【技术实现步骤摘要】
本技术涉及分流器模块，特别涉及一种分流器模块、电池模块及汽车。
技术介绍
1、随着能源、环保等问题的日益突出，新能源汽车发展迅速。车载电池模块作为新能源汽车提供动力的电源，直接影响新能源汽车的正常运行。因此，电池模块中电池包的安全检测至关重要。由于分流器模块检测方式具有较高的测量精度以及测量方法简单，用户或测试人员常用分流器模块对电池包进行安全检测，故厂商对于分流器模块的功能多样性也有了新的需求。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种分流器模块、电池模块及汽车，旨在提高分流器模块检测功能多样性。
2、为实现上述目的，本技术提出了一种分流器模块，应用于电池模块，所述电池模块包括电池包、正连接端和负连接端，所述电池包的正极与所述正连接端电连接，所述电池包的负极与所述负连接端电连接，所述分流器模块包括：
3、分流器，所述分流器上设置有采样板，所述分流器串联设置于所述电池包的正极与所述正连接端之间的通路上；或者所述分流器串联设置在所述电池包的负极与所述负连接端之间的通路上；
4、处理板，所述处理板与所述采样板电连接；
5、多个电路模块，多个所述电路模块中的一部分设置有所述处理板上，另一部分设置于所述采样板上；或者，多个电路模块均设置在所述处理板上；或者，多个电路模块均设置在所述采样板上；
6、所述采样板上设置有采样模块，所述采样模块与所述分流器的两端电连接，所述采样模块还与至少一个所述电路模块电连接；
7、所述
8、可选的，所述采样模块包括：
9、差放模块，所述差放模块的第一输入端与所述分流器的一端电连接，所述差放模块的第二输入端与所述分流器的另一端电连接；所述差放模块的输出端与至少一个所述电路模块电连接；
10、所述差放模块，用于采集所述分流器的两端之间的电压，并输出相应的所述第一电压检测信号至所述处理板上的至少一个所述电路模块。
11、可选的，所述采样模块包括：第一采样端、第二采样端、第一采样线和第二采样线；
12、所述第一采样端的一端分别与所述分流器的一端和所述第一采样线的第一端电连接，所述第一采样线的第二端与至少一个所述电路模块电连接；
13、所述第二采样端的一端分别与所述分流器的另一端和所述第二采样线的第一端电连接，所述第二采样线的第二端与至少一个所述电路模块电连接。
14、可选的，所述采样板的数量为多个；
15、和/或，所述处理板的数量为多个。
16、可选的，多个所述电路模块中包括：
17、主控模块，所述主控模块与所述采样模块的输出端电连接；
18、通信模块，所述通信模块与所述主控模块电连接，并用于与外部终端通信连接；
19、其中，所述主控模块用于根据所述第一电压检测信号确定流过所述分流器的电流，并经所述通信模块输出相应的电流检测信号至外部终端。
20、可选的，所述分流器模块包括：
21、开关组件，所述开关组件的受控端与所述主控模块电连接，所述开关组件串联设置于所述电池包的正极与所述正连接端之间的通路上；或者所述开关组件串联设置在所述电池包的负极与所述负连接端之间的通路上；
22、所述开关组件，用于在所述主控模块的控制下工作。
23、可选的，多个所述电路模块中还包括：
24、开关组件状态检测模块，所述开关组件状态检测模块分别与所述开关组件和所述主控模块电连接，并用于检测所述开关组件的工作状态并输出相应的开关组件工作状态检测信号至所述主控模块。
25、可选的，多个所述电路模块还包括下述电路模块中的至少一个：
26、电池电压采样模块，所述电池电压采样模块的第一采样端和第二采样端分别与所述电池包的正极和所述电池包的负极电连接，所述电池电压采样模块的受控端与所述主控模块电连接，所述电池电压采样模块用于检测所述电池包正负极两端的电压并输出相应的第二电压检测信号至所述主控模块；
27、绝缘检测模块，所述绝缘检测模块与所述电池包的壳体电连接，所述绝缘检测模块的受控端与所述主控模块电连接，所述绝缘检测模块用于检测所述电池包的绝缘状态并输出相应的绝缘状态检测信号至所述主控模块；
28、第一温度检测模块，所述第一温度检测模块的受控端与所述主控模块电连接，所述第一温度检测模块用于检测所述分流器的温度并输出相应的第一温度检测信号至所述主控模块；
29、第二温度检测模块，所述第二温度检测模块的受控端与所述主控模块电连接，所述第二温度检测模块用于检测所述处理板的温度并输出相应的第二温度检测信号至所述主控模块；
30、开关驱动模块，所述开关驱动模块的受控端与所述主控模块电连接，所述开关驱动模块用于接入外部开关，所述主控模块用于控制所述开关驱动模块输出开关信号以控制所述外部开关的工作状态；
31、压力检测模块，所述压力检测模块的受控端与所述主控模块电连接，所述压力检测模块与所述电池包电连接，所述压力检测模块用于检测所述电池包内气压并输出相应的压力检测信号至所述主控模块；
32、隔离电压转换模块，所述隔离电压转换模块的受控端与所述主控模块电连接，所述隔离电压转换模块与所述电池包电连接，所述隔离电压转换模块用于接入所述电池包的电源电压，并将所述电源电压进行电压转换后隔离输出至至少一个所述电路模块的电源端；
33、水泵驱动模块，所述水泵驱动模块与所述主控模块电连接，所述主控模块用于控制所述水泵驱动模块输出驱动信号以控制水泵的工作状态；
34、液冷管进出水口温度检测模块，所述水泵进出水口温度检测电路与所述主控模块电连接，并用于检测液冷管的进出水口的温度并输出相应的第三温度检测信号至所述主控模块。
35、本技术还提出了一种电池模块，包括如上述任一项所述的分流器模块。
36、本技术还提出了一种汽车，包括如上述任一项所述的电池模块。
37、本技术提出了一种分流器模块，应用于电池模块，电池模块包括电池包、正连接端和负连接端，电池包的正极与正连接端电连接，电池包的负极与负连接端电连接，分流器模块包括分流器、处理板和多个电路模块，其中，分流器上设置有采样板，分流器串联设置于电池包的正极与正连接端之间的通路上；或者分流器串联设置在电池包的负极与负连接端之间的通路上；处理板与采样板电连接；多个所述电路模块设置于处理板上；其中，采样板上设置有采样模块，采样模块与分流器的两端电连接，采样模块用于采集分流器的两端之间的电压，并输出相应的第一电压检测信号至处理板上的至少一个所述电路模块。
38、在实际应用中，当用户使用本技术分流器模块对电池包进行安全检测时，采样板上的采样模块对分流器两端的电压进行检测后输本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种分流器模块，应用于电池模块，所述电池模块包括电池包、正连接端和负连接端，所述电池包的正极与所述正连接端电连接，所述电池包的负极与所述负连接端电连接，其特征在于，所述分流器模块包括：
2.如权利要求1所述的分流器模块，其特征在于，所述采样模块包括：
3.如权利要求1所述的分流器模块，其特征在于，所述采样模块包括：第一采样端、第二采样端、第一采样线和第二采样线；
4.如权利要求1-3任一项所述的分流器模块，其特征在于，所述采样板的数量为多个；
5.如权利要求1-3任一项所述的分流器模块，其特征在于，多个所述电路模块中包括：
6.如权利要求5所述的分流器模块，其特征在于，所述分流器模块包括：
7.如权利要求6所述的分流器模块，其特征在于，多个所述电路模块中还包括：
8.如权利要求5所述的分流器模块，其特征在于，多个所述电路模块还包括下述电路模块中的至少一个：
9.一种电池模块，其特征在于，包括电池包和如权利要求1-8任一项所述的分流器模块。
10.一种汽车，其特征在于，包
...【技术特征摘要】
1.一种分流器模块，应用于电池模块，所述电池模块包括电池包、正连接端和负连接端，所述电池包的正极与所述正连接端电连接，所述电池包的负极与所述负连接端电连接，其特征在于，所述分流器模块包括：
2.如权利要求1所述的分流器模块，其特征在于，所述采样模块包括：
3.如权利要求1所述的分流器模块，其特征在于，所述采样模块包括：第一采样端、第二采样端、第一采样线和第二采样线；
4.如权利要求1-3任一项所述的分流器模块，其特征在于，所述采样板的数量为多个；
5.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：深圳市开步电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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