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机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法及装置制造方法及图纸

技术编号:41297906 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-13 14:46
本发明专利技术的一种机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法及装置,属于雷达杂波抑制技术领域,方法包括以下步骤:获取待估计的机载STAP雷达的低秩矩阵;利用双线性核范数最小化方法将低秩矩阵分解为两个小矩阵;利用CCM的托普利兹‑块‑托普利兹结构特性,将机载STAP雷达杂波协方差矩阵的优化问题转化为新的优化问题;利用ADMM算法求解新的优化问题得到杂波协方差矩阵。本发明专利技术利用杂波低秩特性和协方差矩阵的结构性质来精确估计杂波协方差矩阵,从而提高了机载相控阵雷达系统的杂波抑制能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法及装置,属于雷达杂波抑制。


技术介绍

1、在现代高科技战争中,机载雷达被视为关键设备,在军事领域发挥着至关重要的作用。机载雷达以飞机作为安装载体,具有许多优势,例如在低空目标探测方面拥有更远的探测距离、更强的机动性以及更广泛的活动范围,这使得机载雷达能够更有效地探测目标。

2、由于机载雷达杂波复杂性,传统的空域处理或者单纯的时域处理已经难以再适应检测慢速目标环境。因此,为克服杂波的空时域扩散问题,brennan等人提出将空时域处理结合起来的空时自适应处理(space-time adaptive processing,stap)理论。然而复杂的环境很难获得足够多的独立同分布训练样本,使stap技术对杂波的抑制性能下降。如果要保证stap处理后的输出信杂噪比(signal-to-clutter-plus-noise ratio,scnr)损失在3db范围之内,用于估计杂波协方差矩阵(clutter covariance matrix,ccm)的训练样本的个数不能少于系统自由度的2倍。然而机载雷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述利用双线性核范数最小化方法将低秩矩阵分解为两个小矩阵的公式为:

3.根据权利要求2所述的机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述新的优化问题为:

4.根据权利要求3所述的机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述利用ADMM算法求解新的优化问题得到杂波协方差矩阵,包括:

5.根据权利要求4所述的机载STAP雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述更新U和...

【技术特征摘要】

1.一种机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述利用双线性核范数最小化方法将低秩矩阵分解为两个小矩阵的公式为:

3.根据权利要求2所述的机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述新的优化问题为:

4.根据权利要求3所述的机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述利用admm算法求解新的优化问题得到杂波协方差矩阵,包括:

5.根据权利要求4所述的机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征在于,所述更新u和v的公式如下:

6.根据权利要求5所述的机载stap雷达杂波协方差矩阵估计方法,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜晓林昌宇晴刘珅砚唐梦皎李洪高
申请(专利权)人:烟台大学
类型:发明
国别省市:

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