【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车场设备，尤其涉及一种停车场用的车牌识别装置。
技术介绍
1、随着社会的不断发展，停车场的数量也是越来越多，在进出停车场需要用到车牌识别装置来对车辆进行管理，其是通过摄像头对车辆的车牌进行拍摄和录像，然后利用图像处理技术对车牌图像进行解码和识别，车牌识别技术主要基于数字图像处理、模式识别和人工智能等技术，可以实现快速准确地识别车牌信息，提高停车场管理的效率和安全性。
2、车牌识别装置一般是对进出车辆的车牌进行识别，在实际识别车牌的过程中，较为考验驾驶员的技术，由于车牌识别装置一般为固定状态，需要驾驶员将车牌对着摄像头，若是车牌的角度与摄像头不对应，就需要驾驶员不停的调整车辆的位置与角度，若是车辆过多，可能还会因此发生堵塞。
技术实现思路
1、鉴于上述现有车牌识别装置一般为固定状态，较为考验驾驶员技术，若是车辆过多时，可能会还因此造成堵塞的问题，提出了本技术。
2、因此，本技术目的是提供一种停车场用的车牌识别装置，其目的在于：解决车牌识别装置一般为固定状态，较为考验驾驶员技术，若是车辆过多时，可能会还因此造成堵塞的问题。
3、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种停车场用的车牌识别装置，其包括底座、安装在底座顶部的主体、安装在主体表面的显示屏与照明灯、安装在主体顶部的摄像头，所述主体的内部设有偏转件，所述底座的顶部设有升降件，所述偏转件包括固定在主体一端的防水罩，所述防水罩的内部设有电动推杆，所述电动推杆安装在主体的一端，所述
4、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述齿条一端且位于主体的内部设有齿轮，所述齿轮位于主体的内部，且与其进行活动套接，所述齿条与齿轮之间相互啮合，齿条与齿轮可带动摄像头进行旋转，从而便可对不同角度的车辆进行识别。
5、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述齿轮的顶部固定连接有转杆，所述转杆位于主体的内部，且位于进行活动套接，所述转杆的一端延伸至主体的顶部与摄像头进行固定连接，转杆可带动摄像头旋转。
6、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述升降件包括固定在底座内部的限位柱与滑杆，所述滑杆位于限位柱的两侧，所述限位柱的底部安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴位于限位柱的内部，且与其进行活动套接，滑杆可辅助滑块的升降。
7、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述升降件还包括开设在主体内部的空腔，所述空腔的内部固定连接有滑块，所述主体与滑块通过空腔进行固定连接，所述限位柱与滑杆均位于空腔的内部，空腔与底座的顶部适配。
8、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述滑块的内部开设于有螺纹槽，所述螺纹槽与传动轴进行螺纹连接，所述滑块与滑杆进行活动套接。
9、作为本技术所述停车场用的车牌识别装置的一种优选方案，其中：所述滑块的内部开设有限位槽，所述限位槽位于螺纹槽的两侧，所述限位槽与限位柱相互适配。
10、本技术的有益效果：
11、1.本技术，通过设有偏转件，在使用时，电动推杆可带动连接块与齿条沿着主题的一侧滑动，并带动齿轮与转杆进行旋转，从而便可带动摄像头偏转，从而便可对不同角度的车牌进行识别，进一步的降低了驾驶员的技术要求，更进一步的解决了若是车辆过多时，驾驶员需要不停的调整车辆的位置与车牌的角度，可能会导致堵塞的情况。
12、2.本技术，通过设有升降件，在使用时，电机可带动传动轴旋转，并带动滑块通过螺纹槽沿着传动轴的旋转而上升或下降，从而便可带动主体上升或下降，从而便可达到对不同高度车辆进行识别的目的，进一步的解决了如果车辆高度过高或过低，可能会导致摄像头无法拍摄到合适的角度和距离。
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1.一种停车场用的车牌识别装置，包括底座(1)、安装在底座(1)顶部的主体(2)、安装在主体(2)表面的显示屏(21)与照明灯(22)、安装在主体(2)顶部的摄像头(23)，其特征在于：所述主体(2)的内部设有偏转件(3)，所述底座(1)的顶部设有升降件(4)；
2.根据权利要求1所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述齿条(34)一端且位于主体(2)的内部设有齿轮(35)，所述齿轮(35)位于主体(2)的内部，且与其进行活动套接，所述齿条(34)与齿轮(35)之间相互啮合。
3.根据权利要求2所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述齿轮(35)的顶部固定连接有转杆(36)，所述转杆(36)位于主体(2)的内部，且位于进行活动套接，所述转杆(36)的一端延伸至主体(2)的顶部与摄像头(23)进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述升降件(4)包括固定在底座(1)内部的限位柱(44)与滑杆(46)，所述滑杆(46)位于限位柱(44)的两侧，所述限位柱(44)的底部安装有电机(43)，所述电机(4
5.根据权利要求4所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述升降件(4)还包括开设在主体(2)内部的空腔(41)，所述空腔(41)的内部固定连接有滑块(47)，所述主体(2)与滑块(47)通过空腔(41)进行固定连接，所述限位柱(44)与滑杆(46)均位于空腔(41)的内部。
6.根据权利要求5所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述滑块(47)的内部开设于有螺纹槽(48)，所述螺纹槽(48)与传动轴(45)进行螺纹连接，所述滑块(47)与滑杆(46)进行活动套接。
7.根据权利要求6所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述滑块(47)的内部开设有限位槽(42)，所述限位槽(42)位于螺纹槽(48)的两侧，所述限位槽(42)与限位柱(44)相互适配。
...【技术特征摘要】
1.一种停车场用的车牌识别装置，包括底座(1)、安装在底座(1)顶部的主体(2)、安装在主体(2)表面的显示屏(21)与照明灯(22)、安装在主体(2)顶部的摄像头(23)，其特征在于：所述主体(2)的内部设有偏转件(3)，所述底座(1)的顶部设有升降件(4)；
2.根据权利要求1所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述齿条(34)一端且位于主体(2)的内部设有齿轮(35)，所述齿轮(35)位于主体(2)的内部，且与其进行活动套接，所述齿条(34)与齿轮(35)之间相互啮合。
3.根据权利要求2所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述齿轮(35)的顶部固定连接有转杆(36)，所述转杆(36)位于主体(2)的内部，且位于进行活动套接，所述转杆(36)的一端延伸至主体(2)的顶部与摄像头(23)进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的停车场用的车牌识别装置，其特征在于：所述升降件(4)包括固定在底座(1)内部的限位柱(44)与滑杆(46)，所述滑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘琼菲，
申请(专利权)人：天成智能设备深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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