【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金的制备领域，具体而言，涉及一种超大规格交通运输用的铝合金型材及其制备方法。
技术介绍
1、近年来，低碳、环保、绿色、节能已成为全球产业发展的主要方向，交通运输领域的节能减排也越来越受到全球各个国家的重视，交通运输工具的轻量化是实现交通节能的重大措施之一。交通运输工具的轻量化除了在设计上对结构、发动机等采用新的技术以外，在材料上选用质量更轻、密度更小的材料是实现上述目标的最有效途径。铝合金以其密度小，比强度、比刚度高，优良机械加工性能、散热性能、铸造性能、尺寸稳定和便于回收利用等一系列优点，在航空航天、大型客车、快速客车、轻轨列车、轨道交通、城市交通、船舶交通等交通运输领域获得广泛应用，是目前规模化应用中的最轻的金属结构材料之一。但目前，铝合金型材在交通运输领域上的应用，尚存在一些问题，主要包括有：一是铝合金在不同交通运输车辆零部件上的应用，对强度、耐蚀性、耐压馈性、可焊性等综合性能要求较高，需要各项性能协同匹配，才能达到应用要求；二是交通运输用铝合金型材往往存在大规格、壁厚薄、腔体多、宽厚比大，为保证型材可挤压、易成...
【技术保护点】
1.一种超大规格交通运输用的铝合金型材，其特征在于，所述铝合金型材包括以下质量百分比的成分：
2.一种超大规格交通运输用的铝合金型材的制备方法，其特征在于，所述制备方法用于制备如权利要求1所述的超大规格交通运输用的铝合金型材，所述制备方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述中间合金包括Al-20 Si中间合金、Al-50 Cu中间合金、Al-10 Mn中间合金、Al-10 Y中间合金以及Al-4 Zr中间合金。
4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，熔炼处理的温度为730℃～760℃。
<...【技术特征摘要】
1.一种超大规格交通运输用的铝合金型材，其特征在于，所述铝合金型材包括以下质量百分比的成分：
2.一种超大规格交通运输用的铝合金型材的制备方法，其特征在于，所述制备方法用于制备如权利要求1所述的超大规格交通运输用的铝合金型材，所述制备方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述中间合金包括al-20 si中间合金、al-50 cu中间合金、al-10 mn中间合金、al-10 y中间合金以及al-4 zr中间合金。
4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，熔炼处理的温度为730℃～760℃。
5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述熔炼炉内预精炼的温度为730℃～750℃，采用高纯氩气为载体将精炼剂通入熔体内，以除去熔体中大部分的氧化夹杂和溶解氢。
6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述保温炉内精炼为：将熔炼炉内预精炼完成的熔体导入保温炉内，在温度为720℃～730℃温度条件下，对保温炉内喷射精炼且喷射精炼采用高纯度氩气为载体将精炼剂通入熔体中，利用精炼管在熔体中不同部位和深度的往返游弋，并通过氩气压力的调整对精炼管浸入熔体深度的掌握，确保熔体翻腾高度小于50mm。
7.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新义，胡权，高长江，魏智强，林玉金，庞宇，
申请(专利权)人：佛山市三水凤铝铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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