滑车组件制造技术

技术编号:41266716 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:22
本申请公开了滑车组件,包括钢管、框架以及若干滚轮,所述滚轮转动安装于框架上,所述框架内设置有滑道,所述滚轮位于滑道周沿,所述框架滑道套设于所述钢管上,所述滚轮与钢管接触,还包括侧盖板以及端盖板,所述侧盖板有两块,所述端盖板有两块,所述端盖板设置于框架上,所述侧盖板设置于所述框架上,所述端盖板与侧盖板配合在一起围合成封闭的腔体,所述端盖板上开设有通孔,所述钢管穿过端盖板上的通孔。本种滑车组件具有如下有益效果:腔体的存在可以降低异物进入钢管与滚轮之间的概率,降低整个框架在滑动时发生卡滞的概率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游乐场设施领域,尤其涉及一种滑车组件


技术介绍

1、滑车是目前游乐场上常用的一种玩具,专利公告文献cn210044836u中公开一种滑车,这种滑车属于全暴露式结构滑车,这种结构的滑车由于聚氨酯轮(文献中附图标记序号为2)处于全暴露状态,聚氨酯轮周围在不存在相应的防护结构,而聚氨酯轮又需要与钢管接触,且在使用过程中需要不停地与钢管接触摩擦,所以使用过程中一旦有异物卡在钢管与聚氨酯轮之间,就会导致整个滑车卡死在钢管上。


技术实现思路

1、本技术针对上述问题,提出了一种滑车组件。

2、本技术采取的技术方案如下:

3、一种滑车组件,包括钢管(q235钢管)、框架以及若干滚轮,所述滚轮转动安装于框架上,所述框架内设置有滑道,所述滚轮位于滑道周沿,所述框架滑道套设于所述钢管上,所述滚轮与钢管接触,还包括侧盖板以及端盖板,所述侧盖板有两块,所述端盖板有两块,所述端盖板设置于框架上,所述侧盖板设置于所述框架上,所述端盖板与侧盖板配合在一起围合成封闭的腔体,所述端盖板上开设有通孔,所述钢管穿过端盖板上的通孔。

4、本中滑车组件中,在框架上通过插接的方式设置了侧盖板以及端盖板,利用端盖板与侧盖板围合在一起形成一个相对封闭的腔体,而钢管部分位于这个腔体内,滚轮全部位于此腔体内,腔体的存在可以降低异物进入钢管与滚轮之间的概率,降低整个框架在滑动时发生卡滞的概率。

5、可选的,还包括把手杆,所述把手杆设置于所述框架上,且所述把手杆为空心的把手杆,所述把手杆的端部设置有端环。

6、把手杆的作用是给使用者握持,在把手杆的端部设置端环的作用是便于使用者握住把手杆。

7、可选的,还包括限位挡板,所述钢管的两端均设置有所述限位挡板,所述限位挡板上设置有软胶环,所述框架位于两个软胶环之间。

8、限位挡板的作用是避免框架滑出钢管,在限位挡板上设置软胶环是为了在框架与限位挡板接触时起到缓冲的作用。

9、可选的,所述滚轮为钢质的滚轮,部分所述的滚轮的轮面上套设有镁铝合金材质的轮套。

10、具体部分套设镁铝合金轮套的滚轮位于上方,而不套设轮套的滚轮位于下方,上方的滚轮起主要受力作用,而位于下方的滚轮主要起到导滑作用,因为镁铝合金的韧性比较好,因此具有一定的减震性,也就是说,这种在受到外力的作用下,会吸收能量而产生一定的形变,这样应用在滑车上时,当使用者在拉压把手那一瞬间,瞬间会给框架一个巨大下拉力,采用镁铝合金的轮套来进行进行吸能缓冲之后,可以避免瞬间拉力导致滚轮开裂(随着使用时间的增加,频繁承受瞬间巨大拉力容易导致滚轮开裂)。同时本结构在其中一部分钢制滚轮上套设一个镁铝合金材质的轮套可以有效降低滚轮的磨损,且q235材质的钢管表面在漆磨损之后容易锈蚀,而镁铝合金不会锈蚀,如果滚轮也发生锈蚀,那么整个框架在钢管上滑动时极易发生卡滞,所以在钢制的滚轮上套一个不会锈蚀的镁铝合金的轮套可以降低发生卡滞的概率。

11、可选的,所述滚轮的数量不少于8个。

12、滚轮数量越多,框架在钢管上滑动时越稳定顺畅。

13、可选的,所述端盖板插接固定于所述框架上,所述侧盖板插接固定于所述框架上。

14、采用插接固定的方式安装端盖板以及侧盖板是为了便于在需要时拆装更换端盖板以及侧盖板。

15、可选的,所述侧盖板为透明塑料材质的侧盖板。

16、本种滑车组件中,侧盖板始终不受力,所以采用透明塑料材质来制作,这样一则可以降低整个滑车组件的重量,二则便于观察腔体内的情况,便于在腔体内有异物时及时清理腔体内的异物。

17、可选的,所述钢管为圆形的钢管,所述通孔为圆形的通孔,所述通孔的直径大于钢管的直径。

18、本技术的有益效果是:设置了侧盖板以及端盖板,利用端盖板与侧盖板围合在一起形成一个相对封闭的腔体,而钢管部分位于这个腔体内,滚轮全部位于此腔体内,腔体的存在可以降低异物进入钢管与滚轮之间的概率,降低整个框架在滑动时发生卡滞的概率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑车组件,包括钢管、框架以及若干滚轮,所述滚轮转动安装于框架上,所述框架内设置有滑道,所述滚轮位于滑道周沿,所述框架滑道套设于所述钢管上,所述滚轮与钢管接触,其特征在于,还包括侧盖板以及端盖板,所述侧盖板有两块,所述端盖板有两块,所述端盖板设置于框架上,所述侧盖板设置于所述框架上,所述端盖板与侧盖板配合在一起围合成封闭的腔体,所述端盖板上开设有通孔,所述钢管穿过端盖板上的通孔。

2.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,还包括把手杆,所述把手杆设置于所述框架上,且所述把手杆为空心的把手杆,所述把手杆的端部设置有端环。

3.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,还包括限位挡板,所述钢管的两端均设置有所述限位挡板,所述限位挡板上设置有软胶环,所述框架位于两个软胶环之间。

4.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,所述滚轮为钢质的滚轮,部分所述的滚轮的轮面上套设有镁铝合金材质的轮套。

5.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,所述滚轮的数量不少于8个。

6.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,所述端盖板插接固定于所述框架上,所述侧盖板插接固定于所述框架上。

7.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,所述侧盖板为透明塑料材质的侧盖板。

8.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,所述钢管为圆形的钢管,所述通孔为圆形的通孔,所述通孔的直径大于钢管的直径。

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【技术特征摘要】

1.一种滑车组件,包括钢管、框架以及若干滚轮,所述滚轮转动安装于框架上,所述框架内设置有滑道,所述滚轮位于滑道周沿,所述框架滑道套设于所述钢管上,所述滚轮与钢管接触,其特征在于,还包括侧盖板以及端盖板,所述侧盖板有两块,所述端盖板有两块,所述端盖板设置于框架上,所述侧盖板设置于所述框架上,所述端盖板与侧盖板配合在一起围合成封闭的腔体,所述端盖板上开设有通孔,所述钢管穿过端盖板上的通孔。

2.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,还包括把手杆,所述把手杆设置于所述框架上,且所述把手杆为空心的把手杆,所述把手杆的端部设置有端环。

3.如权利要求1所述的滑车组件,其特征在于,还包括限位挡板,所述钢管的两端均...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明明章钧策
申请(专利权)人:永浪集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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