【技术实现步骤摘要】
本申请属于计算机，尤其涉及一种公路交通碳排放评估方法及相关装置。
技术介绍
1、各行各业对碳减排的需求与日俱增。公路交通作为碳排放的主要来源之一，也成为碳减排的主要研究对象。故而，如何准确评估公路交通中的碳排放量，是碳减排的基础问题之一。
2、实际应用中，公路交通的情况变化较多。一方面，公路交通网络拥有的承载能力越发强大，人们对出行方式、交通运输的需求也日益增长。另一方面，由于不同车况和驾驶行为而产生的碳排放量存在较大差异，并且，对着新能源汽车的普及，公路交通工具的构成更加复杂，使得公路交通的碳排放结构出现更多变化。相关技术中，公路交通的碳排放评估往往是依靠历史车流量数据来进行分析和估算的，然而，由于公路交通网络中车辆类型众多，并且车辆使用情况、实际驾驶情况、路况等因素变化多样，历史车流量数据所能提供的信息过于单一，缺乏实时信息，无法全面反映公路交通网络中的碳排放情况，导致碳排放评估结果存在一定误差。
3、综上，亟待提出一种技术方案，用以提升公路交通网络中碳排放评估的准确性。
技术实现思路
1、本申请提供了一种公路交通碳排放评估方法及相关装置，用以实现交通碳排放量的自动评估，提高交通碳排放评估的准确性，提升评估效率。
2、第一方面，本申请提供了一种公路交通碳排放评估方法，所述方法包括：
3、对于公路网络中的目标区域，获取所述目标区域的实时交通信息；所述实时交通信息至少包括：实时路况图像、实时车辆图像、实时交通流量信息；
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5、将所述车辆碳排放评估数据和所述实时交通流量信息输入到碳排放量动态评估网络中进行动态评估处理，得到所述目标区域的交通碳排放量。
6、第二方面，本申请实施例提供了一种公路交通碳排放评估系统，包括：
7、获取模块，用于对于公路网络中的目标区域，获取所述目标区域的实时交通信息；所述实时交通信息至少包括：实时路况图像、实时车辆图像、实时交通流量信息；
8、排放评估模块，用于采用车辆排放评估模型，基于所述实时路况图像以及所述实时车辆图像，对所述目标区域中实时经过的车辆进行排放评估，以获得所述目标区域的车辆碳排放评估数据；
9、动态评估处理模块，用于将所述车辆碳排放评估数据和所述实时交通流量信息输入到碳排放量动态评估网络中进行动态评估处理，得到所述目标区域的交通碳排放量。
10、第三方面，本申请提供了一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面任一项所述的公路交通碳排放评估方法。
11、第四方面，一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，所述程序代码使所述处理器执行第一方面任一所述的公路交通碳排放评估方法。
12、本申请实施例提供的技术方案中，对于公路网络中的目标区域，获取目标区域的实时交通信息；实时交通信息至少包括：实时路况图像、实时车辆图像、实时交通流量信息；采用车辆排放评估模型，基于实时路况图像以及实时车辆图像，对目标区域中实时经过的车辆进行排放评估，以获得目标区域的车辆碳排放评估数据；将车辆碳排放评估数据和实时交通流量信息输入到碳排放量动态评估网络中进行动态评估处理，得到目标区域的交通碳排放量。
13、本申请实施例能够采用车辆排放评估模型对目标区域中实时经过的车辆进行排放评估，并结合碳排放量动态评估网络对区域内的车辆以及实时车流量进行动态评估，从而针对目标区域的复杂路况结构实现交通碳排放量的自动化评估，大大提高交通碳排放评估的准确性，提升评估效率。
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1.一种公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述车辆排放评估模型至少包括以下结构：图像处理层、特征提取层、参数模拟层、排放评估层；
3.根据权利要求2所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述通过所述车辆排放评估模型的参数模拟层，基于各个车辆对象所属车型，对各个车辆对象的行驶情况进行模拟，以得到各个车辆对象的碳排放修正参数，包括：
4.根据权利要求3所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，对各个车辆对象的碳排放修正参数的模拟计算过程表示为如下公式：
5.根据权利要求2所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述车辆排放评估模型还包括反馈调优层；
6.根据权利要求1所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述碳排放量动态评估网络至少包括以下结构：路段级别模型、区域级别模型、动态评估单元；
7.根据权利要求6所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述动态评估单元中的迭代计算表示为如下公式：
8.一种公路交通碳排放
9.一种计算机可读存储介质，其包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如权利要求1-7中任一项所述的公路交通碳排放评估方法。
10.一种计算设备，包括：存储器，处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-7中任一项所述的公路交通碳排放评估方法。
...【技术特征摘要】
1.一种公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述车辆排放评估模型至少包括以下结构：图像处理层、特征提取层、参数模拟层、排放评估层；
3.根据权利要求2所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述通过所述车辆排放评估模型的参数模拟层，基于各个车辆对象所属车型，对各个车辆对象的行驶情况进行模拟，以得到各个车辆对象的碳排放修正参数，包括：
4.根据权利要求3所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，对各个车辆对象的碳排放修正参数的模拟计算过程表示为如下公式：
5.根据权利要求2所述的公路交通碳排放评估方法，其特征在于，所述车辆排放评估模型还包括反馈调优层；<...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥辉，袁波波，叶琴，赵志林，邓维毅，汝凤杰，
申请(专利权)人：新疆交投生态有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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