【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通讯指挥车,尤其涉及一种自带可控升降架的通讯指挥车。
技术介绍
1、应急通信指挥车是应急通信指挥调度系统的基础组成部分,为了保证通信车与现场的应急通信畅通,需要建设一套成熟稳定的通信接收端,打通指挥车与现场接收前端,也就是最后一公里的通信链路,接收各个音频、视频和其他采集终端的数据,使应急指挥中心能够第一时间对现场有直观的了解,实现可视化的指挥调度。
2、通讯指挥车主要用于通讯,具备机动性强的优点,但是不具备自带可控升降架,往往需要人工攀爬对车顶部的通讯设备进行检修调适,不仅费时费力而且存在滑落的风险。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种自带可控升降架的通讯指挥车。
2、本技术的实施例提供了一种自带可控升降架的通讯指挥车,包括:
3、指挥车,所述指挥车上设有通讯设备;
4、升降组件;所述升降组件包括固定在指挥车上的两个竖板,两个所述竖板上固定有安装板,所述安装板上转动设有两个螺杆,两个所述竖板之间滑动连接有升降板,两个所述螺杆均贯穿升降板并与其螺纹连接,所述安装板的底部安装有驱动两个螺杆转动的驱动机构,所述升降板上贯穿设有通槽,所述通槽内滑动连接有滑块,所述滑块通过锁定机构与升降板连接,所述通讯设备固定在滑块上且通讯设备的底部与升降板的上端相抵设置。
5、进一步地,两个所述竖板平行设置,且两个所述竖板相对的一面均固定有四氟膜。
6、进一步地,所述驱动机构包括贯穿安装板并与其
7、进一步地,所述传动机构包括固定在两个短杆上的传动轮,两个所述传动轮通过皮带相连接。
8、进一步地,所述锁定机构包括设置在滑块两侧的滑槽,所述滑槽内滑动连接有移动块,所述移动块与滑槽之间安装有弹簧,所述移动块上固定有楔形块。
9、进一步地,所述楔形块的斜面远离移动块设置且位于楔形块的下端。
10、相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:
11、本技术可以对通讯设备的高度进行稳定调节,以满足使用需求,可以将通讯设备降低最低位置,以便进行维修,也可以对通讯设备进行拆卸,以便维修。
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1.一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
3.根据权利要求1所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
4.根据权利要求3所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
5.根据权利要求1所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
6.根据权利要求5所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
【技术特征摘要】
1.一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
3.根据权利要求1所述的一种自带可控升降架的通讯指挥车,其特征在于,其中:
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【专利技术属性】
技术研发人员:范之兵,甘宜才,
申请(专利权)人:青岛九瑞汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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