一种轮毂制动盘总成套装设备制造技术

技术编号:41293576 阅读:18 留言:0更新日期:2024-05-13 14:43
本发明专利技术提供了一种轮毂制动盘总成套装设备,包括机架、拧紧机构、旋转台以及转运台。其中,机架上设置有上下料工位,拧紧机构上设置有多个拧紧轴,旋转台可转动地连接在机架上,以用于带动轮毂制动盘总成转动,转运台可转动地连接在机架上,从而带动轮毂制动盘总成在上下料工位和旋转台之间移动。同时,旋转台设置有多个,并且多个拧紧轴能够分别移动至不同的旋转台上,从而同时使得拧紧机构能够对位于不同旋转台上的轮毂制动盘总成上的连接螺栓进行拧紧,进而提高套装设备的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮毂制造,特别涉及一种轮毂制动盘总成套装设备


技术介绍

1、近年来,随着市场的快速变化,盘式刹车越来越普及,轮毂制动盘总成套装类产品也越来越多,客户对轮毂制动盘总成的品质要求也逐步提高。传统的风炮式手动拧紧连接螺栓的生产方式已跟不上市场的需要,并且人工使用风炮拧紧连接螺栓,容易引发螺栓扭矩不可控的风险,存在扭矩质量不稳定的因素。因此,为了使连接螺栓的扭矩可控,业内采用拧紧机代替人工拧紧连接螺栓,如多轴拧紧机等,以自动控制连接螺栓的扭矩,从而保证连接螺栓的扭矩保持一致。

2、然而,在拧紧机上,拧紧轴之间的分度圆是固定的,对于不同的轮毂制动盘总成产品,拧紧机的分度圆和轮毂制动盘连接螺栓分度圆不一致,无法进行直接适配并进行使用,从而限制了拧紧机的使用范围。此外,若是每一种轮毂制动盘总成产品对应设置一种拧紧机,则会大幅增加企业拧紧设备的采购成本。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于,提供一种轮毂制动盘总成套装设备,其能够保证轮毂制动盘总成连接螺栓的扭矩,提高装配效率,并适配不同的轮毂制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮毂制动盘总成套装设备,用于拧紧连接在轮毂制动盘总成上的连接螺栓,其特征在于,所述套装设备包括:

2.根据权利要求1所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,所述转运台上设置有两个用于放置所述轮毂制动盘总成的转运部;两个所述转运部沿水平方向间隔设置,以在一个所述转运部位于所述旋转台上时,另一个所述转运部能够位于所述上下料工位上。

3.根据权利要求2所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,还包括定位组件;所述定位组件连接在所述转运台上,并位于所述转运部的侧边,以使得所述定位组件能够伸展至所述转运部内,并对位于所述转运部内的轮毂制动盘总成进行定位。

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【技术特征摘要】

1.一种轮毂制动盘总成套装设备,用于拧紧连接在轮毂制动盘总成上的连接螺栓,其特征在于,所述套装设备包括:

2.根据权利要求1所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,所述转运台上设置有两个用于放置所述轮毂制动盘总成的转运部;两个所述转运部沿水平方向间隔设置,以在一个所述转运部位于所述旋转台上时,另一个所述转运部能够位于所述上下料工位上。

3.根据权利要求2所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,还包括定位组件;所述定位组件连接在所述转运台上,并位于所述转运部的侧边,以使得所述定位组件能够伸展至所述转运部内,并对位于所述转运部内的轮毂制动盘总成进行定位。

4.根据权利要求3所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,所述定位组件包括定位支架、定位杆、以及定位柱;所述定位支架连接在所述转运台上,并位于所述转运部的侧边;所述定位杆铰接在所述定位支架的顶部,并能够相对所述定位支架转动,以伸展至所述转运部内;所述定位柱设置在所述定位杆远离所述定位支架的一端,以对位于所述转运部内的轮毂制动盘总成进行定位。

5.根据权利要求3所述的轮毂制动盘总成套装设备,其特征在于,还包括升降机构;所述升降机构固定在所述机架上,且所述升降机构的输出端连接所述转运台,以用于带动所述转运台沿竖向进行升降,并将位于所述转运部内的轮毂制动盘总成转移至所述旋转台上。

6.根据权利要求5所述的轮毂制动盘总...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁勇田倬于李岩李建周猛陈远刘嘉龙
申请(专利权)人:驻马店中集华骏铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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