道桥施工用钢筋拉直器制造技术

本技术公开了道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架，所述支撑架的顶端位置处固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有横杆，所述支撑架靠近驱动电机的顶端固定连接有安装座。本技术通过设置有驱动电机、安装座、横杆、皮带轮一、皮带圈、皮带轮二、卡块一和钢丝刷，驱动电机的型号为多维0041564，横杆的两端均通过轴承转动连接在安装座的两个侧壁，用来对横杆和皮带轮一支撑限位，通过启动驱动电机可带动横杆和皮带轮一传动，皮带圈将皮带轮一的动力输送给皮带轮二，从而带动皮带轮二、卡块一和钢丝刷同步转动，钢筋在钢丝刷的内部移动时，钢丝刷可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉道桥施工，具体为道桥施工用钢筋拉直器。

技术介绍

1、道桥施工是指道路和桥梁建设实施阶段的生产活动，是各类道路和桥梁建的建造过程，道路和桥梁建是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。道路和桥梁建施工的过程中需要使用钢筋拉直器将钢筋拉直方便钢筋的使用。

2、现有的道桥施工用钢筋拉直器通常包括有驱动轮、调直轮和切割组件，驱动轮通过电机驱动带动钢筋水平通过对称设置的两组调直轮，使弯曲的钢筋调直，再通过切割装置将调直的钢筋切割成固定尺寸，方便道桥施工过程中的植筋。

3、现有的道桥施工用钢筋拉直器在对钢筋进行调直加工时，钢筋的表面可能存在锈迹和污渍，对钢筋调直后还需要操作人员使用钢丝刷清理钢筋表面的锈迹和污渍，从而延长了钢筋加工的时间，降低了钢筋加工的效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供道桥施工用钢筋拉直器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的道桥施工用钢筋拉直器在对钢筋进行调直加工时，钢筋的表面可能存在锈迹和污渍，对钢筋调直后还需要操作人员使用钢丝刷清理钢筋表面的锈迹和污渍，从而延长了钢筋加工的时间，降低了钢筋加工效率的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架，所述支撑架的顶端位置处固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有横杆，所述支撑架靠近驱动电机的顶端固定连接有安装座，所述横杆的外表面套设有皮带轮一，所述皮带轮一的外表面缠绕有皮带圈，所述皮带圈贯穿支撑架的底端位置处设置有皮带轮二，所述皮带轮二的内部卡接有卡块一，所述卡块一的内部设置有钢丝刷。

3、优选的，所述支撑架靠近皮带轮二的内底端固定连接有限位座，所述限位座的内部开设有槽口一，所述皮带轮二的两个侧壁上均固定连接有限位块构成一体结构，所述槽口一的内部尺寸与皮带轮二和限位块的外部尺寸相适配，提高了皮带轮二转动的稳定性。

4、优选的，所述支撑架靠近皮带轮二的内部固定连接有支架，所述支架呈十字型，所述皮带轮二的内部固定连接有限位箍，所述限位箍呈同心圆结构与钢丝刷位于同一水平位置，实现了对钢筋的限位。

5、优选的，所述支撑架的靠近皮带轮二的内部转动连接有两组调直轮，两组调直轮呈对称分布，实现了对钢筋的调直。

6、优选的，所述支撑架远离皮带轮二一端的内部转动连接有驱动轮一，所述支撑架靠近驱动轮一顶端的内部转动连接有驱动轮二，所述驱动轮一和驱动轮二的内部均开设有槽口三，所述槽口三与限位箍和两组均位移同一水平位置，提供了钢筋移动的拉力。

7、优选的，所述支撑架靠近槽口三的侧壁上开设有槽口四，方便观察钢筋拉直状况。

8、优选的，所述皮带轮二的内部对称开设有两个卡块二，所述卡块一靠近卡块二的侧壁上均固定连接有槽口二，所述卡块二均呈l型与槽口二的外部尺寸相适配，提高为了卡块一卡接的稳定性。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、首先通过设置有驱动电机、安装座、横杆、皮带轮一、皮带圈、皮带轮二、卡块一和钢丝刷，驱动电机的型号为多维0041564，横杆的两端均通过轴承转动连接在安装座的两个侧壁，用来对横杆和皮带轮一支撑限位，通过启动驱动电机可带动横杆和皮带轮一传动，皮带圈将皮带轮一的动力输送给皮带轮二，从而带动皮带轮二、卡块一和钢丝刷同步转动，钢筋在钢丝刷的内部移动时，钢丝刷可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率；其次通过设置有限位座、槽口一、限位块，限位块呈圆环状固定在皮带轮二的两个侧壁上构成一体结构，槽口一的剖面呈凸字形开设在限位座的内部用来卡接皮带轮二，槽口一的内部尺寸与皮带轮二和限位块的外部尺寸相适配，从而实现了对皮带轮二的卡接限位，从而提高了皮带轮二转动的稳定性；最后通过设置有卡块二和槽口二，两个卡块二均呈l型对称开设在皮带轮二的内侧壁上，槽口二的外部尺寸均与卡块二的内部尺寸相适配，槽口二与卡块一固定连接构成一体结构从而提高了钢丝刷安装的便利性和稳定性。

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【技术保护点】

1.道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶端位置处固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端固定连接有横杆(7)，所述支撑架(1)靠近驱动电机(5)的顶端固定连接有安装座(6)，所述横杆(7)的外表面套设有皮带轮一(8)，所述皮带轮一(8)的外表面缠绕有皮带圈(9)，所述皮带圈(9)贯穿支撑架(1)的底端位置处设置有皮带轮二(10)，所述皮带轮二(10)的内部卡接有卡块一(16)，所述卡块一(16)的内部设置有钢丝刷(17)。

2.根据权利要求1所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内底端固定连接有限位座(13)，所述限位座(13)的内部开设有槽口一(14)，所述皮带轮二(10)的两个侧壁上均固定连接有限位块(15)构成一体结构，所述槽口一(14)的内部尺寸与皮带轮二(10)和限位块(15)的外部尺寸相适配。

3.根据权利要求2所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内部固定连接有支架(11)，所述支架(11)呈十字型，所述皮带轮二(10)的内部固定连接有限位箍(12)，所述限位箍(12)呈同心圆结构与钢丝刷(17)位于同一水平位置。

4.根据权利要求3所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)的靠近皮带轮二(10)的内部转动连接有两组调直轮(4)，两组调直轮(4)呈对称分布。

5.根据权利要求4所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)远离皮带轮二(10)一端的内部转动连接有驱动轮一(2)，所述支撑架(1)靠近驱动轮一(2)顶端的内部转动连接有驱动轮二(3)，所述驱动轮一(2)和驱动轮二(3)的内部均开设有槽口三(20)，所述槽口三(20)与限位箍(12)和两组均位移同一水平位置。

6.根据权利要求5所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近槽口三(20)的侧壁上开设有槽口四(21)。

7.根据权利要求1所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述皮带轮二(10)的内部对称开设有两个卡块二(18)，所述卡块一(16)靠近卡块二(18)的侧壁上均固定连接有槽口二(19)，所述卡块二(18)均呈L型与槽口二(19)的外部尺寸相适配。

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【技术特征摘要】

1.道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶端位置处固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端固定连接有横杆(7)，所述支撑架(1)靠近驱动电机(5)的顶端固定连接有安装座(6)，所述横杆(7)的外表面套设有皮带轮一(8)，所述皮带轮一(8)的外表面缠绕有皮带圈(9)，所述皮带圈(9)贯穿支撑架(1)的底端位置处设置有皮带轮二(10)，所述皮带轮二(10)的内部卡接有卡块一(16)，所述卡块一(16)的内部设置有钢丝刷(17)。

2.根据权利要求1所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内底端固定连接有限位座(13)，所述限位座(13)的内部开设有槽口一(14)，所述皮带轮二(10)的两个侧壁上均固定连接有限位块(15)构成一体结构，所述槽口一(14)的内部尺寸与皮带轮二(10)和限位块(15)的外部尺寸相适配。

3.根据权利要求2所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内部固定连接有支架(11)，所述支架(11)呈十字型，所述皮带轮二(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宁，
申请(专利权)人：辽宁中惠物流有限公司，
类型：新型
国别省市：