【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及交通，特别涉及一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法和系统。
技术介绍
1、区域轨道交通系统(mrrts)承载力反映了一定时间和空间范围内运力供给与出行需求的匹配程度。而突发事件下，运行延误将导致系统承载力可靠性降低，进而对旅客出行产生影响。现有的系统承载力可靠性研究方式主要包括两类，一类是不考虑客流，仅对网络的拓扑结构进行攻击来评估系统的可靠性，这部分研究不针对一天中的某个特定时段；另一类是考虑高峰时段的旅客出行，研究突发事件下列车延误对系统可靠性的影响，但由于考虑的影响因素不够全面，导致得到的系统承载力可靠性准确性和精细度不足。
2、为了解决以上问题，提出了一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法和系统。
技术实现思路
1、本说明书一个或多个实施例提供一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法。所述区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法包括：s1：基于监测数据统计区域轨道交通系统故障时旅客出行人数和时间、损失客流量、延误客流量、节点间的客流量和系统承载力；s2：基于预设时间段内所述节点间的客流量，确定节点间的剩余承载力；s3：基于所述损失客流量和系统承载力，通过计算确定承载力损失指标；s4：基于所述延误客流量和剩余承载力，通过计算确定剩余承载力占用指标；s5：基于所述旅客出行时间，计算确定出行延误冗余度指标；s6：基于所述承载力损失指标、剩余承载力占用指标和出行延误冗余度指标，计算确定区域轨道交通系统的承载力可靠性。
2、本说明书一个或多个实施
3、本说明书一个或多个实施例提供一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估装置，包括处理器，所述处理器用于执行以上任一项所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法。
4、本说明书一个或多个实施例提供一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机读取存储介质中的计算机指令后，计算机执行以上任一项所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法。
5、在本说明书的一些实施例中，处理器通过利用监测数据，计算承载力损失指标、剩余承载力占用指标和出行延误冗余度指标，确定区域轨道交通系统的承载力可靠性。通过这种方式，可以考虑到剩余承载力对可靠性的影响，提高计算结果的准确性和精细程度，从而让分时段的运力资源调配更加合理。
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1.一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S1包括：
3.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S2包括：
4.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S3包括：
5.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S4包括：
6.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S5包括：
7.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述S6包括：
8.一种基于权利要求1～7所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法的系统，包括统计模块、第一确定模块、第二确定模块、第三确定模块、第四确定模块和可靠性确定模块；
9.一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估装置，其特征在于，包括处理器，所述处理器用于执行权利要求1～7中任一项所述的区域轨道交通
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质存储计算机指令，当计算机读取存储介质中的计算机指令后，计算机执行如权利要求1～7任一项所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法。
...【技术特征摘要】
1.一种区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述s1包括：
3.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述s2包括：
4.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述s3包括：
5.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述s4包括：
6.根据权利要求1所述的区域轨道交通系统承载力可靠性评估方法，其特征在于，所述s5包括：
7.根据权利要求1所述...
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