【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及客车电动外摆门，特别是一种电动双外摆门。
技术介绍
1、目前,大客车上的外摆门基本采用电动或气动结构。中国专利201910331579.2公开了一种电动单开外摆门，包括门框、门扇、驱动机构，驱动机构通过转臂组件与门扇铰接；驱动机构包括驱动组件，驱动组件连接减速箱组件，减速箱组件通过安装背板与门框连接，减速箱组件的输出轴连接转臂组件；驱动组件包括电机支架和下安装板，电机支架上设置驱动电机组件、锁挡安装板组件，下安装板上设置解锁支架、固定解锁块，解锁支架连接复位部件，下安装板与电机支架连接。该专利用于客车门系统。具有障碍检测灵敏度高，陡坡开关门能力强，具有自锁功能等诸多优点。但是，该专利中的机械结构比较复杂，客车门通道的开度小，上下乘客不便。因此，提出一种电动双外摆门。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电动双外摆门，包括驱动机构、左右门轴组件、左右门板组件、传动齿条机构、控制电路，驱动机构包括电机及蜗轮蜗杆减速器，双联齿轮减速器的两侧安装左右门轴传动齿条，左右门轴与驱动机构传动连接。本专利技术采用单电机驱动左右双门板，优化了驱动及传动方式，具有左右门板动作同步性高、门板锁紧稳固性强的优点。采用滑块离合解锁机构，能实现灵敏解锁，安全可靠。
2、本专利技术的技术方案是这样实现的：一种电动双外摆门，包括驱动机构、左右门轴组件、左右门板组件、传动齿条机构、控制电路，其要点在于，有一个驱动托架安装在客车门框顶部，该驱动托架呈水平设置；所述驱动机构设置在所述
3、为了提高客车门板的稳固性及安全性，所述左门板顶部设置顶端轴销，所述右门板顶部设置顶端轴销，所述客车门框顶部固定销孔板，该销孔板上设置与所述左门板顶部的顶端轴销及所述右门板顶部的顶端轴销相对应的定位孔；所述左门板中部设置门板锁止块，所述客车门框中部设置与该门板锁止块匹配的门框锁止块；所述右门板中部设置门板锁止块，所述客车门框中部设置与该门板锁止块匹配的门框锁止块。
4、为了提高客车门解锁及复位操作的快捷简便性，所述驱动托架中部设置一个纵向滑轨，该纵向滑轨上安装解锁滑块，所述驱动机构安装在该解锁滑块上；所述解锁滑块与一个手动解锁机构铰接，所述手动解锁机构包括随动连杆、板形摆臂、解锁板、解锁拉手盒、解锁拉手，所述板形摆臂一端通过摆臂销轴与所述驱动托架铰接，其另一端与所述随动连杆、解锁板铰接，该解锁板中部与所述解锁拉手铰接。
5、为了提高客车门板关闭状态下的稳固性，所述左门轴下部安装多个拉簧，该拉簧上端与所述的左门轴固定，该拉簧下端与所述的左门轴底座固定，所述右门轴下部安装多个拉簧，该拉簧上端与所述的右门轴固定，该拉簧下端与所述的右门轴底座固定。
6、本专利技术具有如下有益效果：
7、1、由于本专利技术的电动双外摆门采用单电机及蜗轮蜗杆减速器构成的驱动机构，优化了驱动及传动方式，结构简单，具有可靠的自锁性能。
8、2、由于本专利技术的电动双外摆门的驱动机构与解锁滑块有机结合在一起，提高了客车门解锁及复位操作的快捷简便性。
9、3、由于本专利技术的电动双外摆门采用悬挂螺杆桩头与螺母式套筒的传动结构，具有连续可靠的关门提升并锁紧左右门板的优点。
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1.一种电动双外摆门，包括驱动机构、左右门轴组件、左右门板组件、传动齿条机构、控制电路，其特征在于：有一个驱动托架安装在客车门框顶部，该驱动托架呈水平设置；所述驱动机构设置在所述驱动托架中部，所述驱动机构包括电机及蜗轮蜗杆减速器，该驱动机构的输出齿轮与一个双联齿轮减速器的大齿轮传动连接，该双联齿轮减速器的小齿轮一侧安装左门轴传动齿条，该双联齿轮减速器的小齿轮另一侧安装右门轴传动齿条，所述双联齿轮减速器的小齿轮与所述左门轴传动齿条头部及所述右门轴传动齿条头部啮合连接；所述驱动托架左端设置左门轴驱动齿轮，该驱动齿轮与所述左门轴传动齿条尾部啮合连接，所述驱动托架右端设置右门轴驱动齿轮，该驱动齿轮与所述右门轴传动齿条尾部啮合连接；所述左门轴驱动齿轮通过齿轮轴安装在所述驱动托架上，该齿轮轴下部设置左悬挂螺杆桩头，所述右门轴驱动齿轮通过齿轮轴安装在所述驱动托架上，该齿轮轴下部设置右悬挂螺杆桩头；所述双联齿轮减速器固定在所述驱动托架上，该双联齿轮减速器的大齿轮设置在底部，该双联齿轮减速器的小齿轮设置在顶部；左右门轴组件包括左门轴、右门轴，所述左门轴顶部设置螺母式套筒，该螺母式套筒与所述左悬挂螺
2.根据权利要求1所述的电动双外摆门，其特征在于：所述左门板顶部设置顶端轴销，所述右门板顶部设置顶端轴销，所述客车门框顶部固定销孔板，该销孔板上设置与所述左门板顶部的顶端轴销及所述右门板顶部的顶端轴销相对应的定位孔；所述左门板中部设置门板锁止块，所述客车门框中部设置与该门板锁止块匹配的门框锁止块；所述右门板中部设置门板锁止块，所述客车门框中部设置与该门板锁止块匹配的门框锁止块。
3.根据权利要求2所述的电动双外摆门，其特征在于：所述驱动托架中部设置一个纵向滑轨，该纵向滑轨上安装解锁滑块，所述驱动机构安装在该解锁滑块上；所述解锁滑块与一个手动解锁机构铰接，所述手动解锁机构包括随动连杆、板形摆臂、解锁板、解锁拉手盒、解锁拉手，所述板形摆臂一端通过摆臂销轴与所述驱动托架铰接，其另一端与所述随动连杆、解锁板铰接，该解锁板中部与所述解锁拉手铰接。
4.根据权利要求3所述的电动双外摆门，其特征在于：所述左门轴下部安装多个拉簧，该拉簧上端与所述的左门轴固定，该拉簧下端与所述的左门轴底座固定，所述右门轴下部安装多个拉簧，该拉簧上端与所述的右门轴固定，该拉簧下端与所述的右门轴底座固定。
...【技术特征摘要】
1.一种电动双外摆门，包括驱动机构、左右门轴组件、左右门板组件、传动齿条机构、控制电路，其特征在于：有一个驱动托架安装在客车门框顶部，该驱动托架呈水平设置；所述驱动机构设置在所述驱动托架中部，所述驱动机构包括电机及蜗轮蜗杆减速器，该驱动机构的输出齿轮与一个双联齿轮减速器的大齿轮传动连接，该双联齿轮减速器的小齿轮一侧安装左门轴传动齿条，该双联齿轮减速器的小齿轮另一侧安装右门轴传动齿条，所述双联齿轮减速器的小齿轮与所述左门轴传动齿条头部及所述右门轴传动齿条头部啮合连接；所述驱动托架左端设置左门轴驱动齿轮，该驱动齿轮与所述左门轴传动齿条尾部啮合连接，所述驱动托架右端设置右门轴驱动齿轮，该驱动齿轮与所述右门轴传动齿条尾部啮合连接；所述左门轴驱动齿轮通过齿轮轴安装在所述驱动托架上，该齿轮轴下部设置左悬挂螺杆桩头，所述右门轴驱动齿轮通过齿轮轴安装在所述驱动托架上，该齿轮轴下部设置右悬挂螺杆桩头；所述双联齿轮减速器固定在所述驱动托架上，该双联齿轮减速器的大齿轮设置在底部，该双联齿轮减速器的小齿轮设置在顶部；左右门轴组件包括左门轴、右门轴，所述左门轴顶部设置螺母式套筒，该螺母式套筒与所述左悬挂螺杆桩头安装在一起，所述左门轴中部设置左转臂，底部设置左门轴底座，该左门轴底座安装在客车体上；所述右门轴顶部设置螺母式套筒，该螺母式套筒与所述右悬挂螺杆桩头安装在一起，所述右门轴中部设置右转臂，底部设置右门轴底座，该右门轴底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：张义泽，童海波，
申请(专利权)人：爱威机电南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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