体的后表面固定连接有固定块一,所述箱体的后表面固定连接有圆筒二,所述圆筒二的内壁设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有圆杆,所述圆杆的外壁滑动连接有圆筒一,所述圆杆的上方固定连接有握把,所述圆筒一的底部转动连接有橡胶块一。

6、优选的,所述箱体内部固定连接有储药盒,所述储药盒的上方滑动连接有移门二,所述移门二滑动在箱体的上方。

7、优选的,所述圆杆右侧固定连接固定块二,所述固定块二滑动连接在滑槽内。

8、优选的,所述垃圾箱的左表面固定连接有梯形块,所述梯形块的上方固定连接有橡胶块二,所述梯形块左表面贯穿滑动在箱体的右表面。

9、优选的,所述梯形块、橡胶块二设置有多组,且多组梯形块、橡胶块二以垃圾箱的中心线为对称轴对称设置。

10、优选的,所述储药盒的上方滑动连接有移门二,所述移门二滑动在箱体的上方。

11、优选的,所述底盘的下方固定连接有车轮,所述车轮设置有多组,且多组车轮以底盘的中心线为对称轴对称设置。

12、优选的,所述圆杆和圆筒一通过弹簧一弹性连接,所述弹簧一的一端固定连接在圆筒一的内壁,所述弹簧一另一端固定连接在圆杆的底端。

13、(三)有益效果

14、本技术提供了一种新型多功能抢救车。具备以下有益效果:

15、(1)该新型多功能抢救车在停车时,通过转动握把使固定块二转动至竖直的滑槽内向下移动圆杆,圆杆带动圆筒一向下移动,当橡胶块一接触到地面的时候弹簧一会受到压力,通过弹簧一的反向作用力增加橡胶块一与地面的摩擦力,从而增加装置固定的稳定性,并且通过将固定块二滑动至环形的滑槽内对圆杆进行固定,进一步增加装置的稳定性,且无需逐步的对移动轮进行限位,减少固定时间,提高工作效率。

16、(2)该新型多功能抢救车使用时,当滑杆二向上或向下移动时,贯穿且滑动连接在滑杆二的圆球,会因为弹簧二的弹性收缩,当经过滑杆一的圆形孔槽时会自动弹出,使滑杆二具有调节高度的作用,有效的减少了螺丝长期使用会滑丝导致点滴架高度调节后稳定的效果。

17、(3)该新型多功能抢救车使用时,通过设置的垃圾箱使得工作产生的医用垃圾可以放置在垃圾箱内进行集中收集,并且通过设置的梯形块和橡胶块二插进箱体内对垃圾箱进行固定,从而增加装置的实用性,体现装置的多功能性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型多功能抢救车,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上方固定连接有箱体(3),所述箱体(3)前表面滑动连接有移门一(2),所述箱体(3)的右表面插接有垃圾箱(10),所述垃圾箱(10)的上方贯穿且滑动连接有垃圾箱盖(9),所述底盘(1)的上方固定连接有滑杆一(5),所述滑杆一(5)的内壁设有多组圆形孔槽,且多组圆形孔槽以滑杆一(5)的中心线为对称轴对称设置,所述滑杆一(5)的内部贯穿且滑动连接有滑杆二(6),所述滑杆二(6)的外壁贯穿且滑动连接有圆球(22),所述圆球(22)设置有多组,且多组所述圆球(22)以滑杆二(6)的中心线为对称轴对称设置,多组所述圆球(22)通过弹簧二(21)弹性连接,所述滑杆二(6)的上方固定连接有爪钩(7),所述箱体(3)的左表面固定连接有推把(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述箱体(3)的后表面固定连接有固定块一(15),所述箱体(3)的后表面固定连接有圆筒二(16),所述圆筒二(16)的内壁设有滑槽(25),所述滑槽(25)的内壁滑动连接有圆杆(18),所述圆杆(18)的外壁滑动连接有圆筒一(11),所述圆杆(18)的上方固定连接有握把(14),所述圆筒一(11)的底部转动连接有橡胶块一(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述箱体(3)内部固定连接有储药盒(19),所述储药盒(19)的上方滑动连接有移门二(8),所述移门二(8)滑动在箱体(3)的上方。

4.根据权利要求2所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述圆杆(18)右侧固定连接固定块二(20),所述固定块二(20)滑动连接在滑槽(25)内。

5.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述垃圾箱(10)的左表面固定连接有梯形块(24),所述梯形块(24)的上方固定连接有橡胶块二(23),所述梯形块(24)左表面贯穿滑动在箱体(3)的右表面。

6.根据权利要求5所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述梯形块(24)、橡胶块二(23)设置有多组,且多组梯形块(24)、橡胶块二(23)以垃圾箱(10)的中心线为对称轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述底盘(1)的下方固定连接有车轮(13),所述车轮(13)设置有多组,且多组车轮(13)以底盘(1)的中心线为对称轴对称设置。

8.根据权利要求2所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述圆杆(18)和圆筒一(11)通过弹簧一(17)弹性连接,所述弹簧一(17)的一端固定连接在圆筒一(11)的内壁,所述弹簧一(17)的另一端固定连接在圆杆(18)的底端。

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【技术特征摘要】

1.一种新型多功能抢救车,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上方固定连接有箱体(3),所述箱体(3)前表面滑动连接有移门一(2),所述箱体(3)的右表面插接有垃圾箱(10),所述垃圾箱(10)的上方贯穿且滑动连接有垃圾箱盖(9),所述底盘(1)的上方固定连接有滑杆一(5),所述滑杆一(5)的内壁设有多组圆形孔槽,且多组圆形孔槽以滑杆一(5)的中心线为对称轴对称设置,所述滑杆一(5)的内部贯穿且滑动连接有滑杆二(6),所述滑杆二(6)的外壁贯穿且滑动连接有圆球(22),所述圆球(22)设置有多组,且多组所述圆球(22)以滑杆二(6)的中心线为对称轴对称设置,多组所述圆球(22)通过弹簧二(21)弹性连接,所述滑杆二(6)的上方固定连接有爪钩(7),所述箱体(3)的左表面固定连接有推把(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征在于:所述箱体(3)的后表面固定连接有固定块一(15),所述箱体(3)的后表面固定连接有圆筒二(16),所述圆筒二(16)的内壁设有滑槽(25),所述滑槽(25)的内壁滑动连接有圆杆(18),所述圆杆(18)的外壁滑动连接有圆筒一(11),所述圆杆(18)的上方固定连接有握把(14),所述圆筒一(11)的底部转动连接有橡胶块一(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型多功能抢救车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:易小红贺慧袁林林
申请(专利权)人:南昌大学第一附属医院
类型:新型
国别省市:

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