【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子照相成像领域，尤其涉及一种可拆卸地安装在电子照相成像设备中的处理盒以及位于处理盒中的驱动力接收件。
技术介绍
1、中国专利申请cn113574469a公开了一种设置在成像设备m中的力输出件(主组件侧驱动力传递单元)203，如该专利申请图43所示，力输出件203具有旋转轴线m1，包括输出驱动力的驱动力输出件(鼓驱动联轴器)180以及输出制动力的制动力输出件(包括第一制动结合构件204和第二制动结合构件208)，当力输出件203向下文所述的驱动力接收件x4输出驱动力时，制动力输出件被驱动力输出件180驱动而与驱动力输出件一起旋转。
2、如该专利申请图45所示，沿旋转轴线m1，驱动力输出件180的两端分别设置有驱动力输出面(驱动传递表面)180d和凸缘部分180a；如图43所示，第一制动结合构件204具有凸缘部分204a和从凸缘部分204a突出的联轴器结合部分204b，所述联轴器结合部分204b被设置为像爪一样向着力输出件的旋转轴线m1突出，第二制动结合构件208也具有凸缘部分208a和从凸缘部分208a突出的联轴器结合部分208b，所述联轴器结合部分208b也被设置为像爪一样向着力输出件的旋转轴线m1突出，沿与旋转轴线m1垂直的径向方向，第一制动结合构件204位于第二制动结合构件208的外侧，联轴器结合部分204b位于联轴器结合部分208b的外侧，第一制动结合构件204和第二制动结合构件208可同时绕旋转轴线m1旋转。
3、图1a是现有一种处理盒的立体图；图1b是安装有现有驱动力接收件的旋转
4、该中国专利申请cn113574469a还公开了如图1b所示的一种安装有现有驱动力接收件x4的旋转件21，所述旋转件21和驱动力接收件x4适用于如图1a所示的一种现有处理盒c，该处理盒c包括相互结合的第一单元100和第二单元200以及用于从成像设备接收驱动力的驱动力接收件x4，第一单元100包括第一单元壳体1以及可旋转地安装在第一单元壳体1中的第一旋转件11，第二单元200包括第二单元壳体2以及可旋转地安装在第二单元壳体2中的第二旋转件21，驱动力接收件x4设置在处理盒c的一个纵向末端，并驱动第一旋转件11和第二旋转件21至少之一旋转。
5、以第二旋转件21绕旋转轴线l21旋转为例，如图1b所示，驱动力接收件x4与第二旋转件21结合，包括底盘x42、基座x43和结合部x44，沿旋转轴线l21，底盘x42、基座x43和结合部x44依次排列，结合部x44包括中心柱x45以及沿着中心柱x45的径向向外延伸的驱动力接收部x46，所述驱动力接收部x46设置有绕旋转轴线l21圆周方向螺旋延伸的导引面x463以及与导引面相邻设置的驱动面x464和制动面x465，沿旋转轴线l21，导引面x463位于制动面x465的上方。
6、在处理盒c的安装过程中，导引面x463至少与第二制动结合构件208中的联轴器结合部分208b抵接，以导引驱动力接收部x46进入驱动力输出面180d和联轴器结合部分208b/204b之间；处理盒c工作时，驱动力输出面180d向驱动面x464输出驱动力，以驱动旋转件21旋转，制动力输出件用于在驱动力接收部x46旋转方向的下游向制动面x465施加制动力。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种驱动力接收件和处理盒，以进一步发展上述技术，具体方案为：
2、驱动力接收件，用于与成像设备中的力输出件结合，所述力输出件包括驱动部和制动部，其中，驱动部和制动部可绕轴线m1同向旋转，且制动部可随着驱动部一起旋转，驱动力接收件包括驱动力接收部该驱动力接收部通过与制动部结合以接收驱动力。
3、沿力输出件的旋转方向，驱动力接收件与制动部下游的表面抵接而接收驱动力。
4、驱动力接收件还包括辅助件，辅助件的至少一部分通过进入驱动部和制动部之间的空间，使得驱动部和制动部在力输出件的旋转方向上分离。
5、驱动力接收件还包括中心柱和凸缘部，驱动力接收部从中心柱径向向外延伸，凸缘部沿中心柱的外圆周设置；在驱动力接收件与力输出件结合的过程中，凸缘部的一部分用于对制动部进行导引。
6、本专利技术还提供一种处理盒，该处理盒包括壳体、可旋转地设置在壳体中的旋转件以及如上所述的驱动力接收件，所述旋转件被驱动力接收件接收的驱动力而驱动。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.驱动力接收件，用于与成像设备中的力输出件结合，所述力输出件包括驱动部和制动部，其中，驱动部和制动部可绕轴线M1同向旋转，且制动部可随着驱动部一起旋转，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的驱动力接收件，其特征在于，沿力输出件的旋转方向，驱动力接收件与制动部下游的表面抵接而接收驱动力。
3.根据权利要求2所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括辅助件，辅助件的至少一部分通过进入驱动部和制动部之间的空间，使得驱动部和制动部在力输出件的旋转方向上分离。
4.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的旋转轴线，辅助件被设置成可活动。
5.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括相互结合的结合部和基座，驱动力接收部设置在结合部中，基座呈圆柱状，包括径向排布并在二者之间形成间隔槽的基座外壁和基座内壁，辅助件的一部分被间隔槽容纳。
6.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件被设置为可绕驱动力接收件的旋转轴线自由旋转。
7.根据权利要求6所述的驱动力接收
8.根据权利要求7所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括设置有驱动力接收部的主体部，主体部的至少一部分被辅助件容纳；辅助件设置有被限位部，主体部设置有用于与被限位部结合的限位部。
9.根据权利要求8所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件还包括套接在主体部外侧的承载体以及与承载体连接的弹性臂，被限位部设置在弹性臂上。
10.根据权利要求7所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件包括承载体以及从承载体突出的分离件，所述分离件设置有导引面；在驱动力接收件向着力输出件运动的过程中，导引面与制动部抵接而迫使制动部沿旋转方向远离驱动部。
11.根据权利要求10所述的驱动力接收件，其特征在于，分离件还设置有用于与制动部结合的倒钩面，所述倒钩面用于防止力输出件与驱动力接收件分离。
12.根据权利要求11所述的驱动力接收件，其特征在于，分离件包括相互结合的分离件主体和尖端部，导引面设置在分离件主体上，尖端部从导引面向着更加远离承载体的方向延伸。
13.根据权利要求12所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的旋转轴线，尖端部越远离承载体，体积越小。
14.根据权利要求10所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件还包括从承载体突出的至少一个辅助突起，所述辅助突起用于辅助分离件和/或驱动面到达预定位置，驱动面设置在驱动力接收部中，并用于从力输出件接收驱动力。
15.根据权利要求14所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助突起设置为沿辅助件的圆周方向间隔分布的多个。
16.根据权利要求1所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动部和制动部绕旋转轴线M1转动，制动部包括第一制动结合构件和第二制动结合构件，沿与旋转轴线M1垂直的方向，第一制动结合构件位于第二制动结合构件的外侧；
17.根据权利要求1所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动部和制动部绕旋转轴线M1转动，制动部包括第一制动结合构件和第二制动结合构件，沿与旋转轴线M1垂直的方向，第一制动结合构件位于第二制动结合构件的外侧；
18.根据权利要求16所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件具有旋转轴线L21，包括相互结合的被结合部和结合部，所述被结合部用于将结合部接收到的驱动力传递出去；
19.根据权利要求18所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的径向方向，分离件与凸块相互间隔。
20.根据权利要求1-17中任一项权利要求所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括中心柱和凸缘部，驱动力接收部从中心柱径向向外延伸，凸缘部沿中心柱的外圆周设置；在驱动力接收件与力输出件结合的过程中，凸缘部的一部分用于对制动部进行导引。
21.根据权利要求20所述的驱动力接收件，其特征在于，两个凸缘部在中心柱的外表面径向相对布置，沿驱动力接收件的旋转方向，两个凸缘部之间形成导向槽，凸缘部面向导向槽的面形成为定位导向面；
22.处理盒，其特征在于，处理盒包括壳体、可旋转地设置在壳体中的旋转件以及如权利要求1-7、10-21中任意一项权利要求所述的驱动力接收件，所述旋转件被驱动力接收件接收的驱动力而驱动。
23.根据权利要求22所述的处理盒，其特征在于，辅助件套接在壳体上。
24.根据权利要求23所述的处理盒，其特征在于，辅助件被壳体中设置的支撑件可旋转地支撑，驱动...
【技术特征摘要】
1.驱动力接收件，用于与成像设备中的力输出件结合，所述力输出件包括驱动部和制动部，其中，驱动部和制动部可绕轴线m1同向旋转，且制动部可随着驱动部一起旋转，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的驱动力接收件，其特征在于，沿力输出件的旋转方向，驱动力接收件与制动部下游的表面抵接而接收驱动力。
3.根据权利要求2所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括辅助件，辅助件的至少一部分通过进入驱动部和制动部之间的空间，使得驱动部和制动部在力输出件的旋转方向上分离。
4.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的旋转轴线，辅助件被设置成可活动。
5.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括相互结合的结合部和基座，驱动力接收部设置在结合部中，基座呈圆柱状，包括径向排布并在二者之间形成间隔槽的基座外壁和基座内壁，辅助件的一部分被间隔槽容纳。
6.根据权利要求3所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件被设置为可绕驱动力接收件的旋转轴线自由旋转。
7.根据权利要求6所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的旋转轴线，辅助件被限制。
8.根据权利要求7所述的驱动力接收件，其特征在于，驱动力接收件还包括设置有驱动力接收部的主体部，主体部的至少一部分被辅助件容纳；辅助件设置有被限位部，主体部设置有用于与被限位部结合的限位部。
9.根据权利要求8所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件还包括套接在主体部外侧的承载体以及与承载体连接的弹性臂，被限位部设置在弹性臂上。
10.根据权利要求7所述的驱动力接收件，其特征在于，辅助件包括承载体以及从承载体突出的分离件，所述分离件设置有导引面；在驱动力接收件向着力输出件运动的过程中，导引面与制动部抵接而迫使制动部沿旋转方向远离驱动部。
11.根据权利要求10所述的驱动力接收件，其特征在于，分离件还设置有用于与制动部结合的倒钩面，所述倒钩面用于防止力输出件与驱动力接收件分离。
12.根据权利要求11所述的驱动力接收件，其特征在于，分离件包括相互结合的分离件主体和尖端部，导引面设置在分离件主体上，尖端部从导引面向着更加远离承载体的方向延伸。
13.根据权利要求12所述的驱动力接收件，其特征在于，沿驱动力接收件的旋转轴线，尖端部越远离承载体，体积越小。
14.根据权利要求10所述的驱动力接收件...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵升魁，林东明，
申请(专利权)人：珠海益之印科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。