【技术实现步骤摘要】
本技术是一种新型市政道路限流设备，属于道路指示设备。
技术介绍
1、市政管理是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯和环境卫生、道路交通工程等城市公用事业。如道路、立交、广场、交通设施，铁路、地铁等轨道交通设施，以及河湖水系工程。如河流、桥梁、引水渠、排灌泵站、闸桥等水工建筑物。地下管线工程。用于普通给排水(含雨污水)、供电、通讯、供气、供热管道、专用地下管道、人防通道等。架空杆线工程。供电杆线， 通信杆线， 无轨杆线和不同电压等级的架空管道。街道绿化工程。街道、灌木、草坪、绿化小品(如假山、游廊、画架、水池、喷泉等。在街道绿化中)，建筑物、构筑物是市政专业工程场(厂)、站、点的主要组成部分。市政道路限流是由于道路维护或者降低特定路段同行压力而进行的对特定区域道路进行流量管控或者限制的一种行为，道路限流能够有效的降低道路拥堵，较少事故隐患，保障道路安全。
2、现有的道路市政限流设备一般需要人力进行整体的搬运导致安放不便，费时费力，同时当前的市政限流设备一般都只具有方向指示功能，对于限制的区域通常需要另外使用警戒带，警戒带可能会存在缠绕晃动等问题，同时警戒带的夜晚可视性差，会导致警示效果不理想，当前设备在大风天气的稳定性不够，容易出现倾倒，存在安全隐患，现亟需一种新型市政道路限流设备来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型市政道路限流设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，通过在设备底座
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型市政道路限流设备，包括设备底座、自锁万向轮、支撑立柱、调节立柱、导向板以及双向伸缩杆，所述设备底座下表面四角设置有自锁万向轮，所述设备底座上表面中心位置设置有支撑立柱，所述支撑立柱两侧对称设置有限位柱，所述限位柱上设置有配重块，所述支撑立柱上均匀开设有第一调节孔，所述第一调节孔配套设置有调节螺栓，所述支撑立柱内部设置有调节立柱，所述调节立柱上均匀开设有第二调节孔，所述调节立柱顶部设置有导向板，所述导向板上设置有反光箭头，所述支撑立柱侧壁上设置有安装槽，所述安装槽内侧壁开设有滑槽，所述安装槽内设置有安装板，所述安装板上设置有滑块，所述安装板顶部固定有双向伸缩杆，所述双向伸缩杆上设置有反光条。
3、进一步地，所述双向伸缩杆两端设置有拉环。
4、进一步地，所述双向伸缩杆的中心位置固定在安装板上，所述双向伸缩杆中心两侧的伸缩节的长度相同。
5、进一步地，所述支撑立柱底部设置有加强筋，所述支撑立柱通过螺栓固定在设备底座上。
6、进一步地，所述第一调节孔以及第二调节孔的孔径相同，所述第一调节孔以及第二调节孔内设置有与调节螺栓相配套的螺纹。
7、进一步地，所述滑槽与滑块间隙配合。
8、进一步地，所述导向板两面均设置有反光箭头且对称设置。
9、通过采用上述技术方案，本技术的有益效果是：通过在设备底座上设置自锁万向轮，能够方便的进行整体的移动，通过设置配重块能够有效增加设备的稳定性以对抗风力作用，避免因设备倾倒而导致的安全隐患，支撑立柱、设备底座以及双向伸缩杆可以自由拆卸，也方便分体运输，通过设置反光箭头以及在双向伸缩杆上设置反光条，能够在夜晚提供有效的指示以及警示作用，双向伸缩杆能够使反光一直保持其所朝向的方向，避免了因为外部因素干扰导致警示效果差的问题，同时双向伸缩杆可以灵活调节长度，从而调节警示区域的宽度。
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1.一种新型市政道路限流设备，包括设备底座（1）、自锁万向轮（2）、支撑立柱（3）、调节立柱（4）、导向板（5）以及双向伸缩杆（6），其特征在于：所述设备底座（1）下表面四角设置有自锁万向轮（2），所述设备底座（1）上表面中心位置设置有支撑立柱（3），所述支撑立柱（3）两侧对称设置有限位柱（101），所述限位柱（101）上设置有配重块（102），所述支撑立柱（3）上均匀开设有第一调节孔（302），所述第一调节孔（302）配套设置有调节螺栓（303），所述支撑立柱（3）内部设置有调节立柱（4），所述调节立柱（4）上均匀开设有第二调节孔（401），所述调节立柱（4）顶部设置有导向板（5），所述导向板（5）上设置有反光箭头（501），所述支撑立柱（3）侧壁上设置有安装槽（8），所述安装槽（8）内侧壁开设有滑槽（801），所述安装槽（8）内设置有安装板（7），所述安装板（7）上设置有滑块（701），所述安装板（7）顶部固定有双向伸缩杆（6），所述双向伸缩杆（6）上设置有反光条（601）。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述双向伸缩杆（6）两端设
3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述双向伸缩杆（6）的中心位置固定在安装板（7）上，所述双向伸缩杆（6）中心两侧的伸缩节的长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述支撑立柱（3）底部设置有加强筋（301），所述支撑立柱（3）通过螺栓固定在设备底座（1）上。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述第一调节孔（302）以及第二调节孔（401）的孔径相同。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述第一调节孔（302）以及第二调节孔（401）内设置有与调节螺栓（303）相配套的螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述滑槽（801）与滑块（701）间隙配合。
8.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特征在于：所述导向板（5）两面均设置有反光箭头（501）且对称设置。
...【技术特征摘要】
1.一种新型市政道路限流设备，包括设备底座（1）、自锁万向轮（2）、支撑立柱（3）、调节立柱（4）、导向板（5）以及双向伸缩杆（6），其特征在于：所述设备底座（1）下表面四角设置有自锁万向轮（2），所述设备底座（1）上表面中心位置设置有支撑立柱（3），所述支撑立柱（3）两侧对称设置有限位柱（101），所述限位柱（101）上设置有配重块（102），所述支撑立柱（3）上均匀开设有第一调节孔（302），所述第一调节孔（302）配套设置有调节螺栓（303），所述支撑立柱（3）内部设置有调节立柱（4），所述调节立柱（4）上均匀开设有第二调节孔（401），所述调节立柱（4）顶部设置有导向板（5），所述导向板（5）上设置有反光箭头（501），所述支撑立柱（3）侧壁上设置有安装槽（8），所述安装槽（8）内侧壁开设有滑槽（801），所述安装槽（8）内设置有安装板（7），所述安装板（7）上设置有滑块（701），所述安装板（7）顶部固定有双向伸缩杆（6），所述双向伸缩杆（6）上设置有反光条（601）。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路限流设备，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡嫚丽，蔡志尚，
申请(专利权)人：江苏德信建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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