一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件制造技术

技术编号:41269121 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:24
本技术涉及燃料电池技术领域,且公开了一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,包括底座和滑槽,所述底座底部固定安装多个支撑柱一,所述支撑柱一外侧设置插接套,所述底座顶部开设凹槽一,所述底座外侧固定安装电机,所述电机的输出轴上固定安装转杆。该具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,通过电机的设计配合上正螺纹和反螺纹,可使得两组加热箱进行移动,可以实现自动夹持,从而减少工作人员工作量,通过密封套的设计,可以提高两组加热箱之间的密封性,不会发生泄露,设计的的温度表,可便于观察加热箱内部温度情况,通过固定件,可实现对于支撑柱二与加热箱快速拆装,从而便于维修,配合上插接套,从而具有优异的防滑性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池,具体为一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件


技术介绍

1、电极是质子交换膜燃料电池的关键部件,其性能的好坏直接决定燃料电池输出性能的高低,因此,在试验或生产过程中,都会先对燃料电池膜电极进行测试,检测燃料电池膜电极的各项性能是否满足要求。

2、中国技术专利公布号:201810970165.x,公开了:燃料电池膜电极测试夹具,该燃料电池膜电极测试夹具,不能实现两组夹持组件的自动调节,不能减少工作人员工作量,实用性较差,同时该燃料电池膜电极测试夹具,未设置密封组件,从而容易使得发生泄露,并且不能实现加热组件与支撑组件的快速拆装,实用性较差。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,包括底座和滑槽,所述底座底部固定安装多个支撑柱一,所述支撑柱一外侧设置插接套,所述底座顶部开设凹槽一,所述底座外侧固定安装电机,所述电机的输出轴上固定安装转杆,所述转杆外侧设置有正螺纹,所述转杆外侧设置有反螺纹,所述底座顶部设置有固定柱,所述固定柱底部固定安装滑块,所述固定柱外侧固定安装支撑柱二,所述支撑柱二外侧开设插接槽,所述支撑柱二外侧固定安装固定件,所述固定件外侧设置多个螺栓,所述支撑柱二外侧固定安装多个加热箱,所述加热箱外侧设置氧气引导管,所述加热箱外侧固定安装固定框,所述加热箱外侧固定安装温度表,所述加热箱外侧开设凹槽二,所述凹槽二内部设置有密封套,所述支撑柱二外侧固定安装气体检测器,所述底座外侧设置控制开关,另一个所述加热箱外侧设置氢气引导管。

5、优选的,所述加热箱与控制开关为电性连接,所述固定框位于加热箱内侧。

6、通过上述技术方案,所设置的加热箱与控制开关为电性连接,通过加热箱进行对于电池膜加热,并且固定框位于加热箱内侧,可对于电池膜起到固定的作用。

7、优选的,所述滑槽和滑块为滑动连接,所述支撑柱二与转杆为螺纹连接,所述电机与控制开关为电性连接。

8、通过上述技术方案,在电池膜放入至加热箱当中后,通过控制开关开启电机,电机通过转杆上的正螺纹和反螺纹可使得两组加热箱进行移动,可以实现自动夹持,从而减少工作人员工作量。

9、优选的,所述密封套为橡胶材质制成,所述气体检测器位于支撑柱二的前侧,所述温度表位于加热箱的顶部。

10、通过上述技术方案,通过密封套为橡胶材质制成,因橡胶具有良好的密封性,从而可以提高两组加热箱之间的密封性,所设置的气体检测器位于支撑柱二的前侧,可随时检测气体,避免气体发生泄露,所设置的温度表位于加热箱的顶部,可便于观察加热箱内部温度情况。

11、优选的,所述固定件为“l”型结构,所述螺栓设置有相同两组,一组所述螺栓贯穿固定件并延伸至插接槽的内部,另一组所述螺栓贯穿固定件并延伸至加热箱的内部。

12、通过上述技术方案,所设置的固定件,可转动两组螺栓,使得固定件对于支撑柱二与加热箱之间的固定安装,可实现对于支撑柱二与加热箱快速拆装,从而便于维修。

13、优选的,所述支撑柱一和插接套设置有相同四个,所述插接套为硅胶材质制成。

14、通过上述技术方案,所设置的支撑柱一,可实现对于底座的支撑,避免底座发生上方组件发生晃动,配合上硅胶材质的插接套,不仅具有优异的防滑性能,还能提高插接套的耐磨性。

15、与现有技术相比,本技术提供了一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,具备以下有益效果:

16、1、该具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,通过电机的设计配合上正螺纹和反螺纹,可使得两组加热箱进行移动,可以实现自动夹持,从而减少工作人员工作量,通过密封套的设计,可以提高两组加热箱之间的密封性,不会发生泄露;

17、2、该具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,设计的的温度表,可便于观察加热箱内部温度情况,通过固定件,可实现对于支撑柱二与加热箱快速拆装,从而便于维修,配合上插接套,不仅具有优异的防滑性能,还能提高插接套的耐磨性。

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【技术保护点】

1.一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,包括底座(1)和滑槽(4),其特征在于:所述底座(1)底部固定安装多个支撑柱一(2),所述支撑柱一(2)外侧设置插接套(3),所述底座(1)顶部开设凹槽一(5),所述底座(1)外侧固定安装电机(6),所述电机(6)的输出轴上固定安装转杆(7),所述转杆(7)外侧设置有正螺纹(9),所述转杆(7)外侧设置有反螺纹(10),所述底座(1)顶部设置有固定柱(11),所述固定柱(11)底部固定安装滑块(12),所述固定柱(11)外侧固定安装支撑柱二(13),所述支撑柱二(13)外侧开设插接槽(14),所述支撑柱二(13)外侧固定安装固定件(15),所述固定件(15)外侧设置多个螺栓(16),所述支撑柱二(13)外侧固定安装多个加热箱(17),所述加热箱(17)外侧设置氧气引导管(18),所述加热箱(17)外侧固定安装固定框(19),所述加热箱(17)外侧固定安装温度表(20),所述加热箱(17)外侧开设凹槽二(21),所述凹槽二(21)内部设置有密封套(22),所述支撑柱二(13)外侧固定安装气体检测器(23),所述底座(1)外侧设置控制开关(24),另一个所述加热箱(17)外侧设置氢气引导管(25)。

2.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,其特征在于:所述加热箱(17)与控制开关(24)为电性连接,所述固定框(19)位于加热箱(17)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,其特征在于:所述滑槽(4)和滑块(12)为滑动连接,所述支撑柱二(13)与转杆(7)为螺纹连接,所述电机(6)与控制开关(24)为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,其特征在于:所述密封套(22)为橡胶材质制成,所述气体检测器(23)位于支撑柱二(13)的前侧,所述温度表(20)位于加热箱(17)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,其特征在于:所述固定件(15)为“L”型结构,所述螺栓(16)设置有相同两组,一组所述螺栓(16)贯穿固定件(15)并延伸至插接槽(14)的内部,另一组所述螺栓(16)贯穿固定件(15)并延伸至加热箱(17)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,其特征在于:所述支撑柱一(2)和插接套(3)设置有相同四个,所述插接套(3)为硅胶材质制成。

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【技术特征摘要】

1.一种具有夹持结构的燃料电池膜电极测试组件,包括底座(1)和滑槽(4),其特征在于:所述底座(1)底部固定安装多个支撑柱一(2),所述支撑柱一(2)外侧设置插接套(3),所述底座(1)顶部开设凹槽一(5),所述底座(1)外侧固定安装电机(6),所述电机(6)的输出轴上固定安装转杆(7),所述转杆(7)外侧设置有正螺纹(9),所述转杆(7)外侧设置有反螺纹(10),所述底座(1)顶部设置有固定柱(11),所述固定柱(11)底部固定安装滑块(12),所述固定柱(11)外侧固定安装支撑柱二(13),所述支撑柱二(13)外侧开设插接槽(14),所述支撑柱二(13)外侧固定安装固定件(15),所述固定件(15)外侧设置多个螺栓(16),所述支撑柱二(13)外侧固定安装多个加热箱(17),所述加热箱(17)外侧设置氧气引导管(18),所述加热箱(17)外侧固定安装固定框(19),所述加热箱(17)外侧固定安装温度表(20),所述加热箱(17)外侧开设凹槽二(21),所述凹槽二(21)内部设置有密封套(22),所述支撑柱二(13)外侧固定安装气体检测器(23),所述底座(1)外侧设置控制开关(24),另一个所述加热箱(17)外侧设置氢气引导管(25)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘士琨
申请(专利权)人:上海海擎新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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