【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴向锁紧设备，具体涉及一种用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置。
技术介绍
1、在钢帘线生产的捻股工序中，利用双捻合股机把通过湿拉工序生产出来的多根钢丝捻制成股，生产出成品钢帘线。其中，合股机的飞轮对钢丝起到捻股的作用，将多根钢丝捻合在一起。合股机的驱动电机通过传动结构将动力传递至飞轮主轴，进而带动飞轮旋转。
2、为了保证飞轮主轴旋转的稳定性，现有技术中通常采用螺纹紧固件对飞轮主轴的轴承进行轴向限位。例如，在飞轮主轴上设置有圆螺母或者六角螺母。圆螺母或者六角螺母通过螺纹旋合在飞轮主轴上，进而对轴承形成轴向限位。然而，上述螺母在合股机工作时，会随着飞轮主轴一同旋转。如此一来，螺母在飞轮主轴的转动以及所承受的轴向载荷不断地作用下，螺母会再飞轮主轴上出现松脱的情况，进而影响了飞轮主轴的旋转稳定性。
3、目前，针对螺母在飞轮主轴上出现松脱的问题，技术人员通常采用连续旋合两个锁紧螺母的结构，或者将飞轮主轴上的外螺纹设计成反旋向的结构，即外螺纹的选项与飞轮主轴的旋转方向相反。
4、然而，上述防脱方式在实际使用过程中仍然存在如下问题：双锁紧螺母结构增加了安装难度，而且锁紧螺母的拧紧力的难以保证，太松了运转中螺母很容易松脱；用力过猛，太紧了，容易把螺纹敲变形。由于是螺纹的三角形结构，特别是细牙螺纹时，螺纹的螺距很小，螺纹细小，轴上的螺纹很容易被打变形。这样不仅拆卸螺母有问题，飞轮主轴也会因为螺纹变形而损坏。除此之外，由于飞轮主轴的旋转方向有时会根据加工需求进行改变，因此，反旋向结构的外螺纹设计也难以完
技术实现思路
1、本技术的目的在于，为钢帘线合股机飞轮主轴装配的过程中，提供一种锁紧装置，用以对轴承起到轴向限位的作用，提升锁紧效果，防止轴承出现松脱的情况，提高飞轮主轴的旋转稳定性。
2、为实现上述目的，本技术采用如下方案：
3、一种用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，包括锁紧套和调节螺栓；
4、所述锁紧套上设置有用于安装在飞轮主轴上的螺纹通孔，所述锁紧套具有用于贴合飞轮主轴的轴承的限位端面以及用于安装调节螺栓的调节端面，所述锁紧套的侧壁上设置有环形槽；
5、所述调节端面上设置有安装孔，所述安装孔向着限位端面的一侧延伸，并穿过环形槽的内部，所述安装孔内设置有与调节螺栓相匹配的螺纹段；
6、所述调节螺栓嵌入在安装孔内，所述调节螺栓的长度小于安装孔的深度。
7、作为优选，环形槽将锁紧套的侧壁分隔为第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁靠近锁紧套的限位端面，第二侧壁靠近锁紧套的调节端面，第一侧壁上设置有盲孔。如此设置，盲孔用于插入拧动锁紧套的扳手工具，用以进一步降低锁紧套旋合在合股机飞轮主轴上的难度，有利于通过扳手工具延长转动锁紧套的旋转力矩，进而保证了锁紧装置对飞轮主轴的轴承施加的锁紧力。
8、作为优选，调节端面上设置有圆柱孔，多个圆柱孔沿着螺纹通孔的轴线呈圆形排布。如此设置，圆柱孔用于将扳手工具从锁紧套的端面插入，便于装配人员从锁紧套的端面向飞轮主轴的轴承施加锁紧力。
9、作为优选，螺纹通孔的内壁上设置有退刀槽，退刀槽位于环形槽与调节端面之间，圆柱孔的底部与退刀槽相连。如此设置，退刀槽为加工圆柱孔的过程中提供退刀空间，保证了圆柱孔的加工深度，避免了刀具过度加工。
10、作为优选，多个安装孔沿着螺纹通孔的轴线呈圆形排布。如此设置，调节螺栓分别与安装孔一一对应，有利于提高调节螺栓对锁紧套与飞轮主轴之间锁紧力的调节精度，便于对飞轮主轴上的外螺纹起到保护作用。
11、作为优选，安装孔为圆柱形沉头孔，螺纹段位于圆柱形沉头孔的底部。如此设置，圆柱形沉头孔用于将调节螺栓全部嵌入锁紧套的调节端面内，在锁紧装置实际使用过程中，有利于避免调节螺栓与设备部件生干涉。
12、作为优选，环形槽的深度占锁紧套的壁厚的0.6-0.7。
13、本技术提供的一种用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置与现有技术相比，具有如下实质性特点和进步：该用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置通过锁紧套上设置的螺纹通孔，将锁紧套旋合在飞轮主轴上，利用锁紧套的限位端面贴合飞轮主轴的轴承，实现了对轴承的轴向限位，调节螺栓通过螺纹从调节端面旋合在安装孔内，随着调节螺栓的锁紧，锁紧套上位于环形槽两侧的侧壁发生形变，进而带动螺纹通孔产生弹性形变，有效防止了锁紧套从飞轮主轴上松脱，提升了锁紧效果，防止了飞轮主轴的轴承出现松脱的情况，提高了飞轮主轴的旋转稳定性。
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1.一种用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，包括锁紧套（1）和调节螺栓（2）；
2.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述环形槽（4）将锁紧套（1）的侧壁分隔为第一侧壁（8）和第二侧壁（9），所述第一侧壁（8）靠近锁紧套（1）的限位端面（5），所述第二侧壁（9）靠近锁紧套（1）的调节端面（6），所述第一侧壁（8）上设置有盲孔（10）。
3.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述调节端面（6）上设置有圆柱孔（11），多个圆柱孔（11）沿着螺纹通孔（3）的轴线呈圆形排布。
4.根据权利要求3所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述螺纹通孔（3）的内壁上设置有退刀槽（12），所述退刀槽（12）位于环形槽（4）与调节端面（6）之间，所述圆柱孔（11）的底部与退刀槽（12）相连。
5.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，多个安装孔（7）沿着螺纹通孔（3）的轴线呈圆形排布。
6.根据权利要求1所述的用于钢
7.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述环形槽（4）的深度占锁紧套（1）的壁厚的0.6-0.7。
...【技术特征摘要】
1.一种用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，包括锁紧套（1）和调节螺栓（2）；
2.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述环形槽（4）将锁紧套（1）的侧壁分隔为第一侧壁（8）和第二侧壁（9），所述第一侧壁（8）靠近锁紧套（1）的限位端面（5），所述第二侧壁（9）靠近锁紧套（1）的调节端面（6），所述第一侧壁（8）上设置有盲孔（10）。
3.根据权利要求1所述的用于钢帘线合股机飞轮主轴的锁紧装置，其特征在于，所述调节端面（6）上设置有圆柱孔（11），多个圆柱孔（11）沿着螺纹通孔（3）的轴线呈圆形排布。
4.根据权利要求3所述的用于钢帘线...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈琴芬，
申请(专利权)人：张家港市骏马钢帘线有限公司，
类型：新型
国别省市：
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