【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车行道下埋设通讯管道的构造,属于城市道路施工。
技术介绍
1、城市道路是市政管线的载体,为市政管线提供了敷设的空间,市政管线敷设在道路之下,可以减缓外力对于市政管线的破坏,市政管线直接关系民生,如果市政管线出现损坏将影响居民的生产和生活,而且市政管线损坏易造成周边的道路破坏,增加交通拥堵、影响居民的出行,所以处理好敷设于道路下的市政管线,对于提高居民的生活质量有重要意义。一般通信、电力管网主要位于人行道和绿化带下,施工前要求相关施工队伍对施工范围进行必要的平整,保证施工过程中的快捷和流畅,埋设管线的道路结构有时候会发生沉降,道路结构的承载力不过关,久而久之,会影响管线的受力,外界压力及环境可能会对通信或者电力管道产生损坏。
2、为此,公开号为cn214497031u的中国专利文献,公开了一种埋设有电力通信管道的道路构造,包括管道群结构、地基和回填土;管道群结构的底部设在地基上,管道群结构的外部侧面及顶部均设回填土,回填土完全覆盖所述管道群结构;管道群结构包括管道群和管道群加固结构,管道群加固结构在管道群两侧加宽
...【技术保护点】
1.一种车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:包括基础垫层(1)、回填层B(5)和车行道结构(6),所述基础垫层(1)包括级配碎石回填层(100)和铺设在级配碎石回填层(100)上的混凝土层(101),所述基础垫层(1)上设有通讯管道结构,且基础垫层(1)上在通讯管道结构的两侧设有回填层A(2),所述回填层B(5)设在通讯管道结构和回填层A(2)上,所述车行道结构(6)设在回填层B(5)上。
2.如权利要求1所述的车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:所述级配碎石回填层(100)和混凝土层(101)的厚度均不小于50mm。
3.如权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:包括基础垫层(1)、回填层b(5)和车行道结构(6),所述基础垫层(1)包括级配碎石回填层(100)和铺设在级配碎石回填层(100)上的混凝土层(101),所述基础垫层(1)上设有通讯管道结构,且基础垫层(1)上在通讯管道结构的两侧设有回填层a(2),所述回填层b(5)设在通讯管道结构和回填层a(2)上,所述车行道结构(6)设在回填层b(5)上。
2.如权利要求1所述的车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:所述级配碎石回填层(100)和混凝土层(101)的厚度均不小于50mm。
3.如权利要求1所述的车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:所述回填层a(2)的厚度与通讯管道结构的高度一致,回填层a(2)采用天然中砂回填形成,且天然中砂每回填15cm厚夯实一次。
4.如权利要求1所述的车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:所述通讯管道结构的埋设深度小于1m时,在回填层b(5)上铺设钢筋网片(9)。
5.如权利要求1所述的车行道下埋设通讯管道的构造,其特征在于:所述通...
【专利技术属性】
技术研发人员:石景建,石祖德,黄勇,
申请(专利权)人:水电九局贵州建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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