保持力测试装置制造方法及图纸

技术编号:41317062 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 14:58
本申请公开了一种保持力测试装置,包括顶部设置有开口的壳体,开口边缘向上延伸形成支撑板;底部设置有安装槽的第一安装板,安装槽与支撑板一端相匹配,第一安装板设置有第一通孔;设置有第一安装孔和第二安装孔的第二安装板;顶部穿设于第一安装孔,且弹簧拉力计的底部设置有挂钩的弹簧拉力计,挂钩贯穿于第一通孔,挂钩连接弯板;通过第一连接件与第一安装板可拆卸连接的升降装置,升降装置远离第一安装板的一端穿设于第二安装孔;连接于第一安装板的顶部,并与升降装置电连接的升降装置控制器。基于本申请的方案,升降装置控制器驱动升降装置带动第二安装板上升,实现自动测试永磁操作机构的保持力,相比人力测试的方案,提升测试效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及但不限于力测试设备,尤其涉及一种保持力测试装置


技术介绍

1、目前,在配电柱上开关的生产过程中,为了保证永磁操作机构的稳定可靠性能,需要对其永磁操作机构进行合闸剩余保持力测试。行业内大部分柱上开关生产厂家,通常使用弹簧拉力计对永磁操作机构进行保持力测试,该保持力测试方式需要人工将永磁操作机构装入待测机构中,并压动杠杆,并保持一定的时间,同时记录弹簧拉力计的数据,操作难度较大、耗费较大的人力成本,并且测试效率较低。


技术实现思路

1、以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。

2、本技术实施例提供了一种保持力测试装置,能够有效降低人力成本,提升保持力测试的效率。

3、第一方面,本技术实施例提供了一种保持力测试装置,包括:

4、壳体,所述壳体顶部设置有开口,所述开口边缘向上延伸形成支撑板,所述壳体用于放置永磁操作机构,所述永磁操作机构的顶部设置有弯板;

5、第一安装板,所述第一安装板的底部设置有安装槽,所述安装槽与所述支撑板一端相匹配,所述第一安装板设置有第一通孔;

6、第二安装板,所述第二安装板设置有第一安装孔和第二安装孔;

7、弹簧拉力计,所述弹簧拉力计的顶部穿设于所述第一安装孔,所述弹簧拉力计的底部设置有挂钩,所述挂钩贯穿于所述第一通孔,所述挂钩用于连接所述弯板;

8、升降装置,所述第一安装板通过第一连接件与所述升降装置可拆卸连接,所述升降装置远离所述第一安装板的一端穿设于所述第二安装孔;

9、升降装置控制器,所述升降装置控制器与所述第一安装板的顶部相连接,所述升降装置控制器与所述升降装置电连接。

10、根据本技术第一方面实施例的保持力测试装置,至少具有如下有益效果:保持力测试装置包括壳体,所述壳体顶部设置有开口,所述开口边缘向上延伸形成支撑板,所述壳体用于放置永磁操作机构,所述永磁操作机构的顶部设置有弯板;第一安装板,所述第一安装板的底部设置有安装槽,所述安装槽与所述支撑板一端相匹配,所述第一安装板设置有第一通孔;第二安装板,所述第二安装板设置有第一安装孔和第二安装孔;弹簧拉力计,所述弹簧拉力计的顶部穿设于所述第一安装孔,所述弹簧拉力计的底部设置有挂钩,所述挂钩贯穿于所述第一通孔,所述挂钩用于连接所述弯板;升降装置,所述第一安装板通过第一连接件与所述升降装置可拆卸连接,所述升降装置远离所述第一安装板的一端穿设于所述第二安装孔;升降装置控制器,所述升降装置控制器与所述第一安装板的顶部相连接,所述升降装置控制器与所述升降装置电连接。本申请实施例的保持力测试装置的升降装置和弹簧拉力计均连接于第二安装板,在升降装置控制器的控制下,能够驱动升降装置带动第二安装板上升,实现自动测试永磁操作机构的保持力,相较于人力测试的方案,能够有效降低人力成本,提升保持力测试的效率。

11、在一些实施例中,所述第二安装板的中间部分向上方突出形成限位槽,所述限位槽的两侧的侧板底部向外侧方向延伸形成第一连接板和第二连接板,所述限位槽的顶端设置有所述第一安装孔,所述第二安装孔至少包括第二通孔和第三通孔,所述第一连接板设置有所述第二通孔,所述第二连接板设置有所述第三通孔。

12、在一些实施例中,所述升降装置包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第二气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第一气缸的顶部穿设于所述第二通孔,所述第二气缸的顶部穿设于所述第三通孔。

13、在一些实施例中,所述第一安装板的底部设置有稳定块。

14、在一些实施例中,所述挂钩通过挂板与所述弯板相连接。

15、在一些实施例中,所述第一安装板通过第二连接件与所述壳体可拆卸连接。

16、在一些实施例中,所述第一连接件和所述第二连接件为螺纹连接件。

17、在一些实施例中,所述第一气缸和所述第二气缸均为可调行程气缸。

18、本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种保持力测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第二安装板的中间部分向上方突出形成限位槽,所述限位槽的两侧的侧板底部向外侧方向延伸形成第一连接板和第二连接板,所述限位槽的顶端设置有所述第一安装孔,所述第二安装孔至少包括第二通孔和第三通孔,所述第一连接板设置有所述第二通孔,所述第二连接板设置有所述第三通孔。

3.根据权利要求2所述的保持力测试装置,其特征在于,所述升降装置包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第二气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第一气缸的顶部穿设于所述第二通孔,所述第二气缸的顶部穿设于所述第三通孔。

4.根据权利要求1所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第一安装板的底部设置有稳定块。

5.根据权利要求1所述的保持力测试装置,其特征在于,所述挂钩通过挂板与所述弯板相连接。

6.根据权利要求1所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第一安装板通过第二连接件与所述壳体可拆卸连接。</p>

7.根据权利要求6所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件为螺纹连接件。

8.根据权利要求3所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第一气缸和所述第二气缸均为可调行程气缸。

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【技术特征摘要】

1.一种保持力测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的保持力测试装置,其特征在于,所述第二安装板的中间部分向上方突出形成限位槽,所述限位槽的两侧的侧板底部向外侧方向延伸形成第一连接板和第二连接板,所述限位槽的顶端设置有所述第一安装孔,所述第二安装孔至少包括第二通孔和第三通孔,所述第一连接板设置有所述第二通孔,所述第二连接板设置有所述第三通孔。

3.根据权利要求2所述的保持力测试装置,其特征在于,所述升降装置包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第二气缸的底部通过所述第一连接件与所述第一安装板可拆卸连接,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:解永强王翔周丰彭松徐立岩张庆华
申请(专利权)人:珠海许继电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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