【技术实现步骤摘要】
本申请涉及钢板弹簧，尤其是一种加强型钢板弹簧。
技术介绍
1、钢板弹簧，汽车悬架中应用的弹性元件，钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
2、目前现有的钢板弹簧在使用过程中，现有钢板弹簧长时间使用过程中，相邻簧片之间容易出现摩擦，长期受交变应力作用，疲劳寿命短，易发生断裂，强度降低，影响钢板弹簧的使用寿命，不能满足使用需求。因此，针对上述问题提出一种加强型钢板弹簧。
技术实现思路
1、在本实施例中提供了一种加强型钢板弹簧用于解决目前现有的钢板弹簧在使用过程中，现有钢板弹簧长时间使用过程中，相邻簧片之间容易出现摩擦，长期受交变应力作用，疲劳寿命短，易发生断裂，强度降低，影响钢板弹簧的使用寿命，不能满足使用需求的问题。
2、根据本申请的一个方面，提供了一种加强型钢板弹簧，包括第一簧片、第二簧片、第三簧片、第四簧片、前卷耳、后卷耳、耳托、夹紧机构以及限位机构；其中所述第一簧片底侧设置有第二簧片，所述第二簧片底侧连接有第三簧片，所述第三簧片底侧连接诶有第四簧片，所述第一簧片左端安装有所述后卷耳，所述第一簧片右端顶侧安装有耳托，所述耳托顶侧固定连接有前卷耳，所述第一簧片表面固定连接有夹紧机构，且第一簧片中部安装有限位机构；
3、所述限位机构包括连接框、连接螺栓以及连接螺母，所述连接框卡合在第一簧片侧表面，所述连接框底侧表面螺纹连接有连接螺栓，所述连接
4、进一步地，所述第一簧片正侧表面以及背侧表面均开设有限位槽，所述第一簧片相对两端均设置有夹紧机构。
5、进一步地，所述连接框侧截面呈u型结构，所述连接框表面贯穿有连接螺栓。
6、进一步地，所述第一簧片、第二簧片、第三簧片以及第四簧片四者中相邻两者接触面之间紧密贴合。
7、进一步地，所述连接框顶侧内壁与第一簧片顶侧表面贴合，所述连接框底侧内壁与第四簧片底侧表面贴合。
8、进一步地，所述连接螺栓末端依次贯穿连接框底侧、第四簧片、第三簧片、第二簧片第一簧片以及连接框顶侧表面。
9、进一步地，所述夹紧机构包括限位板、固定螺栓、固定螺母以及限位块，所述限位板贴合在第一簧片侧表面，所述限位板侧表面固定连接的限位块与限位槽卡合，所述限位板侧表面贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓末端螺纹套接有固定螺母。
10、进一步地，所述固定螺栓表面转动套接有两个限位板，所述限位板贴合在第一簧片相对两侧。
11、进一步地，所述限位板表面转动贯穿两个固定螺栓，对应的所述固定螺栓侧表面与第一簧片以及第四簧片贴合。
12、进一步地，所述固定螺栓末端连接的限位板与固定螺栓末端螺纹套接的固定螺母紧密贴合。
13、通过本申请上述实施例，采用了夹紧机构以及限位机构，解决了目前现有的钢板弹簧在使用过程中，现有钢板弹簧长时间使用过程中，相邻簧片之间容易出现摩擦，长期受交变应力作用，疲劳寿命短，易发生断裂，强度降低，影响钢板弹簧的使用寿命，不能满足使用需求的问题。
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1.一种加强型钢板弹簧，其特征在于，包括第一簧片(1)、第二簧片(2)、第三簧片(3)、第四簧片(4)、前卷耳(7)、后卷耳(5)、耳托(6)、夹紧机构以及限位机构；其中所述第一簧片(1)底侧设置有第二簧片(2)，所述第二簧片(2)底侧连接有第三簧片(3)，所述第三簧片(3)底侧连接诶有第四簧片(4)，所述第一簧片(1)左端安装有所述后卷耳(5)，所述第一簧片(1)右端顶侧安装有耳托(6)，所述耳托(6)顶侧固定连接有前卷耳(7)，所述第一簧片(1)表面固定连接有夹紧机构，且第一簧片(1)中部安装有限位机构；
2.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述第一簧片(1)正侧表面以及背侧表面均开设有限位槽(101)，所述第一簧片(1)相对两端均设置有夹紧机构。
3.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述连接框(8)侧截面呈U型结构，所述连接框(8)表面贯穿有连接螺栓(10)。
4.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述第一簧片(1)、第二簧片(2)、第三簧片(3)以及第四簧片(4)四者中相邻两者接触面之间紧密
5.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述连接框(8)顶侧内壁与第一簧片(1)顶侧表面贴合，所述连接框(8)底侧内壁与第四簧片(4)底侧表面贴合。
6.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述连接螺栓(10)末端依次贯穿连接框(8)底侧、第四簧片(4)、第三簧片(3)、第二簧片(2)第一簧片(1)以及连接框(8)顶侧表面。
7.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述固定螺栓(12)表面转动套接有两个限位板(11)，所述限位板(11)贴合在第一簧片(1)相对两侧。
8.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述限位板(11)表面转动贯穿两个固定螺栓(12)，对应的所述固定螺栓(12)侧表面与第一簧片(1)以及第四簧片(4)贴合。
9.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述固定螺栓(12)末端连接的限位板(11)与固定螺栓(12)末端螺纹套接的固定螺母(13)紧密贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种加强型钢板弹簧，其特征在于，包括第一簧片(1)、第二簧片(2)、第三簧片(3)、第四簧片(4)、前卷耳(7)、后卷耳(5)、耳托(6)、夹紧机构以及限位机构；其中所述第一簧片(1)底侧设置有第二簧片(2)，所述第二簧片(2)底侧连接有第三簧片(3)，所述第三簧片(3)底侧连接诶有第四簧片(4)，所述第一簧片(1)左端安装有所述后卷耳(5)，所述第一簧片(1)右端顶侧安装有耳托(6)，所述耳托(6)顶侧固定连接有前卷耳(7)，所述第一簧片(1)表面固定连接有夹紧机构，且第一簧片(1)中部安装有限位机构；
2.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述第一簧片(1)正侧表面以及背侧表面均开设有限位槽(101)，所述第一簧片(1)相对两端均设置有夹紧机构。
3.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述连接框(8)侧截面呈u型结构，所述连接框(8)表面贯穿有连接螺栓(10)。
4.根据权利要求1所述的加强型钢板弹簧，其特征在于：所述第一簧片(1)、第二簧片(2)、第三簧片(3)以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，康丽珍，陈建军，滕兆勤，
申请(专利权)人：湖北通路汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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