【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防护栏，具体为一种公路施工用安全防护栏。
技术介绍
1、公路施工过程中，需要使用防护栏将施工位置进行围起来，让车辆从施工区域旁边的道路上行驶，也防止了车辆和人员误入到施工区域内，保证施工安全。
2、现有的防护栏，一般为整体式结构，体积较大，不便于房建施工防护栏的搬运和存储，另外长度固定，不便于对整体的长度进行调节。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路施工用安全防护栏，具备能够根据使用需求改变整体防护栏的长度，并且可进行收纳，方便对其进行运输和存储等优点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用安全防护栏，包括两个对称设置的立柱，两个所述立柱相对的一面开设有空腔，每个所述空腔的内部均转动安装有固定杆，每个所述固定杆的外壁上均固定有收卷筒，所述收卷筒上缠绕有多个防护杆，所述防护杆之间通过牵引绳相固定，两侧所述收卷筒上的防护杆连接在一起。
3、优选的，每个所述固定杆的底部通过轴承安装在空腔的底部，所述固定杆的顶部穿过立柱并延伸到立柱的顶部与摇柄相连接。
4、优选的，两个所述立柱相对一面分别固定有能够相互吸合的磁块。
5、优选的，每个固定杆的顶部还安装有棘轮，所述棘轮的一侧卡合有棘爪，且所述棘爪的另一侧转动安装在立柱的顶部，所述棘爪和立柱之间安装有拉簧。
6、优选的，每个所述立柱的底部均安装有移动轮，且每个立柱的两端均安装有固定板，所述固定板内螺纹连接有螺杆，所述螺
7、优选的，所述每个所述立柱的底部均开设有配重腔。
8、综上所述，本技术包括以下有益效果：该公路施工用安全防护栏，通过将多个防护杆用牵引绳进行连接，使其能够被收卷筒进行收卷，一方面能够对防护杆进行收纳在空腔内，在运输和存储的过程中更加地节省空间，并且能够根据使用续期对整体防护栏的长度进行调节，并且调节的范围更大。
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1.一种公路施工用安全防护栏，包括两个对称设置的立柱(1)，其特征在于：两个所述立柱(1)相对的一面开设有空腔(2)，每个所述空腔(2)的内部均转动安装有固定杆(3)，每个所述固定杆(3)的外壁上均固定有收卷筒(4)，所述收卷筒(4)上缠绕有多个防护杆(5)，所述防护杆(5)之间通过牵引绳(6)相固定，两侧所述收卷筒(4)上的防护杆(5)连接在一起；
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全防护栏，其特征在于：每个所述固定杆(3)的底部通过轴承安装在空腔(2)的底部，所述固定杆(3)的顶部穿过立柱(1)并延伸到立柱(1)的顶部与摇柄(7)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全防护栏，其特征在于：两个所述立柱(1)相对一面分别固定有能够相互吸合的磁块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全防护栏，其特征在于：每个固定杆(3)的顶部还安装有棘轮(9)，所述棘轮(9)的一侧卡合有棘爪(10)，且所述棘爪(10)的另一侧转动安装在立柱(1)的顶部，所述棘爪(10)和立柱(1)之间安装有拉簧(11)。
5.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种公路施工用安全防护栏，包括两个对称设置的立柱(1)，其特征在于：两个所述立柱(1)相对的一面开设有空腔(2)，每个所述空腔(2)的内部均转动安装有固定杆(3)，每个所述固定杆(3)的外壁上均固定有收卷筒(4)，所述收卷筒(4)上缠绕有多个防护杆(5)，所述防护杆(5)之间通过牵引绳(6)相固定，两侧所述收卷筒(4)上的防护杆(5)连接在一起；
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全防护栏，其特征在于：每个所述固定杆(3)的底部通过轴承安装在空腔(2)的底部，所述固定杆(3)的顶部穿过立柱(1)并延伸到立柱(1)的顶部与...
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