System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车配件铣削装置制造方法及图纸_技高网

一种汽车配件铣削装置制造方法及图纸

技术编号:41243644 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-09 23:54
本发明专利技术公开了一种汽车配件铣削装置,本发明专利技术涉及汽车配件铣削技术领域,包括第一滑台,所述第一滑台的前端架设安装有座架,所述座架的顶部横向安装有第二滑台,所述第二滑台上安装有铣削机,能够在第二滑台上左右滑移运动,所述铣削机上安装有铣刀,铣刀能够在铣削机的带动下作高速旋转。该汽车配件铣削装置,能够再次借助吸音孔来消除第二筒件与斗筒套连接部位相对旋转时,因轻微的摩擦所产生的低音以此实现对声音的第三重削弱,能够帮助铣刀散热,延长铣刀使用寿命,能够为铣刀的中部提供辅助支撑,增强铣刀与铣削机之间结构的关联强度,防止铣刀刀尖受到阻力而直接从中间崩断。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件铣削,具体为一种汽车配件铣削装置


技术介绍

1、铣削是指使用旋转的多刃刀具切削工件,是高效率的加工方法,工作时刀具旋转做主运动,工件移动,作进给运动,工件也可以固定,但此时旋转的刀具还必须移动,同时完成主运动和进给运动;铣削用的机床有卧式铣床或立式铣床,也有大型的龙门刨床,这些机床可以是普通机床,也可以是数控机床,用旋转的铣刀作为刀具的切削加工,铣削一般在铣床或镗床上进行,适于加工平面、沟槽、各种成形面,如花键、齿轮和螺纹和模具的特殊形面等。

2、现有的汽车配件铣削装置,在对配件的加工过程中,往往会产生很大的声音,不仅影响工作人员的工作情绪,还让工作人员很难集中注意力操控设备进行切削、调节和观察,并且还不具备对铣刀的保护结构,使得铣刀在误操作的时候,就会直接从中间崩断,一点保护或预防机制都没有。


技术实现思路

1、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车配件铣削装置,包括第一滑台,所述第一滑台的前端架设安装有座架,所述座架的顶部横向安装有第二滑台,所述第二滑台上安装有铣削机,能够在第二滑台上左右滑移运动,所述铣削机上安装有铣刀,铣刀能够在铣削机的带动下作高速旋转;

2、还包括消音总成,该消音总成安装在铣刀上,所述消音总成包括远离铣削机一端的第一消音件,所述第一消音件靠近铣削机一端安装有第二消音件,所述第二消音件靠近铣削机一端安装有第三消音件,且铣刀由前至后依次穿过第三消音件、第二消音件和第一消音件,并从第一消音件的中部穿出,用于对配件进行铣削加工;

3、移动总成,该移动总成安装在第一滑台上, 能够在第一滑台做前后滑移运动,所述移动总成包括安装在第一滑台上的机体,所述机体的前端面上边侧线形阵列安装有铣削液导管,用于从机体内部向铣削液导管的前端喷射出铣削液,至正在铣削的配件上,所述机体的前端中部安装有三爪气缸,用于对配件进行夹持固定,同时能够在第一滑台上,带动配件进行前后移动;

4、屋板组件,该屋板组件安装在移动总成上,且位于第一滑台的上方设置,所述屋板组件包括架设安装在第一滑台上方的屋脊体,所述屋脊体与机体相接触的部位贴合安装有横装板,所述横装板的左右端均螺纹安装有螺丝,屋脊体通过横装板和螺丝配合与机体螺纹安装。

5、优选的,所述第一消音件包括安装在铣刀上的第一筒件,所述第一筒件的内壁面呈圆形阵列状安装有消音板,且所述第一筒件的内侧中部安装有中央套。

6、优选的,所述中央套与第一筒件内壁之间安装有翅扇,且翅扇整体呈圆形阵列状布设在中央套与第一筒件之间,中央套通过翅扇与第一筒件相连接为同一整体。

7、优选的,所述中央套面朝第二消音件的一端内壁上对称开设有卡槽,所述中央套远离铣削机的一端中部固定安装有轴头套。

8、优选的,所述轴头套的中部贯插装有第一插销,铣刀穿过轴头套被第一插销定位插装在轴头套内侧,所述铣刀通过轴头套和第一插销配合与第一筒件插销安装。

9、优选的,所述第二消音件包括安装在第一筒件内侧的第二筒件,所述第二筒件的外表面呈圆形阵列状开设有减音缝,且减音缝的整体开设形状呈弧形,所述第二筒件的内壁面中部设置有薄筒,为铣刀穿过第二筒件内腔设置。

10、优选的,所述第二筒件面朝第一筒件内侧的一端安装有内套管,且所述内套管的中部插装有第二插销,所述铣刀还通过第二插销和内套管配合与第二筒件插销安装,所述薄筒内侧且远离第一筒件的一端安装有紫铜套,所述铣刀还通过紫铜套与第二筒件插装设置,第二筒件通过第二插销和卡槽配合与第一筒件嵌合安装。

11、优选的,所述第三消音件包括安装在第二消音件与铣削机之间的斗筒套,所述斗筒套的外表面中部呈圆形阵列状开设有吸音孔,所述斗筒套靠近第二筒件的一端表面安装有静音轴承,且所述静音轴承套装在铣刀上,使得铣刀能够通过静音轴承与斗筒套旋转安装,所述斗筒套的整体套装在铣削机上,铣刀通过铣削机和静音轴承配合与斗筒套旋转安装。

12、优选的,所述屋脊体上等间距设置有折叠部,能够保障屋脊体整体能够在水平的前后方位上进行展开与收紧,所述屋脊体的内部呈左右对称状插装有引导杆,且所述引导杆远离机体的一端插装有吊环,所述吊环的顶部固定连接在座架的底部,引导杆远离吊环的一端螺纹安装在机体上。

13、优选的,所述第一滑台的左右两侧均安装有方箱体,所述方箱体包括安装在第一滑台左右两侧的方斗,所述方斗的内侧底部安装有过滤板,用于将铁屑与铣削液过滤分离,所述方斗的后端连接有软叠管,所述机体的左右侧壁面上安装有泵吸管,用于通过软叠管将过滤板内部过滤的铣削液回收至机体内侧,进行再次利用。

14、本专利技术提供了一种汽车配件铣削装置,具备以下有益效果:

15、一、该汽车配件铣削装置,通过经由静音轴承,将第二筒件与铣削机旋转安装之后,不仅不会额外产生生意,还能够再次借助吸音孔来消除第二筒件与斗筒套连接部位相对旋转时,因轻微的摩擦所产生的低音以此实现对声音的第三重削弱。

16、二、该汽车配件铣削装置,通过铣刀自身在热传导作用下,经由中央套和薄筒向四周进行热辐射,并结合气流在这两者结构四周的流动,来加快铣刀的自身导热、散热功能,从而进一步提高铣刀的自身散热效果。

17、三、该汽车配件铣削装置,通过消音总成不仅能够完成对声音的吸收与削弱,还能够帮助铣刀散热,延长铣刀使用寿命,同时还能够为铣刀的中部提供辅助支撑,增强铣刀与铣削机之间结构的关联强度,防止铣刀刀尖受到阻力而直接从中间崩断。

18、四、该汽车配件铣削装置,通过屋脊体整体展开在配件的垂直投影下方,来将铁屑和铣削液阻挡在第一滑台外侧,防止铁屑和铣削液堵塞第一滑台的正常运行,为第一滑台正常运行提供保护,同时将铁屑和铣削液分成左右两股向两侧引导,并经由方斗对铁屑和铣削液罐体进行收集,经由过滤板将铣削液过滤之后,通过启动泵吸管借助软叠管将铣削液传输回流进机体内侧进行二次回收利用,规避铣削液的浪费现象,解决配件铣削加工成本。

19、五、该汽车配件铣削装置,通过吊环将引导杆的一端安装在座架的底部,能够利用铣削机在第二滑台上运行时所产生的晃动,来将这外力传递到屋脊体上,能够利用铣削机运行时所产生的晃动,帮助跌落在屋脊体上铁屑和铣削液快速向方斗内部导入,从而放置铁屑和铣削液在屋脊体上堆积,而压损屋脊体,不使用时,可通过折叠部,将屋脊体整体挤压合拢,减少与空气的接触面积,避免长时间不使用所造成的灰尘堆积,而影响对铣削液的正常回收利用,放置灰尘堆积在折叠部,而污染铣削液,避免被回收利用的铣削液的降温润滑效果减弱,确保回收利用的铣削液的作用不受影响。

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【技术保护点】

1.一种汽车配件铣削装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第一消音件包括安装在铣刀上的第一筒件,所述第一筒件的内壁面呈圆形阵列状安装有消音板,且所述第一筒件的内侧中部安装有中央套。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述中央套与第一筒件内壁之间安装有翅扇,且翅扇整体呈圆形阵列状布设在中央套与第一筒件之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述中央套面朝第二消音件的一端内壁上对称开设有卡槽,所述中央套远离铣削机的一端中部固定安装有轴头套。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述轴头套的中部贯插装有第一插销,所述铣刀通过轴头套和第一插销配合与第一筒件插销安装。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第二消音件包括安装在第一筒件内侧的第二筒件,所述第二筒件的外表面呈圆形阵列状开设有减音缝,且减音缝的整体开设形状呈弧形,所述第二筒件的内壁面中部设置有薄筒。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第二筒件面朝第一筒件内侧的一端安装有内套管,且所述内套管的中部插装有第二插销,所述铣刀还通过第二插销和内套管配合与第二筒件插销安装,所述薄筒内侧且远离第一筒件的一端安装有紫铜套,所述铣刀还通过紫铜套与第二筒件插装设置,第二筒件通过第二插销和卡槽配合与第一筒件嵌合安装。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第三消音件包括安装在第二消音件与铣削机之间的斗筒套,所述斗筒套的外表面中部呈圆形阵列状开设有吸音孔,所述斗筒套靠近第二筒件的一端表面安装有静音轴承,且所述静音轴承套装在铣刀上,使得铣刀能够通过静音轴承与斗筒套旋转安装,所述斗筒套的整体套装在铣削机上,铣刀通过铣削机和静音轴承配合与斗筒套旋转安装。

9.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述屋脊体上等间距设置有折叠部,所述屋脊体的内部呈左右对称状插装有引导杆,且所述引导杆远离机体的一端插装有吊环,所述吊环的顶部固定连接在座架的底部,引导杆远离吊环的一端螺纹安装在机体上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第一滑台的左右两侧均安装有方箱体,所述方箱体包括安装在第一滑台左右两侧的方斗,所述方斗的内侧底部安装有过滤板,所述方斗的后端连接有软叠管,所述机体的左右侧壁面上安装有泵吸管。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件铣削装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第一消音件包括安装在铣刀上的第一筒件,所述第一筒件的内壁面呈圆形阵列状安装有消音板,且所述第一筒件的内侧中部安装有中央套。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述中央套与第一筒件内壁之间安装有翅扇,且翅扇整体呈圆形阵列状布设在中央套与第一筒件之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述中央套面朝第二消音件的一端内壁上对称开设有卡槽,所述中央套远离铣削机的一端中部固定安装有轴头套。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述轴头套的中部贯插装有第一插销,所述铣刀通过轴头套和第一插销配合与第一筒件插销安装。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第二消音件包括安装在第一筒件内侧的第二筒件,所述第二筒件的外表面呈圆形阵列状开设有减音缝,且减音缝的整体开设形状呈弧形,所述第二筒件的内壁面中部设置有薄筒。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件铣削装置,其特征在于:所述第二筒件面朝第一筒件内侧的一端安装有内套管,且所述内套管的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟
申请(专利权)人:东莞乳圆文化科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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