一种车型识别器制造技术

本技术公开了一种车型识别器，包括安装架，所述安装架的顶部内壁设置有旋转机构，且安装架的两侧内壁对应设置有第二摄像头，所述安装架的两侧内壁还设置有引导板，且引导板的顶部等距离开设有凹槽，所述凹槽的内壁安装有压力传感器，且压力传感器的顶部贴合设置有压板，所述压板的外壁贴合设置在凹槽的内壁。本技术通过旋转机构的设置，从而在本车型识别器使用过程中，能够通过电机带动第一摄像头进行转动，进而能够对车辆的整体图像进行拍摄，同时通过引导板、压力传感器、压板的设置，从而能够通过压力传感器感应车辆前轮位置对车辆整体进行更加准确的拍摄，进而提高了本车型识别器的识别准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车型识别，具体为一种车型识别器。

技术介绍

1、车型识别是通过智能扫描系统对车辆的车型进行识别，可以为公路收费提供帮助，目前的公路收费系统都是先对车辆进行分类，再按车型种类收取不同的通行费。

2、如中国专利cn202121532799.0公开的一种货车车型自动识别装置，可知包括中控底座和识别装置主体，识别装置主体位于中控底座的上方，识别装置主体的外表面底端设置有信号缆，信号缆的接线端延伸至中控底座的内部且与中控底座的输出端电性连接，中控底座的上表面一端固定安装有升降架。该技术通过动力箱和螺纹杆的配合，使得连接架和清洁滚筒进行升降，并配合清洁棉块与识别装置主体的接触，对识别装置主体表面的灰尘进行擦拭，同时配合清洁滚筒对中轴的挤压，利用中轴的回弹力增加清洁棉块与识别装置主体的接触摩擦力，进一步提高灰尘清洁能力，提高装置的利用效率和实用性。

3、现有的车型识别器一般采用单个摄像头对车辆进行图像识别以达到车型识别的目的，但是单个摄像头不易获取车辆的整体图像，从而容易发生识别不准确的现象。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车型识别器，以解决上述
技术介绍
中提成的单个摄像头不易获取车辆的整体图像，从而容易发生识别不准确的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车型识别器，包括安装架，所述安装架的顶部内壁设置有旋转机构，且安装架的两侧内壁对应设置有第二摄像头，所述安装架的两侧内壁还设置有引导板，且引导板的顶部等距离开设有凹槽，所述凹槽的内壁安装有压力传感器，且压力传感器的顶部贴合设置有压板，所述压板的外壁贴合设置在凹槽的内壁。

3、优选的，所述旋转机构包括电机，且电机的一端安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接在安装架的顶部内壁，所述电机的一端输出轴固定连接有转杆。

4、优选的，所述转杆的外壁固定连接有转盘，且转盘的外壁设置有第一摄像头。

5、优选的，所述安装架的顶部内壁设置有固定架，且固定架的内壁设置有刷板。

6、优选的，所述刷板的一侧等距离设置有毛刷板，且毛刷板的端部贴合设置在第一摄像头的表面。

7、优选的，所述固定架的两侧固定连接有连接板，且连接板的内部螺纹连接有固定螺栓。

8、优选的，所述刷板的一侧开设螺栓安装槽，所述毛刷板上设置有螺栓，所述毛刷板通过螺栓与螺栓安装槽的螺纹连接，可拆卸式安装在所述刷板上。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

10、1、本技术通过旋转机构的设置，从而在本车型识别器使用过程中，能够通过电机带动第一摄像头进行转动，进而能够对车辆的整体图像进行拍摄，同时通过引导板、压力传感器、压板的设置，从而能够通过压力传感器感应车辆前轮位置对车辆整体进行更加准确的拍摄，进而提高了本车型识别器的识别准确性；

11、2、本技术通过固定架、刷板、毛刷板的设置，从而能够对第一摄像头的镜面进行清理，避免镜面灰尘较多而影响第一摄像头的拍摄效果，同时通过连接板、固定螺栓的设置，便于工作人员对固定架进行拆装并对毛刷板进行清理，从而提高了本车型识别器的实用性。

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【技术保护点】

1.一种车型识别器，其特征在于，包括：安装架(1)，所述安装架(1)的顶部内壁设置有旋转机构(2)，且安装架(1)的两侧内壁对应设置有第二摄像头(3)；

2.根据权利要求1所述的一种车型识别器，其特征在于：所述旋转机构(2)包括电机(201)，且电机(201)的一端安装有支撑板(202)，所述支撑板(202)的顶部固定连接在安装架(1)的顶部内壁，所述电机(201)的一端输出轴固定连接有转杆(203)。

3.根据权利要求2所述的一种车型识别器，其特征在于：所述转杆(203)的外壁固定连接有转盘(204)，且转盘(204)的外壁设置有第一摄像头(205)。

4.根据权利要求1所述的一种车型识别器，其特征在于：所述安装架(1)的顶部内壁设置有固定架(8)，且固定架(8)的内壁设置有刷板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种车型识别器，其特征在于：所述刷板(9)的一侧等距离设置有毛刷板(10)，且毛刷板(10)的端部贴合设置在第一摄像头(205)的表面。

6.根据权利要求4所述的一种车型识别器，其特征在于：所述固定架(8)的两侧固定连接有连接板(11)，且连接板(11)的内部螺纹连接有固定螺栓(12)。

7.根据权利要求5所述的一种车型识别器，其特征在于：所述刷板(9)的一侧开设螺栓安装槽，所述毛刷板(10)上设置有螺栓，所述毛刷板(10)通过螺栓与螺栓安装槽的螺纹连接，可拆卸式安装在所述刷板(9)上。

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【技术特征摘要】

1.一种车型识别器，其特征在于，包括：安装架(1)，所述安装架(1)的顶部内壁设置有旋转机构(2)，且安装架(1)的两侧内壁对应设置有第二摄像头(3)；

2.根据权利要求1所述的一种车型识别器，其特征在于：所述旋转机构(2)包括电机(201)，且电机(201)的一端安装有支撑板(202)，所述支撑板(202)的顶部固定连接在安装架(1)的顶部内壁，所述电机(201)的一端输出轴固定连接有转杆(203)。

3.根据权利要求2所述的一种车型识别器，其特征在于：所述转杆(203)的外壁固定连接有转盘(204)，且转盘(204)的外壁设置有第一摄像头(205)。

4.根据权利要求1所述的一种车型识别器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈成勇，窦文强，岳秀鹏，付文博，朱晨辉，郑昊，许勇，单京辉，高欣凯，赵长宏，
申请(专利权)人：山东高速基础设施建设有限公司，
类型：新型
国别省市：