一种一体成型动密封结构制造技术

本技术公开了一种一体成型动密封结构，包括支撑体和橡胶件，所述支撑体与橡胶件注射或转射成型为一体；所述支撑体包括依次设置的主体件和防脱件，所述主体件与所述防脱件之间构成环形的填充凹槽；胶料从防脱件上的第一流道流动至主体件上将填充凹槽填充满形成橡胶件；所述橡胶件凸出于所述主体件的外周。采用支撑体与橡胶件注射或转射成型为一体的方式，防止橡胶件在轴向运动过程中橡胶件与支撑体的松脱。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及支撑体，尤其涉及到一种一体成型动密封结构。

技术介绍

1、目前的锂电汽车的热管以及电池快换结构的径向动密封，采用的是橡胶件与对手件安装的方式，即通过将橡胶件如o-ring，yring，x-ring等安装在支撑体沟槽里，随着支撑体随轴来回移动的次数增加，以及橡胶材料老化后的物理性能下降，在密封压力或者移动过程中装配力的影响下，会使支撑体产生扭曲变形，导致密封性能下降，更严重的时候会造成支撑体从沟槽内挤出甚至脱落，使的总成件功能完全失效。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种一体成型动密封结构，以解决现有技术中密封圈容易脱落的情况。

2、本技术是通过以下技术方案实现的：

3、一种一体成型动密封结构，包括支撑体和橡胶件，所述支撑体与橡胶件注射或转射成型为一体；

4、所述支撑体包括依次设置的主体件和防脱件，所述主体件与所述防脱件之间构成环形的填充凹槽；胶料从防脱件上的第一流道流动至主体件上将填充凹槽填充满形成橡胶件；

<p>5、所述橡胶件凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种一体成型动密封结构，其特征在于，包括支撑体(100)和橡胶件(200)，所述支撑体(100)与橡胶件(200)注射或转射成型为一体；

2.根据权利要求1所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述防脱件(400)上设有储胶凹槽(700)；

3.根据权利要求2所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述支撑件(401)的外壁设有防脱结构。

4.根据权利要求3所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述防脱结构为凸起。

5.根据权利要求4所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述支撑件(401)的侧壁开设有至少一个连接所述储胶...

【技术特征摘要】

1.一种一体成型动密封结构，其特征在于，包括支撑体(100)和橡胶件(200)，所述支撑体(100)与橡胶件(200)注射或转射成型为一体；

2.根据权利要求1所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述防脱件(400)上设有储胶凹槽(700)；

3.根据权利要求2所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述支撑件(401)的外壁设有防脱结构。

4.根据权利要求3所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述防脱结构为凸起。

5.根据权利要求4所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述支撑件(401)的侧壁开设有至少一个连接所述储胶凹槽(700)与所述填充凹槽(403)的第一流道(600)。

6.根据权利要求3所述的一种一体成型动密封结构，其特征在于：所述防脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：司耐文，王金辉，
申请(专利权)人：凌岑汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：