【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，并且更具体地，涉及车辆领域中一种车辆模式切换控制的方法、装置、车辆和存储介质。
技术介绍
1、当前一些车辆可以基于混动系统架构实现控制，dht(dedicated hybridtechnology，混合动力专用技术)是一套高度集成的油电混动系统，将混动专用发动机、前桥电机、后桥电机、双电机控制器、集成dcdc和定轴式变速箱等主要部件集成在了一起，因此可以获得相比传统燃油动力总成更小的体积、更轻的重量和更高的传动效率。
2、在混动系统架构下，车辆在直驱四驱模式时发动机和电机存在均处于驱动状态的情况，直驱四驱模式无法满足某些条件下的用户的驾驶需求，如车辆在沙地/泥地上行驶，要以较小的车速行驶且要保证车辆为四驱，而直驱四驱模式下车速过低时，车辆会处于高耗油量状态且影响车辆的驾驶性能，或者用户是在直驱四驱模式下猛踩刹车来降低车速时，可能会导致发动机异常熄火，即直驱四驱模式在某些条件下无法保证车辆的四驱驾驶，不能满足用户的驾驶需求，影响用户的用车体验。
技术实现思路
...
【技术保护点】
1.一种车辆模式切换控制的方法，其特征在于，应用于混合动力的车辆，所述车辆包括混合动力变速器，所述混合动力变速器包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴连接有第一离合器，所述第二输入轴连接有第二离合器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆是否满足由所述直驱四驱模式切换至怠速纯电四驱模式的预设条件，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述控制所述第一离合器处于打开状态，并控制所述第二离合器处于打开状态，使所述车辆从所述直驱四驱模式切换至所述怠速纯电四驱模式，包括：
4.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车辆模式切换控制的方法，其特征在于，应用于混合动力的车辆，所述车辆包括混合动力变速器，所述混合动力变速器包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴连接有第一离合器，所述第二输入轴连接有第二离合器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆是否满足由所述直驱四驱模式切换至怠速纯电四驱模式的预设条件，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述控制所述第一离合器处于打开状态，并控制所述第二离合器处于打开状态，使所述车辆从所述直驱四驱模式切换至所述怠速纯电四驱模式，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在检测到满足传统蠕行条件后，激活传统蠕行策略，并控制所述第一离合器处于打开状态，控制所述第二离合器处于打开状态，使所述车辆从所述直驱四驱模式切换至所述怠速纯电四驱模式，...
【专利技术属性】
技术研发人员：何子安，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。