一种可缓冲限流的液压油缸制造技术

本技术公开了一种可缓冲限流的液压油缸，包括液压套筒和缓冲组件，所述液压套筒的内部开设有活动槽，且液压套筒的左端滑动设置有液压顶杆，用于防止油压力冲击过大导致液压套筒损毁的所述缓冲组件安装于液压顶杆的右端，所述缓冲组件包括缓冲板、缓冲垫、阻尼杆、限位环、缓冲弹簧和活塞油封，所述缓冲板的外壁套设有缓冲垫，且缓冲板的左端中部固定安装有阻尼杆，所述阻尼杆的外部套设有限位环，且限位环的上下两端对称安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的左端固定安装有活塞油封。该可缓冲限流的液压油缸，不仅可以对进入缸体内部的油压进行缓冲，同时还可以对供油时的油压流量进行限制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油缸，具体为一种可缓冲限流的液压油缸。

技术介绍

1、液压缸(也称为线性液压马达)为机械致动器，用于给一个单向力通过单向行程。它具有许多应用，特别是在建筑设备(工程车辆)、制造机械和土木工程中，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、目前现有技术功能单一，液压油缸活塞杆在往复运动过程中由于油压的力度过大，使瞬间活塞杆瞬间出现偏移，活塞杆容易磨损，从而出现漏油情况，影响液压缸的使用寿命。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种可缓冲限流的液压油缸。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可缓冲限流的液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可缓冲限流的液压油缸，包括液压套筒和缓冲组件，所述液压套筒的内部开设有活动槽，且液压套筒的左端滑动设置有液压顶杆，用于防止油压力冲击过大导致液压套筒损毁的所述缓冲组件安装于液压顶杆的右端，所述缓冲组件包括缓冲板、缓冲垫、阻尼杆、限位环、缓冲弹簧和活塞油封，所述缓冲板的外壁套设有缓冲垫，且缓冲板的左端中部固定安装有阻尼杆，所述阻尼杆的外部套设有限位环，且限位环的上下两端对称安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的左端固定安装有活塞油封。

3、优选的，所述液压套筒的底部固定安装有安装架，且安装架的右端固定安装有供油筒。

4、优选的，所述供油筒的内部开设有活动腔，且活动腔的内部滑动设置有空心架。

5、优选的，所述空心架的后端固定安装有密封球，且密封球与空心架转动连接。

6、优选的，所述空心架的后端固定安装有柔性弹簧，且柔性弹簧的末端与供油筒固定连接。

7、优选的，所述供油筒的内部后端开设有密封槽，且密封槽的整体呈“圆锥”形结构设置。

8、优选的，所述密封槽的后端贯通连接有供油管，且供油管的末端与液压套筒内部贯通连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可缓冲限流的液压油缸，不仅可以对进入缸体内部的油压进行缓冲，同时还可以对供油时的油压流量进行限制。

10、1.本技术通过缓冲组件的设置，使得液压套筒内部供油时，油压强大的冲击力作用于缓冲板上，使缓冲板向左侧移动，并对阻尼杆和缓冲弹簧同步施加压力，再通过缓冲弹簧对进入液压套筒内部的油压进行缓冲，当缓冲板与限位环接触后推动设置有活塞油封的液压顶杆进行工作，从而减少缸体内部的油压进行缓冲的目的，防止活塞油封因高压而发生倾斜，提高使用寿命；

11、2.本技术通过空心架配合密封球的设置，使得进入供油筒的油压过大过快时，液压油对空心架和密封球的推力也越大，这使得密封球与密封槽的间隙也就越小液压油的通过率也就越小，这使供油管受到的冲击力也越小，而液压油的压力稳定时柔性弹簧推动密封球远离密封槽使得液压油正常通过，从而减少爆缸的情况，保障力油缸的正常使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种可缓冲限流的液压油缸，包括液压套筒(1)和缓冲组件(4)，其特征在于，所述液压套筒(1)的内部开设有活动槽(2)，且液压套筒(1)的左端滑动设置有液压顶杆(3)，用于防止油压力冲击过大导致液压套筒(1)损毁的所述缓冲组件(4)安装于液压顶杆(3)的右端，所述缓冲组件(4)包括缓冲板(401)、缓冲垫(402)、阻尼杆(403)、限位环(404)、缓冲弹簧(405)和活塞油封(406)，所述缓冲板(401)的外壁套设有缓冲垫(402)，且缓冲板(401)的左端中部固定安装有阻尼杆(403)，所述阻尼杆(403)的外部套设有限位环(404)，且限位环(404)的上下两端对称安装有缓冲弹簧(405)，所述缓冲弹簧(405)的左端固定安装有活塞油封(406)。

2.根据权利要求1所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述液压套筒(1)的底部固定安装有安装架(5)，且安装架(5)的右端固定安装有供油筒(6)。

3.根据权利要求2所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述供油筒(6)的内部开设有活动腔(7)，且活动腔(7)的内部滑动设置有空心架(8)。

4.根据权利要求3所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述空心架(8)的后端固定安装有密封球(9)，且密封球(9)与空心架(8)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述空心架(8)的后端固定安装有柔性弹簧(10)，且柔性弹簧(10)的末端与供油筒(6)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述供油筒(6)的内部后端开设有密封槽(11)，且密封槽(11)的整体呈“圆锥”形结构设置。

7.根据权利要求6所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述密封槽(11)的后端贯通连接有供油管(12)，且供油管(12)的末端与液压套筒(1)内部贯通连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可缓冲限流的液压油缸，包括液压套筒(1)和缓冲组件(4)，其特征在于，所述液压套筒(1)的内部开设有活动槽(2)，且液压套筒(1)的左端滑动设置有液压顶杆(3)，用于防止油压力冲击过大导致液压套筒(1)损毁的所述缓冲组件(4)安装于液压顶杆(3)的右端，所述缓冲组件(4)包括缓冲板(401)、缓冲垫(402)、阻尼杆(403)、限位环(404)、缓冲弹簧(405)和活塞油封(406)，所述缓冲板(401)的外壁套设有缓冲垫(402)，且缓冲板(401)的左端中部固定安装有阻尼杆(403)，所述阻尼杆(403)的外部套设有限位环(404)，且限位环(404)的上下两端对称安装有缓冲弹簧(405)，所述缓冲弹簧(405)的左端固定安装有活塞油封(406)。

2.根据权利要求1所述的一种可缓冲限流的液压油缸，其特征在于，所述液压套筒(1)的底部固定安装有安装架(5)，且安装架(5)的右端固定安装有供油筒(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈尚中，
申请(专利权)人：盐城海卓立液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：