集成式发光模组、车灯及车辆制造技术

本技术提供了一种集成式发光模组、车灯及车辆。集成式发光模组应用于包括相互独立设置的多个所述集成式发光模组的车灯中。集成式发光模组包括基体、发光结构以及透镜结构。发光结构设置于基体上。透镜结构位于发光结构远离基体的一侧。本技术中基于设置于基体上的发光结构和位于发光结构远离基体的一侧透镜结构，相比于传统的发光模组中过设置一个大透镜对整个LED芯片阵列聚焦的方式，本技术中集成式发光模组中的透镜结构可以单独对发光结构发出的光线进行聚焦，从而使透镜结构的直径大幅减小，大大缩小发光结构与透镜结构之间的距离，进而使集成式发光模组的整体体积大幅减小，提高车辆的造型自由度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明，尤其涉及一种集成式发光模组、车灯及车辆。

技术介绍

1、相比于传统的卤素灯、氙气灯，led发光模组具有节能、使用寿命长、体积小的优点，因此led灯开始得到了越来越广泛的应用。单个led芯片的光照强度有限，因而led发光模组中通常会使用led芯片阵列来提高光照强度。led发光模组的出光侧通常设置有用于对led芯片阵列进行聚焦的透镜。透镜需要覆盖整个led芯片阵列，以对led芯片阵列整体发出的光线进行聚焦。然而，这会导致透镜的厚度、焦距相应增大，led芯片阵列与透镜之间的距离也需要相应的增大，从而导致led发光模组的整体体积庞大，使得车辆的造型自由度受到严重的制约。

技术实现思路

1、本技术提供了一种集成式发光模组、车灯及车辆，以解决发光模组体积庞大的问题。

2、第一方面，本技术提供了一种集成式发光模组，应用于包括相互独立设置的多个所述集成式发光模组的车灯。所述集成式发光模组包括基体、发光结构以及透镜结构。所述发光结构设置于所述基体上。所述透镜结构位于所述发光结构远离所述基体的一侧。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成式发光模组，应用于包括相互独立设置的多个所述集成式发光模组的车灯，其特征在于，所述集成式发光模组包括：

2.根据权利要求1所述的集成式发光模组，其特征在于，所述发光结构的中轴线相对所述透镜结构的光轴偏移预设距离。

3.根据权利要求1所述的集成式发光模组，其特征在于，所述发光结构位于所述透镜结构的焦平面处。

4.根据权利要求2所述的集成式发光模组，其特征在于，所述预设距离满足关系式：

5.根据权利要求4所述的集成式发光模组，其特征在于，所述预设距离包括沿第一方向的第一分量和沿第二方向的第二分量；所述第一方向垂直于所述光轴，所述第二...

【技术特征摘要】

1.一种集成式发光模组，应用于包括相互独立设置的多个所述集成式发光模组的车灯，其特征在于，所述集成式发光模组包括：

2.根据权利要求1所述的集成式发光模组，其特征在于，所述发光结构的中轴线相对所述透镜结构的光轴偏移预设距离。

3.根据权利要求1所述的集成式发光模组，其特征在于，所述发光结构位于所述透镜结构的焦平面处。

4.根据权利要求2所述的集成式发光模组，其特征在于，所述预设距离满足关系式：

5.根据权利要求4所述的集成式发光模组，其特征在于，所述预设距离包括沿第一方向的第一分量和沿第二方向的第二分量；所述第一方向垂直于所述光轴，所述第二方向分别垂直于所述第一方向和所述光轴；

6.根据权利要求1所述的集成式发光模组，其特征在于，所述集成式发光模组包括多个所述发光结构，多个所述发光结构平铺设置于所述基体上，多个所述发光结构中至少部分所述发光结构的中轴线相对所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟益林，吴春芬，余峰，黄江，苏锋武，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：