一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置制造方法及图纸

技术编号:41281995 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:32
本技术公开了一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,涉及尾翼检测技术领域;而本技术包括加工板,加工板的上表面固定设有支撑杆,支撑杆的上端固定设有顶板,顶板的上表面固定设有电动滑轨,电动滑轨上连接有驱动块,驱动块贯穿顶板,驱动块的下端固定设有检测仪,本技术当调节完成后可通过将工件放置在两个支撑板的上表面,之后可通过开启第一电机使其带动连接杆转动,通过第二锥齿轮可使第一锥齿轮转动,通过第一锥齿轮可使圆杆转动,从而可使螺杆发生转动,螺杆发生转动可使套设在其外侧表面的方形升降板向下移动,从而通过方形升降板配合支撑板可夹住工件,可夹住工件的两端,从而稳定的固定住工件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾翼检测,具体为一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置


技术介绍

1、制造行业为了保证产品质量,都对产品进行内部试验来检验产品的各项性能。

2、申请号为“cn202320629386.7”中公开了尾翼骨架检测工装,涉及尾翼检测
,解决了在对不同的尾翼进行夹持时需要匹配不同的工装,导致检测成本的增加,现有的工装难以满足对于不同结构的尾翼进行检测的目的,具有一定的局限性的问题;尾翼骨架检测工装,包括:固定架和滑板;所述固定架采用u形板结构;所述滑板采用弧形板结构,滑板共设置有三组;滑板还包括有:螺杆,螺杆旋转设置于滑板前侧的螺孔内;夹块,夹块采用矩形块结构,夹块采用磁铁材料制作;滑杆,滑杆采用圆柱形结构;本技术使得本装置适用于对不同型号的尾翼进行固定夹持,极大的提高了本装置的实用性,增加了对尾翼骨架进行检测过程中的稳定性。

3、但是其在使用时还存在着问题:在对尾翼进行固定的过程中,只能对尾翼的一端或者是中端进行固定,存在着一定的不稳定性,并且在进行检测的过程中,需要工人手持检测设备对尾翼进行检测,会造成一定劳动力的浪费。

4、针对上述问题,专利技术人提出一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置用于解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决在对尾翼进行固定的过程中,只能对尾翼的一端或者是中端进行固定,存在着一定的不稳定性,并且在进行检测的过程中,需要工人手持检测设备对尾翼进行检测,会造成一定劳动力的浪费的问题;本技术的目的在于提供一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置。

2、为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,包括加工板,加工板的上表面固定设有支撑杆,支撑杆的上端固定设有顶板,顶板的上表面固定设有电动滑轨,电动滑轨上连接有驱动块,驱动块贯穿顶板,驱动块的下端固定设有检测仪,加工板的上表面滑动设有固定组件,支撑杆设有两个,且支撑杆对称设置在加工板的上表面,加工板的上表面开设有滑槽,滑槽内滑动设有滑块,滑槽与滑块的截面形状均为“t”形,加工板的下表面固定设有支撑腿,支撑腿设有四个,滑块的上表面与挡板的下表面固定连接;

3、固定组件包括挡板与圆杆,挡板滑动连接在加工板的上表面,挡板相对面的一侧固定设有支撑板,挡板相对面的一侧开设有第一方形槽,第一方形槽的内表面固定设有隔板,隔板的下表面与第一方形槽底部内表面之间转动设有螺杆,圆杆的上端转动连接在第一方形槽的顶部内表面,圆杆贯穿隔板,圆杆的下端与螺杆的上端固定连接,圆杆的外侧表面固定套设有第一锥齿轮,螺杆的外侧表面螺纹套设有方形升降板,方形升降板与第一方形槽的内表面滑动贴合,方形升降板的一侧固定设有夹板,夹板与支撑板相对面的一侧均设有海绵垫,挡板远离夹板的一侧固定设有第一电机,第一电机的输出端设有连接杆,连接杆的另一端固定设有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;

4、加工板的侧面连接有调节组件,调节组件与挡板相连接。

5、优选地,调节组件包括第二方形槽,第二方形槽开设在加工板的侧面,加工板的内表面转动设有双头螺杆,双头螺杆的外侧表面螺纹套设有矩形连接板,矩形连接板的截面形状为“l”形,矩形连接板与挡板固定连接,加工板的一侧固定设有固定壳,固定壳内固定设有第二电机,第二电机的输出端贯穿第二方形槽,第二电机的输出端与双头螺杆的一端固定连接。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:

7、1、本技术当调节完成后可通过将工件放置在两个支撑板的上表面,之后可通过开启第一电机使其带动连接杆转动,通过第二锥齿轮可使第一锥齿轮转动,通过第一锥齿轮可使圆杆转动,从而可使螺杆发生转动,螺杆发生转动可使套设在其外侧表面的方形升降板向下移动,从而通过方形升降板配合支撑板可夹住工件,可夹住工件的两端,从而稳定的固定住工件;

8、2、本技术通过检测仪可对工件进行检测,检测的数值显示在显示屏上,通过开启电动滑轨可使其内部的驱动块发生直线移动,从而可调节检测仪的位置,便于对不同的位置进行检测,避免造成劳动力的浪费。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,包括加工板(1),其特征在于:所述加工板(1)的上表面固定设有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的上端固定设有顶板(13),所述顶板(13)的上表面固定设有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)上连接有驱动块(15),所述驱动块(15)贯穿顶板(13),所述驱动块(15)的下端固定设有检测仪(16),所述加工板(1)的上表面滑动设有固定组件(2);

2.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述调节组件(3)包括第二方形槽(31),所述第二方形槽(31)开设在加工板(1)的侧面,所述加工板(1)的内表面转动设有双头螺杆(311),所述双头螺杆(311)的外侧表面螺纹套设有矩形连接板(32),所述矩形连接板(32)与挡板(21)固定连接,所述加工板(1)的一侧固定设有固定壳(34),所述固定壳(34)内固定设有第二电机(33),所述第二电机(33)的输出端贯穿第二方形槽(31),所述第二电机(33)的输出端与双头螺杆(311)的一端固定连接。

3.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述支撑杆(12)设有两个,且支撑杆(12)对称设置在加工板(1)的上表面。

4.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述加工板(1)的上表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动设有滑块(41),所述滑块(41)的上表面与挡板(21)的下表面固定连接。

5.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述夹板(27)与支撑板(211)相对面的一侧均设有海绵垫(271)。

6.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述加工板(1)的下表面固定设有支撑腿(11),所述支撑腿(11)设有四个。

7.如权利要求2所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述矩形连接板(32)的截面形状为“L”形。

8.如权利要求4所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述滑槽(4)与滑块(41)的截面形状均为“T”形。

...

【技术特征摘要】

1.一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,包括加工板(1),其特征在于:所述加工板(1)的上表面固定设有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的上端固定设有顶板(13),所述顶板(13)的上表面固定设有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)上连接有驱动块(15),所述驱动块(15)贯穿顶板(13),所述驱动块(15)的下端固定设有检测仪(16),所述加工板(1)的上表面滑动设有固定组件(2);

2.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的电动尾翼缺陷检测装置,其特征在于,所述调节组件(3)包括第二方形槽(31),所述第二方形槽(31)开设在加工板(1)的侧面,所述加工板(1)的内表面转动设有双头螺杆(311),所述双头螺杆(311)的外侧表面螺纹套设有矩形连接板(32),所述矩形连接板(32)与挡板(21)固定连接,所述加工板(1)的一侧固定设有固定壳(34),所述固定壳(34)内固定设有第二电机(33),所述第二电机(33)的输出端贯穿第二方形槽(31),所述第二电机(33)的输出端与双头螺杆(311)的一端固定连接。

3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐健周美兰刘大双
申请(专利权)人:汇鼎智联装备科技江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

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