【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载双非电线固定安装，尤其涉及一种安装便捷的车载双非电线。
技术介绍
1、车载双非电线是指在汽车内部电气系统中使用的具有阻燃和低卤素特性的电线，这种电线能够在火灾情况下提供更高的安全性，同时对环境更加友好，为了方便连接和拆卸汽车内部的电子设备、传感器和灯具等，以及进行维修和更换电子部件，需要使用插头和插座。这样的设计使得电线的连接更加灵活，提高了汽车的组装效率，同时确保了标准化的连接和安全性，简化了电气系统的设计和维护过程。
2、现有技术中的车载双非电线的插头在长时间重复插拔后，其插针容易歪斜，车载双非电线插头插针容易歪斜的情况会带来一些问题。首先，歪斜的插针可能导致连接不良，影响电气设备的正常工作，甚至引发短路或火灾等安全隐患。其次，插针歪斜会增加插拔的困难度，需要更多的力气和耐心来完成操作，从而降低了使用的便利性。此外，长时间重复插拔后，插针歪斜可能会导致插头的损坏，需要更频繁地进行维修或更换，增加了维护成本和工作量。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了...
【技术保护点】
1.一种安装便捷的车载双非电线，包括双非线体（2）、插座（1）、插头（3），其特征在于，所述双非线体（2）一端固定设置有插座（1），所述双非线体（2）另一端固定设置有插头（3），所述插头（3）侧面设置有若干组插针，所述插头（3）顶部为开放状态，所述插头（3）顶部采用螺栓固定设置有保护箱（13），所述保护箱（13）侧面转动连接有移位螺杆（12），所述移位螺杆（12）外壁螺纹连接有延伸块（14），所述延伸块（14）底部固定设置有矫正板（15），所述矫正板（15）侧面开设有让位孔（16），所述让位孔（16）位置与插头（3）插针位置一一对应，所述移位螺杆（12）末端设置有便于...
【技术特征摘要】
1.一种安装便捷的车载双非电线，包括双非线体（2）、插座（1）、插头（3），其特征在于，所述双非线体（2）一端固定设置有插座（1），所述双非线体（2）另一端固定设置有插头（3），所述插头（3）侧面设置有若干组插针，所述插头（3）顶部为开放状态，所述插头（3）顶部采用螺栓固定设置有保护箱（13），所述保护箱（13）侧面转动连接有移位螺杆（12），所述移位螺杆（12）外壁螺纹连接有延伸块（14），所述延伸块（14）底部固定设置有矫正板（15），所述矫正板（15）侧面开设有让位孔（16），所述让位孔（16）位置与插头（3）插针位置一一对应，所述移位螺杆（12）末端设置有便于用户带动矫正板（15）校直插针的增力组件，所述双非线体（2）外壁等距设置快速将双非线体（2）与汽车线束快速安装或者分离的固线组件。
2.根据权利要求1所述的一种安装便捷的车载双非电线，其特征在于，所述增力组件包括驱动盘（19）、省力杆（24）、对接块（20），所述驱动盘（19）内侧面固定设置有容纳环（191），所述容纳环（191）内部设置有单向轴承（1910）。
3.根据权利要求2所述的一种安装便捷的车载双非电线，其特征在于，所述单向轴承（1910）内环与移位螺杆（12）一端过盈配合，所述驱动盘（19）侧面顶部开设有中心槽（17），所述中心槽（17）侧面固定设置有连接轴（21）。
4.根据权利要求3所述的一种安装便捷的车载双非电线，其特征在于，所述连接轴（21）外壁转...
【专利技术属性】
技术研发人员：周红兵，张红年，
申请(专利权)人：泰兴市东盛电子器材厂，
类型：发明
国别省市：
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