一种汽车焊接夹具用辅助调节装置制造方法及图纸

技术编号:41284097 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:33
本技术公开一种汽车焊接夹具用辅助调节装置,包括左右间隔设置的工装底板;工装底板的前后两端装配连接有U形工装定位杆,U形工装定位杆上的左右两端均有垂杆部,垂杆部上均开设有垂直滑槽,垂直滑槽内滑动连接有滑座,位于左右两侧部位所述滑座的左右侧壁之间均固定连接有横向压板;垂直滑槽的前后侧壁上均开设有滑口;位于前后部位所述滑座的前后侧壁之间固定连接有U形锁紧板;所述滑座上均螺纹连接有锁紧调节螺杆,锁紧调节螺杆螺纹连接所述U形锁紧板。采用上述装置部件设计不仅实现在汽车配件焊接过程中,将不同尺寸的汽车配将进行稳固夹持定位,且上述装置部件设计操作灵活,夹持的稳定性高,有效提高了配件的焊接加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车焊接加工,尤其涉及技术名称一种汽车焊接夹具用辅助调节装置


技术介绍

1、在汽车加工过程中,经常需要将加工的汽车配件进行焊接,具体而言,由于汽车配件的尺寸大,重量大,如发动机的缸盖,在加工过程中需要将加工的配件定位后焊接。

2、然而,由于不同尺寸的配件其大小不同,而焊接过程中,均需要将配件进行定位。现有技术公开的工装夹具虽然能够将汽车配件进行定位夹持,然而,无法根据配件的尺寸大小灵活调节夹持。

3、具体而言,配件的尺寸不同,需要使用到不同型号的工装,采用不同型号的工装实现将不同尺寸配件进行定位。显然,现有技术公开的工装夹具无法灵活将不同尺寸的配件进行夹持定位。


技术实现思路

1、基于上述背景,本技术的目的是提供一种汽车焊接夹具用辅助调节装置。

2、为实现以上目的,本技术采用以下的技术方案:

3、一种汽车焊接夹具用辅助调节装置,包括左右间隔设置的工装底板;

4、所述工装底板的前后两端装配连接有u形工装定位杆,所述u形工装定位杆上的左右两端均有垂杆部,所述垂杆部上均开设有垂直滑槽,所述垂直滑槽内滑动连接有滑座,位于左右两侧部位所述滑座的左右侧壁之间均固定连接有横向压板;

5、所述垂直滑槽的前后侧壁上均开设有滑口;

6、位于前后部位所述滑座的前后侧壁之间固定连接有u形锁紧板;

7、所述滑座上均螺纹连接有锁紧调节螺杆,所述锁紧调节螺杆螺纹连接所述u形锁紧板。

8、优先地,所述u形工装定位杆还包括与垂杆部一体成型的横杆部,所述工装底板装配连接在横杆部上。

9、优先地,所述工装底板滑动连接在横杆部上;

10、所述工装底板上开设有若干个调节螺纹通孔,所述横杆部上螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆螺纹连接在调节螺纹通孔上。

11、优先地,所述垂杆部的外侧壁下端均固定连接有固定安装板,所述固定安装板上螺纹连接有安装螺杆。

12、优先地,所述锁紧调节螺杆的一端贯穿所述u形锁紧板,所述锁紧调节螺杆螺纹连接有紧固螺母。

13、优先地,所述垂直滑槽内固定连接有垂直螺杆,所述垂直螺杆滑动连接所述滑座。

14、优先地,所述垂直螺杆的上端螺纹连接有螺母;

15、所述垂直螺杆上开设有若干个上下间隔的贯穿通孔,所述锁紧调节螺杆贯穿所述贯穿通孔。

16、优先地,所述横向压板的左右两端均固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接在滑座上。

17、本技术具有以下有益效果:

18、本技术公开一种汽车焊接夹具用辅助调节装置,通过设计工装底板的前后两端装配连接有u形工装定位杆,u形工装定位杆上的左右两端均有垂杆部,所述垂杆部上均开设有垂直滑槽,所述垂直滑槽内滑动连接有滑座,位于左右两侧部位所述滑座的左右侧壁之间均固定连接有横向压板;实现将横向压板按压固定在工件的前后端实现将工件前端定位。

19、通过设计前后部位所述滑座的前后侧壁之间固定连接有u形锁紧板;滑座上均螺纹连接有锁紧调节螺杆,所述锁紧调节螺杆螺纹连接所述u形锁紧板,实现利用u形锁紧板锁紧工件的左右两侧。

20、采用上述装置部件设计不仅实现在汽车配件焊接过程中,将不同尺寸的汽车配将进行稳固夹持定位,且上述装置部件设计操作灵活,夹持的稳定性高,有效提高了配件的焊接加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,包括左右间隔设置的工装底板;

2.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述U形工装定位杆还包括与垂杆部一体成型的横杆部,所述工装底板装配连接在横杆部上。

3.根据权利要求2所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述工装底板滑动连接在横杆部上;

4.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述垂杆部的外侧壁下端均固定连接有固定安装板,所述固定安装板上螺纹连接有安装螺杆。

5.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述锁紧调节螺杆的一端贯穿所述U形锁紧板,所述锁紧调节螺杆螺纹连接有紧固螺母。

6.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述垂直滑槽内固定连接有垂直螺杆,所述垂直螺杆滑动连接所述滑座。

7.根据权利要求6所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述垂直螺杆的上端螺纹连接有螺母;

8.根据权利要求6所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述横向压板的左右两端均固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接在滑座上。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,包括左右间隔设置的工装底板;

2.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述u形工装定位杆还包括与垂杆部一体成型的横杆部,所述工装底板装配连接在横杆部上。

3.根据权利要求2所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述工装底板滑动连接在横杆部上;

4.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具用辅助调节装置,其特征在于,所述垂杆部的外侧壁下端均固定连接有固定安装板,所述固定安装板上螺纹连接有安装螺杆。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤永松刘航刘涛
申请(专利权)人:重庆佳本自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1