【技术实现步骤摘要】
本申请涉及阀门控制的，尤其是涉及一种带位置开关的减速箱。
技术介绍
1、目前国内、外手动碟形阀门的减速箱都不带终端位置开关，随着技术的进步，为减小劳动强度，在手动碟形阀门的减速箱上加便携式阀门电动装置，但在操作时，需要人工控制，且控制误差大。
2、因此，减速箱的研发方向是在减速箱上增加终端位置开关，实现自动控制，增加控制的安全性和可靠性。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种带位置开关的减速箱，利用常规减速箱的限位螺钉(俗称挡铁)，改制成带开关的限位螺钉精确控制碟形阀门的全开位置和全关位置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供一种带位置开关的减速箱采用如下的技术方案：
3、一种带位置开关的减速箱，包括减速箱基体，减速箱基体内安装有蜗杆和蜗轮，蜗轮用于与阀门轴固定，所述减速箱基体上安装有位置开关，所述位置开关包括对称安装在减速箱基体上的全开信号开关和全关信号开关，所述蜗轮为扇形蜗轮；
4、所述全开信号开关和全关...
【技术保护点】
1.一种带位置开关的减速箱，包括减速箱基体(1)，减速箱基体(1)内安装有蜗杆(2)和蜗轮，蜗轮用于与阀门轴固定，其特征在于：所述减速箱基体(1)上安装有位置开关，所述位置开关包括对称安装在减速箱基体(1)上的全开信号开关和全关信号开关，所述蜗轮为扇形蜗轮(3)，
2.根据权利要求1所述的带位置开关的减速箱，其特征在于：减速箱工作时，扇形蜗轮(3)可以顺时针方向转动，直到扇形蜗轮(3)右侧壁压迫全开信号开关中推杆(4)的上顶块(41)，推杆(4)向下移动，直到推杆(4)的下顶块(42)迫使全开信号开关中的微动开关(9)的挡片逆时针方向转动，使右侧的全开信号...
【技术特征摘要】
1.一种带位置开关的减速箱，包括减速箱基体(1)，减速箱基体(1)内安装有蜗杆(2)和蜗轮，蜗轮用于与阀门轴固定，其特征在于：所述减速箱基体(1)上安装有位置开关，所述位置开关包括对称安装在减速箱基体(1)上的全开信号开关和全关信号开关，所述蜗轮为扇形蜗轮(3)，
2.根据权利要求1所述的带位置开关的减速箱，其特征在于：减速箱工作时，扇形蜗轮(3)可以顺时针方向转动，直到扇形蜗轮(3)右侧壁压迫全开信号开关中推杆(4)的上顶块(41)，推杆(4)向下移动，直到推杆(4)的下顶块(42)迫使全开信号开关中的微动...
【专利技术属性】
技术研发人员：周爱传，魏建宏，马海宁，
申请(专利权)人：常州兰陵自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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