【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，特别是涉及应用于机械设计领域的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置。
技术介绍
1、船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务，海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性，船舶设计领域，通常起重船均会配备大型全回转式起重机，在起重机装卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，使起重机无法工作，严重时引起船舶的倾覆。
2、为解决船舶倾覆的问题，市场中的某起重机采用具有横倾装置的设计，具有一定的市场占比。
3、现有的船用起重机在海面上进行卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，然而目前的横倾无法在起吊过程中根据船舶倾斜角度进行调节，从而影响起吊时的平衡性。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本技术要解决的技术问题是目前的横倾无法在起吊过程中根据船舶倾斜角度进行调节，从而影响起吊时的平衡性。
2、为解决上述问题，本技术提供了一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱的船舶，船舶内顶端转动连接有起重机，位于起重机底部的船舶上固定连接有第一辊轴，第一辊轴上套设有第一齿轮，第一辊轴上绕设有第一吊绳，位于第一辊轴侧边的船舶上固定连接有电机，且电机输出端与第一辊轴连接，位于第一辊轴侧边的船舶上开凿有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第二辊轴，第二辊轴上套设有第二齿轮，第二辊轴上绕设有延伸至船舱内的第二吊绳，船
3、在上述横倾调节装置中，有效地达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心，从而控制船舶的平衡效果。
4、作为本申请的进一步改进，位于滑孔处的连接管道上固定连接有卡块，卡块内壁开凿有第二滑槽。
5、作为本申请的再进一步改进，堵塞顶端滑动连接有滑块，且滑块与第二滑槽滑动连接。
6、作为本申请的更进一步改进，滑块与堵塞之间固定连接有密封垫，且密封垫与滑孔相卡合。
7、作为本申请的又一种改进，第一滑槽内固定连接有电动滑轨，且第二辊轴与电动滑轨滑动连接。
8、作为本申请的又一种改进的补充，第二齿轮通过移动与第一齿轮相啮合。
9、综上所述，本方案可以实现，当船舶需要通过起重机对货物进行吊运时，可通过驱动第一辊轴对第一吊绳进行伸缩将货物吊起，在起吊的过程中船舶将随着货物起吊的高度变化倾斜角度也变动，当货物越低时，船舶重力偏向更严重，这时可通过将第二齿轮移至与第一齿轮啮合，当起吊中回收第一吊绳时，第一齿轮带动着第二齿轮反向旋转，从而将收卷第二吊绳，使得第二吊绳带动堵塞向上移动将连接管道打开的通口越来越大，这时水泵抽水的速度越快，从而可对与货物反向的蓄水仓内输送更多的水来维持船舶的平衡，避免船舶重心严重失衡，有效的达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心，从而控制船舶的平衡效果。
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1.一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱(2)的船舶(1)，其特征在于：所述船舶(1)内顶端转动连接有起重机(6)，位于起重机(6)底部的所述船舶(1)上固定连接有第一辊轴(7)，所述第一辊轴(7)上套设有第一齿轮(17)，所述第一辊轴(7)上绕设有第一吊绳(9)，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上固定连接有电机(16)，且电机(16)输出端与第一辊轴(7)连接，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上开凿有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内滑动连接有第二辊轴(8)，所述第二辊轴(8)上套设有第二齿轮(18)，所述第二辊轴(8)上绕设有延伸至船舱(2)内的第二吊绳(15)，所述船舱(2)内对称固定连接有蓄水仓(3)，两个所述蓄水仓(3)之间通过连接管道(5)连接，且连接管道(5)上固定连接有水泵(19)，所述船舱(2)内填充有水(4)，位于水泵(19)侧边的所述连接管道(5)上开凿有滑孔，所述滑孔内滑动连接有堵塞(11)，且堵塞(11)顶端与第二吊绳(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述堵塞(11)顶端滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)与第二滑槽(13)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述滑块(14)与堵塞(11)之间固定连接有密封垫，且密封垫与滑孔相卡合。
5.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述第一滑槽(10)内固定连接有电动滑轨，且第二辊轴(8)与电动滑轨滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述第二齿轮(18)通过移动与第一齿轮(17)相啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱(2)的船舶(1)，其特征在于：所述船舶(1)内顶端转动连接有起重机(6)，位于起重机(6)底部的所述船舶(1)上固定连接有第一辊轴(7)，所述第一辊轴(7)上套设有第一齿轮(17)，所述第一辊轴(7)上绕设有第一吊绳(9)，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上固定连接有电机(16)，且电机(16)输出端与第一辊轴(7)连接，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上开凿有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内滑动连接有第二辊轴(8)，所述第二辊轴(8)上套设有第二齿轮(18)，所述第二辊轴(8)上绕设有延伸至船舱(2)内的第二吊绳(15)，所述船舱(2)内对称固定连接有蓄水仓(3)，两个所述蓄水仓(3)之间通过连接管道(5)连接，且连接管道(5)上固定连接有水泵(19)，所述船舱(2)内填充有水(4)，位于水泵(19)侧边的所述连接管道(5)上开凿有滑孔，所述滑孔内滑动连接有堵塞(11)，且堵塞(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟勋，何建军，李萼祥，钱旗，丁苏明，刘国庆，郝寿军，顾泽正，
申请(专利权)人：江苏韩通船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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