一种TBM岩爆隧道撑靴位置模注装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种TBM岩爆隧道撑靴位置模注装置，主要由轮轨、行走架、伸缩架、模板、平移油缸和撑紧油缸构成，轮轨设置在TBM主梁上、沿前后方向延伸，行走架上设置有行走轮，平移油缸两端分别连接TBM主梁和行走架、用于驱动行走架通过行走轮组沿轮轨导向移动，伸缩架与行走架横向伸缩配合，模板与伸缩架外端连接，撑紧油缸两端分别连接行走架和伸缩架、用于带动模板伸缩动作。本发明专利技术能够克服人工在狭小空间内模注作业存在的劳动强度大、安全风险、施工效率低等问题，可减轻人工劳作量、提高围岩强度，充分保证施工安全性，显著提升施工质量与效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及敞开式tbm辅助设备，更具体地说，它涉及一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置。

技术介绍

1、岩爆是岩体在应力作用下发生突然的破裂和爆散，并释放出能量。这种现象常常发生在高地应力地区，由于岩体在地壳中受到高压和剪切力作用，当这些应力超过了岩体的强度极限时，岩体就会发生破裂。在通过软弱围岩时，岩壁支撑点减少，会造成撑靴支撑不稳、岩爆等问题，围岩无法提供tbm撑靴支撑压力和推进反力，因而需要对不稳定围岩区域进行加固。一般通过人工封模注浆的方式稳固撑靴位置，但是在有限狭小的空间内人工搬运注模板，人工劳动强度大、具有较大的安全风险，施工效率低、影响整体掘进效率的提升。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提出一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置，本专利技术提供了如下技术方案：

2、一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置，主要由轮轨、行走架、伸缩架、模板、平移油缸和撑紧油缸构成，轮轨设置在tbm主梁上、沿前后方向延伸，行走架上设置有行走轮，平移油缸两端分别连接tbm主梁和行走本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种TBM岩爆隧道撑靴位置模注装置，其特征是，主要由轮轨、行走架、伸缩架、模板、平移油缸和撑紧油缸构成，轮轨设置在TBM主梁上、沿前后方向延伸，行走架上设置有行走轮，平移油缸两端分别连接TBM主梁和行走架、用于驱动行走架通过行走轮组沿轮轨导向移动，伸缩架与行走架横向伸缩配合，模板与伸缩架外端连接，撑紧油缸两端分别连接行走架和伸缩架、用于带动模板伸缩动作。

2.如权利要求1所述的一种TBM岩爆隧道撑靴位置模注装置，其特征是，行走架整体呈“[”型，包括两桁架以及中间连接架，两桁架沿横向延伸，中间连接架沿竖向延伸，两桁架分别位于中间连接架的上下两端，桁架包括两平行设置的主梁和连...

【技术特征摘要】

1.一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置，其特征是，主要由轮轨、行走架、伸缩架、模板、平移油缸和撑紧油缸构成，轮轨设置在tbm主梁上、沿前后方向延伸，行走架上设置有行走轮，平移油缸两端分别连接tbm主梁和行走架、用于驱动行走架通过行走轮组沿轮轨导向移动，伸缩架与行走架横向伸缩配合，模板与伸缩架外端连接，撑紧油缸两端分别连接行走架和伸缩架、用于带动模板伸缩动作。

2.如权利要求1所述的一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置，其特征是，行走架整体呈“[”型，包括两桁架以及中间连接架，两桁架沿横向延伸，中间连接架沿竖向延伸，两桁架分别位于中间连接架的上下两端，桁架包括两平行设置的主梁和连接在两主梁之间的支撑连杆，伸缩架与两桁架的主梁滑动导向伸缩配合，行走轮设置在两桁架上。

3.如权利要求1或2所述的一种tbm岩爆隧道撑靴位置模注装置，其特征是，平移油缸两端分别与tbm主...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，王明年，周嵩，雷宇航，王艳波，杨露伟，赵虎，贾路升，吴移，王彪，马小兵，胡小宝，崔嘉喜，杨治，裴国顺，李泽攀，贺东洋，廖岳聪，刘佳乐，汪同同，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：