【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速带，特别涉及一种防颠型路面减速带。
技术介绍
1、减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
2、传统的减速带是直接钉在路面上的，不管车辆以什么样的速度通过均会出现颠簸现象，为了解决上述问题，本技术提出了一种防颠型路面减速带。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种防颠型路面减速带。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防颠型路面减速带，包括减速...
【技术保护点】
1.一种防颠型路面减速带，其特征在于，包括减速带本体(4)、条形箱(2)、两个安装箱(3)、导向组件、两个复位组件、封板一(21)、两个遮蔽组件和路面(1)；
2.根据权利要求1所述的一种防颠型路面减速带，其特征在于：所述导向组件包括多个导向杆(22)和多个滑套，封板一(21)上固定安装有多个滑套，条形箱(2)内竖直固定安装有多个导向杆(22)，多个导向杆(22)分别与对应的滑套内壁密封滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防颠型路面减速带，其特征在于：所述遮蔽组件包括伸缩封板(6)和两个铰接块，减速带本体(4)的两侧均固定安装有两个铰接块，...
【技术特征摘要】
1.一种防颠型路面减速带，其特征在于，包括减速带本体(4)、条形箱(2)、两个安装箱(3)、导向组件、两个复位组件、封板一(21)、两个遮蔽组件和路面(1)；
2.根据权利要求1所述的一种防颠型路面减速带，其特征在于：所述导向组件包括多个导向杆(22)和多个滑套，封板一(21)上固定安装有多个滑套，条形箱(2)内竖直固定安装有多个导向杆(22)，多个导向杆(22)分别与对应的滑套内壁密封滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防颠型路面减速带，其特征在于：所述遮蔽组件包括伸缩封板(6)和两个铰接块，减速带本体(4)的两侧均固定安装有两个铰接块，位于同一侧的两个铰接块上铰接安装有同一个伸缩封板(6)，伸缩封板(6)远离减速带本体(4)的一侧铰接安装在条形口的前后两侧内壁上，且伸缩封板(6)的前后两侧均与条形口的前后两侧内壁密封滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种防...
【专利技术属性】
技术研发人员：王殿英，姜传虎，
申请(专利权)人：安徽晶垚建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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