一种车位状态检测终端、系统、方法及电子设备技术方案

本申请公开了本申请公开了一种车位状态检测终端、系统、方法及电子设备，涉及物联网技术领域，终端包括：检测模块用于检测车位的占用状态，得到车位的检测数据；控制模块用于接收检测数据并发送到无线通信模块；无线通信模块用于将检测数据转换为无线信号并发送到建立通信连接的边端网关；状态记录与自检模块用于记录车位状态检测终端的运行状态并判断车位状态检测终端是否故障；电池模块用于对车位状态检测终端供电。本申请的检测模块可直接检测车位的占用状态，无需占用大量计算资源，可降低功耗，且通过无线通信模块将检测数据发送到边端网关，无需布设复杂线路，使得车位状态检测终端可直接设置于车位上或车位旁边，安装、维护均十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及物联网，尤其涉及一种车位状态检测终端、系统、方法及电子设备。

技术介绍

1、随着城市规模的不断壮大，城市人口、汽车保有量均大幅增加，城市停车场也数量剧增，但是对于停车场的车位状态检测方案却相对落后，目前已有的车位状态检测方案主要采用基于摄像头的车位占用检测，该方案存在的问题包括：(1)对于车位占用状态容易识别不准，大量车场内都存在明明车位已经被占用但是基于摄像头的车位占用指示灯仍然显示为未占用的绿灯状态，或者与此相反；(2)基于摄像头的车位占用识别系统需要在车场内架设大量的连接线路和框架结构，且不便扩展；(3)现有的摄像头车位检测系统往往具有较高功耗，难以实现无线化设计，需要布设线路以确保系统供电。

技术实现思路

1、本申请实施例的主要目的在于提出一种车位状态检测终端、系统、方法及电子设备，以车位状态检测终端的准确性和功耗，并提高安装和维护效率。

2、为实现上述目的，本申请实施例的一方面提出了一种车位状态检测终端，所述终端包括检测模块、控制模块、无线通信模块、电池模块以及状态记录与自检模本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车位状态检测终端，其特征在于，所述终端包括检测模块、控制模块、无线通信模块、电池模块以及状态记录与自检模块；

2.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述检测模块包括一个超声波探头；

3.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述检测模块包括至少两个超声波探头；

4.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述车位状态检测终端还包括信号增强模块；

5.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述状态记录与自检模块，用于：

6.一种车位状态检测系统，其特征在于，...

【技术特征摘要】

1.一种车位状态检测终端，其特征在于，所述终端包括检测模块、控制模块、无线通信模块、电池模块以及状态记录与自检模块；

2.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述检测模块包括一个超声波探头；

3.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述检测模块包括至少两个超声波探头；

4.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述车位状态检测终端还包括信号增强模块；

5.根据权利要求1所述的一种车位状态检测终端，其特征在于，所述状态记录与自检模块，用于：

6.一种车位状态检测系统，其特征在于，所述系统包括：云端服务器、多个边端网关以及多个如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓刚，赵晨龙，刘祝鸿，谢敏，杨代铭，
申请(专利权)人：广州广华智电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：