亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法制造方法及图纸

技术编号:41321402 阅读:22 留言:0更新日期:2024-05-13 15:00
本发明专利技术公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法,属于高速空气动力试验设备设计领域,包括:固定在变迎角支撑平台上,用于对模型进行支撑的底座;设置在底座上的两组主拉杆;设置在底座上,并与其中一组主拉杆间隔预定距离设置的一组主斜拉杆,设置在底座上,分别与各组主拉杆在空间位置上相配合的两组副拉杆;设置在底座上,并位于各组副拉杆之间的两组副斜拉杆。本发明专利技术公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法,能可靠连接大型进气道模型,具有堵塞度小,沿轴向刚度大等特点,适合超大型进气道模型在亚跨声速工况下的支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高速空气动力试验设备设计领域,具体涉及一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法


技术介绍

1、高速风洞是空气动力试验高速范围的关键试验装置,用于准确模拟和测量多种条件下飞行器的气动特性。亚跨声速进发直连风洞试验将超大型模型、航空发动机等测试设备全部支撑到大型高速风洞中进行测试,以获取模型(或进气道)和发动机在特定工况下的匹配性能,为相关模型或者发动机的修改或定型提供依据。由于此类测试用到的航空发动机通常是真实无缩比发动机,因此模型通常缩比为1,测试设备总体尺寸远大于普通高速风洞试验模型,其载荷、尺寸远超风洞模型支撑机构支撑极限,这给测试设备的支撑带来极大困难。部分进发直连风洞试验的模型及发动机总长达到风洞允许的上限,此问题更加严峻,某些进发直连试验为了测试更多状态下的数据,还要求模型迎角可变,极大的长度和变迎角要求会带来更多难题。为了在高速暂冲风洞中开展亚跨声速进发直连试验,需要解决测试设备支撑、变迎角等难题。

2、通常,具备开展进发直连试验的风洞一般配备有带竖直方向投放功能的多自由度模型支撑机构(以下简称投放机构),本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,所述底座采用单层结构,且与各拉杆对应的安装横梁均与下方变迎角支撑平台的横梁进行直连;

3.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,各拉杆的顶部均设置为带安装孔的双耳结构,各拉杆的底部均设置有关节轴承;

4.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,所述主拉杆和主斜拉杆均采用同样规格的截面尺寸;

5.一种如权利要求1-4任一项所述亚跨声速进发直连风洞试验...

【技术特征摘要】

1.一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,所述底座采用单层结构,且与各拉杆对应的安装横梁均与下方变迎角支撑平台的横梁进行直连;

3.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,各拉杆的顶部均设置为带安装孔的双耳结构,各拉杆的底部均设置有关节轴承;

4.如权利要求1所述的亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置,其特征在于,所述主拉杆和主斜拉杆均采用同样规格的截面尺寸;

5.一种如权利要求1-4任一项所述亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置的设计方法,其特征在于,所述主拉杆的截面...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶成赵清蒋明华李聪健董宾张胜何川刘为杰陈庭张哲凡张鑫徐鑫晨
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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