System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种氦气压缩机芯包转运车制造技术_技高网

一种氦气压缩机芯包转运车制造技术

技术编号:41295631 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 14:45
本发明专利技术涉及转运车技术领域,特别是一种氦气压缩机芯包转运车,包括,运输组件,其包括相互合并将芯包储存的上运输箱和下运输箱,设置于所述上运输箱和下运输箱内部对芯包起到支撑作用的支撑板,以及设置于所述下运输箱底部用于输送芯包的滚轮;检测组件,其包括设置于所述下运输箱上的检测箱,设置于所述检测箱上用于对上运输箱和下运输箱连接处施加显色气体的控制组件,以及设置于所述检测箱外侧用于显示压力数值的气压表。本发明专利技术的有益效果为通过多个螺栓将上运输箱和下运输箱固定后,可通过检测组件对每个螺栓松紧度进行检测,以确保在运输过程中内部处于良好的密封环境,提高运输安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转运车,特别是一种氦气压缩机芯包转运车


技术介绍

1、氦气压缩机芯包转运车是一种用于将氦气压缩机的芯包从一个地方转移到另一个地方的设备,高压、易泄漏、需抽芯包操作维护的氦气压缩机在特定场合下,当需要拆解维护时,需要专用芯包转运车实现,芯包转运车通常有轮子和把手,可以方便地推动或拖动。

2、现有芯包转运车通过螺栓连接来实现内部密封功能,但多个螺栓在拧紧后,无检测装置,无法确定螺栓是否全部拧紧到位,故会影响内部密封效果,安全隐患大。


技术实现思路

1、在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、本专利技术目的是提供一种氦气压缩机芯包转运车。

3、因此,其目的在于解决:多个螺栓在拧紧后,无检测装置,无法确定螺栓是否全部拧紧到位的问题。

4、为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种氦气压缩机芯包转运车,其包括运输组件,其包括相互合并将芯包储存的上运输箱和下运输箱,设置于所述上运输箱和下运输箱内部对芯包起到支撑作用的支撑板,以及设置于所述下运输箱底部用于输送芯包的滚轮;检测组件,其包括设置于所述下运输箱上的检测箱,设置于所述检测箱上用于对上运输箱和下运输箱连接处施加显色气体的控制组件,以及设置于所述检测箱外侧用于显示压力数值的气压表。

5、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述上运输箱和下运输箱内部均包覆有5mm的铅板,所述上运输箱和下运输箱均呈半圆形,芯包沿所述下运输箱长度方向放置,所述上运输箱顶部焊接有四个对称分布的吊耳。

6、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述上运输箱和下运输箱上均开设有垂直对应的螺槽,且螺槽中安装有用于检测松紧度的连接件,所述连接件包括与螺槽螺纹连接的螺栓,所述螺栓底部抵接有检测杆,所述下运输箱上开设有容纳检测杆滑动的滑腔,滑腔中固定有与所述检测杆抵接的支撑弹簧。

7、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述检测杆表面开设有检测槽,所述下运输箱中固定有与检测槽连通的输气腔,所述下运输箱对应每个螺槽的位置均开设有显色孔。

8、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述控制组件包括转动设置在检测箱外侧的转轮,所述转轮位于检测箱内部的部分固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和第一锥齿轮呈垂直分布,所述第二锥齿轮中部固定有伸缩件,所述伸缩件与检测箱内壁转动连接。

9、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述伸缩件底部连接有活塞板,所述活塞板与检测箱内壁滑动连接,所述活塞板下方设有开设在检测箱上的开槽,所述开槽与输气腔连通设置;其中,所述检测箱内部开设有与气压表检测口连通的压力孔。

10、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述检测箱内部安装有搅拌组件,用于对气体进行搅拌,所述搅拌组件包括位于活塞板下方的螺栓搅拌轴,所述螺栓搅拌轴底部与检测箱转动连接,所述螺栓搅拌轴外侧缠绕有拉绳,所述拉绳远离螺栓搅拌轴的一端与转轮缠绕,所述螺栓搅拌轴底部与检测箱之间固定有卷簧。

11、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述螺栓搅拌轴顶部和检测箱之间连接有单向转动件,所述单向转动件包括固定设置于螺栓搅拌轴上的单向转动筒,所述单向转动筒内部开设有摩擦槽,所述摩擦槽由上至下孔径依次增大,所述摩擦槽内部滑动连接有限位杆,所述限位杆底部固定连接有摩擦头,所述限位杆通过单向轴承与活塞板转动连接。

12、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述开槽内部设置有提醒组件,用于检测气流的流动,所述提醒组件包括转动设置在开槽内壁的转动轴,所述转动轴外侧固定有多个叶片。

13、作为本专利技术氦气压缩机芯包转运车的一种优选方案,其中:所述转动轴顶部固定连接有摩擦杆,所述检测箱内壁固定有与摩擦杆接触的摩擦层。

14、本专利技术的氦气压缩机芯包转运车的有益效果为:通过多个螺栓将上运输箱和下运输箱固定后,可通过检测组件对每个螺栓松紧度进行检测,以确保在运输过程中内部处于良好的密封环境,提高运输安全性。

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【技术保护点】

1.一种氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述上运输箱(101)和下运输箱(102)内部均包覆有5mm的铅板,所述上运输箱(101)和下运输箱(102)均呈半圆形,芯包沿所述下运输箱(102)长度方向放置,所述上运输箱(101)顶部焊接有四个对称分布的吊耳。

3.如权利要求1所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述上运输箱(101)和下运输箱(102)上均开设有垂直对应的螺槽,且螺槽中安装有用于检测松紧度的连接件(204),所述连接件(204)包括与螺槽螺纹连接的螺栓(204a),所述螺栓(204a)底部抵接有检测杆(204b),所述下运输箱(102)上开设有容纳检测杆(204b)滑动的滑腔,滑腔中固定有与所述检测杆(204b)抵接的支撑弹簧。

4.如权利要求3所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述检测杆(204b)表面开设有检测槽(204c),所述下运输箱(102)中固定有与检测槽(204c)连通的输气腔(204d),所述下运输箱(102)对应每个螺槽的位置均开设有显色孔(204e)。

5.如权利要求4所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述控制组件(202)包括转动设置在检测箱(201)外侧的转轮(202a),所述转轮(202a)位于检测箱(201)内部的部分固定有第一锥齿轮(202b),所述第一锥齿轮(202b)一侧啮合有第二锥齿轮(202c),所述第二锥齿轮(202c)和第一锥齿轮(202b)呈垂直分布,所述第二锥齿轮(202c)中部固定有伸缩件(202d),所述伸缩件(202d)与检测箱(201)内壁转动连接。

6.如权利要求5所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述伸缩件(202d)底部连接有活塞板(202e),所述活塞板(202e)与检测箱(201)内壁滑动连接,所述活塞板(202e)下方设有开设在检测箱(201)上的开槽(205),所述开槽(205)与输气腔(204d)连通设置;其中,所述检测箱(201)内部开设有与气压表(203)检测口连通的压力孔(203a)。

7.如权利要求1所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述检测箱(201)内部安装有搅拌组件(300),用于对气体进行搅拌,所述搅拌组件(300)包括位于活塞板(202e)下方的螺栓搅拌轴(301),所述螺栓搅拌轴(301)底部与检测箱(201)转动连接,所述螺栓搅拌轴(301)外侧缠绕有拉绳(302),所述拉绳(302)远离螺栓搅拌轴(301)的一端与转轮(202a)缠绕,所述螺栓搅拌轴(301)底部与检测箱(201)之间固定有卷簧(303)。

8.如权利要求7所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述螺栓搅拌轴(301)顶部和检测箱(201)之间连接有单向转动件(304),所述单向转动件(304)包括固定设置于螺栓搅拌轴(301)上的单向转动筒(304a),所述单向转动筒(304a)内部开设有摩擦槽(304b),所述摩擦槽(304b)由上至下孔径依次增大,所述摩擦槽(304b)内部滑动连接有限位杆(304c),所述限位杆(304c)底部固定连接有摩擦头(304d),所述限位杆(304c)通过单向轴承(304e)与活塞板(202e)转动连接。

9.如权利要求6所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述开槽(205)内部设置有提醒组件(400),用于检测气流的流动,所述提醒组件(400)包括转动设置在开槽(205)内壁的转动轴(401),所述转动轴(401)外侧固定有多个叶片(402)。

10.如权利要求9所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述转动轴(401)顶部固定连接有摩擦杆(403),所述检测箱(201)内壁固定有与摩擦杆(403)接触的摩擦层(404)。

...

【技术特征摘要】

1.一种氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述上运输箱(101)和下运输箱(102)内部均包覆有5mm的铅板,所述上运输箱(101)和下运输箱(102)均呈半圆形,芯包沿所述下运输箱(102)长度方向放置,所述上运输箱(101)顶部焊接有四个对称分布的吊耳。

3.如权利要求1所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述上运输箱(101)和下运输箱(102)上均开设有垂直对应的螺槽,且螺槽中安装有用于检测松紧度的连接件(204),所述连接件(204)包括与螺槽螺纹连接的螺栓(204a),所述螺栓(204a)底部抵接有检测杆(204b),所述下运输箱(102)上开设有容纳检测杆(204b)滑动的滑腔,滑腔中固定有与所述检测杆(204b)抵接的支撑弹簧。

4.如权利要求3所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述检测杆(204b)表面开设有检测槽(204c),所述下运输箱(102)中固定有与检测槽(204c)连通的输气腔(204d),所述下运输箱(102)对应每个螺槽的位置均开设有显色孔(204e)。

5.如权利要求4所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述控制组件(202)包括转动设置在检测箱(201)外侧的转轮(202a),所述转轮(202a)位于检测箱(201)内部的部分固定有第一锥齿轮(202b),所述第一锥齿轮(202b)一侧啮合有第二锥齿轮(202c),所述第二锥齿轮(202c)和第一锥齿轮(202b)呈垂直分布,所述第二锥齿轮(202c)中部固定有伸缩件(202d),所述伸缩件(202d)与检测箱(201)内壁转动连接。

6.如权利要求5所述的氦气压缩机芯包转运车,其特征在于:所述伸缩件(202d)底部连接有活塞板(202e),所述活塞板(202e)与检测箱(201)内壁滑动连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志军席京彬黄建利王威安娜何婷婷刘金鹏方维孙鑫鑫李志强赵思维
申请(专利权)人:华能核能技术研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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