一种用于碳钢表面的仿珍珠母结构连接层及其制备方法和应用技术

技术编号:41242715 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-09 23:54
本发明专利技术提供一种用于碳钢表面的仿珍珠母结构连接层及其制备方法和应用,包括如下步骤:S1:制备二维片状材料CaAl‑LDH‑MBT;S2:配制PVA溶液,其中,PVA占水的质量分数为1‑4wt.%;S3:将3‑氨丙基三甲氧基硅烷、甲醇、去离子水加入容器中,加入步骤S1中的二维片状材料CaAl‑LDH‑MBT,得到修饰后的CaAl‑LDH‑MBT,将修饰后的CaAl‑LDH‑MBT加入乙醇溶液中,进行超声分散得到分散液,将分散液沿烧杯壁滴加到水气界面,直到一个可见的薄膜形成,超声在界面上形成致密单层;S4:将PVA溶液旋涂到碳钢板表面,烘干;S5:将干燥后的碳钢板缓慢置于致密单层的溶液中,烘干;S6:步骤S4和步骤S5为一个循环,重复循环3~10次;S7:在碳钢板表面再次旋涂PVA溶液,得到仿珍珠母结构连接层。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防腐涂层,具体而言,涉及一种用于碳钢表面的仿珍珠母结构连接层及其制备方法和应用


技术介绍

1、防腐涂层技术是一种高效低成本的腐蚀防护技术,常被用来进行金属基底的腐蚀防护,在实际工程环境中应用广泛。目前,发展智能化、环境友好、轻量化、长效的防腐涂层成为主流的发展趋势。防腐涂层与基底的结合力是影响其腐蚀防护能力的一个重要因素,提高涂层与基底的结合力可有力提高涂层的长效耐蚀性。涂层的轻量化是涂料研发一个重要的发展趋势,由于涂层在船舶上使用的面积较大,因此用量不可小觑。涂层的轻量化可为实现船舶的轻量化贡献一份重要的力量。船舶的轻量化能显著地提高船舶单位重量的装载量或航行速度,有效地实现节能、降耗、减排,并明显提升现代海战的远程快速部署能力;总之,现有技术中存在防腐涂层与基体结合力差、涂层在船舶上使用面积大,防腐涂层很难轻量化的问题。

2、贝壳珍珠层凭借着其多尺度高度有序的“砖-泥”层状结构,能将脆弱的碳酸钙矿物和柔软的高分子组装集成为同时强、韧的先进纳米复合材料。在之前的报导中,研究者基于二维片状材料研发了仿珍珠母结构的轻质高强膜层材料本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于碳钢表面的仿珍珠母结构连接层的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,二维片状材料CaAl-LDH-MBT的加入量为0.05~0.2g。

3.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,在步骤S3中,3-氨丙基三甲氧基硅烷、甲醇、去离子水的体积比为1:(1~4):(5~8)。

4.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤S4中,旋涂速度为600-1200rpm,旋涂时间为40-80s,烘干温度为50-70℃,干燥时间为10-20min。

5.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种用于碳钢表面的仿珍珠母结构连接层的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,二维片状材料caal-ldh-mbt的加入量为0.05~0.2g。

3.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,在步骤s3中,3-氨丙基三甲氧基硅烷、甲醇、去离子水的体积比为1:(1~4):(5~8)。

4.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤s4中,旋涂速度为600-1200rpm,旋涂时间为40-80s,烘干温度为50-70℃,干燥时间为10-20min。

5.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤s1中,包括如下步骤:

6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,在步骤s11中,ca(no3)2溶液的浓度为0...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹艳辉薛君好张心悦刘璐超陈小勇
申请(专利权)人:洛阳船舶材料研究所中国船舶集团有限公司第七二五研究所
类型:发明
国别省市:

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