【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油罐车输油设备的，尤其涉及一种油罐车输油转换接头装置。
技术介绍
1、油罐车又称装油车、运油车、拉油车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
2、油罐车在对油料进行转入或转出的过程中，需要油管接头装置与外部管道连接，但是目前采用的管道接头卡接结构操作起来比较复杂，操作人员不能快速的将接头进行打开或闭合，例如中国专利cn209196370u公开的技术涉及一种燃油管接头结构，通过卡爪来固定对手件,轻轻作用于外露的弹性按压条上，顺利将对手件取出，但是该专利中的操作人员需要将两个接头进行对准后卡接，并不能准确的判断是否卡接到位，且两个接头解锁需要反向用力才能拉开，管路连接效率比较低。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种油罐车输油转换接头装置，只需要手持把手，将供油接头与接油接头对接后直接按压锁定手柄即可完成锁定，高效快速，提高管路连接或解锁效率。
3、为达到上述目的，本技术第一方面提出了一种油罐车输油转换接头装置，包括供油机构和接油机构，其中，所述供油机构与所述接油机构相互适配卡接，所述供油机构与所述接油机构上均连接有输
4、本技术的油罐车输油转换接头装置，只需要手持把手，将供油接头与接油接头对接后直接按压锁定手柄带动液压锁紧组件动作，液压锁紧组件带动卡扣组件动作，供油接头与接油接头即可通过内部卡扣组件完成锁定或解锁，高效快速，提高管路连接或解锁效率。
5、另外，根据申请上述提出的油罐车输油转换接头装置还可以具有如下附加的技术特征：
6、具体地，所述活动卡头与锁紧槽均为楔形结构，所述活动卡头与所述锁紧槽相互适配。
7、具体地，所述插槽与所述插头相互适配，所述插槽的底部设置有插槽垫圈，所述插槽的顶部设置有垫圈卡槽，所述垫圈卡槽与所述密封垫圈相互适配。
8、具体地，所述把手的底部铰接有u形的锁扣，所述锁定手柄的底部开设有定位槽，所述锁扣与所述定位槽相适配。
9、具体地，所述锁定手柄的顶部设置有挤压块，所述挤压块与所述按压油缸的按压杆相互接触，所述按压油缸的按压杆上设置有弹簧。
10、具体地，所述插头上设置有导向条，所述插槽上开设有与所述导向条相适配的导向槽。
11、具体地，所述把手与所述供油接头相互垂直，所述把手靠近锁定手柄的一侧开设有手柄容纳槽，所述把手的底部与所述输油管之间设置有控油阀门。
12、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种油罐车输油转换接头装置，其特征在于，包括供油机构和接油机构，其中，
2.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述活动卡头与锁紧槽均为楔形结构，所述活动卡头与所述锁紧槽相互适配。
3.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述插槽与所述插头相互适配，所述插槽的底部设置有插槽垫圈，所述插槽的顶部设置有垫圈卡槽，所述垫圈卡槽与所述密封垫圈相互适配。
4.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述把手的底部铰接有U形的锁扣，所述锁定手柄的底部开设有定位槽，所述锁扣与所述定位槽相适配。
5.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述锁定手柄的顶部设置有挤压块，所述挤压块与所述按压油缸的按压杆相互接触，所述按压油缸的按压杆上设置有弹簧。
6.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述插头上设置有导向条，所述插槽上开设有与所述导向条相适配的导向槽。
7.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述把手与所述供
...【技术特征摘要】
1.一种油罐车输油转换接头装置，其特征在于，包括供油机构和接油机构，其中，
2.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述活动卡头与锁紧槽均为楔形结构，所述活动卡头与所述锁紧槽相互适配。
3.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述插槽与所述插头相互适配，所述插槽的底部设置有插槽垫圈，所述插槽的顶部设置有垫圈卡槽，所述垫圈卡槽与所述密封垫圈相互适配。
4.根据权利要求1所述的油罐车输油转换接头装置，其特征在于，所述把手的底部铰接有u形的锁扣，所述锁定手柄的底部开设有定位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，肖奎，
申请(专利权)人：江苏嘉胜石油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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