一种传动壳的定位结构制造技术

技术编号:41238986 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:52
本技术公开了一种传动壳的定位结构,包括:壳体、转轮以及传动组件,转轮和传动组件设置在壳体内,转轮的一端与壳体转动连接,转轮的另一端与传动组件传动连接,还包括弹性组件,弹性组件的一端与壳体连接,弹性组件的另一端与传动组件连接,或,弹性组件的一端与转轮连接,弹性组件的另一端与传动组件连接,使得转轮转动到位时,受到弹性组件产生的弹性作用力实现定位。本技术通过在传动壳内设置弹性组件,并通过弹性组件将转轮与壳体紧密配合,使得执手转动到一定角度后不会晃动,稳定性强,在满足对执手的旋转角度定位的同时能够通过调整传动壳的大小来适应极窄边框型材,满足了人的审美需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及门窗,特别涉及一种传动壳的定位结构


技术介绍

1、在门窗五金系统中,传动壳是关键的组成部分之一,主要用于联动锁点,以实现门窗的启闭操作;通常,传动壳与执手配合使用,并通过设置在手柄内的定位机构实现手柄的角度定位效果;但此类定位结构需要基座、转轮、垫圈、弹簧、钢珠等零件,并且需要经过多个工序进行组装,成本较高。

2、随着门窗设计向大视野风格发展,门窗外周的金属边框宽度变得越来越窄;现有门窗五金系统中通常将定位机构安装在手柄内,导致手柄的尺寸无可避免地设计较大,从而使执手无法装配在边框宽度较窄的门窗上。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种传动壳的定位结构,旨在解决现有门窗五金系统无法适应极窄边框型材等问题。

2、本技术实施例提供一种传动壳的定位结构,包括:壳体、转轮以及传动组件,所述转轮和所述传动组件设置在所述壳体内,所述转轮的一端与所述壳体转动连接,所述转轮的另一端与所述传动组件传动连接,

3、还包括弹性组件,所述弹性组件的一端与所述壳体连接,所述弹性组件的另一端与所述传动组件连接,和/或,所述弹性组件的一端与所述转轮连接,所述弹性组件的另一端与所述传动组件连接,使得所述转轮转动到位时,受到所述弹性组件产生的弹性作用力实现定位。

4、进一步的,所述弹性组件包括:滑动件和弹性件,所述滑动件的一侧设置有放置部,所述滑动件的另一侧与所述转轮抵接,所述弹性件的一端安装在所述放置部内,所述弹性件的另一端与所述传动组件抵接。>

5、进一步的,所述传动组件上设置有凸块,所述凸块上设置有容纳部,所述滑动件和弹性件安装在所述容纳部内,所述滑动件的外表面形成导向部或沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述容纳部内设置有与所述导向部配合的配合部;或,所述容纳部的内壁沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述滑动件的外表面设置有与所述导向部配合的配合部。

6、进一步的,所述容纳部的底面设置有定位部,所述弹性件的另一端安装在所述定位部内。

7、进一步的,所述放置部内设置有导柱,所述弹性件套设在所述导柱上。

8、进一步的,所述滑动件的另一侧为弧形设置,所述转轮的另一端的外表面为弧形设置。

9、进一步的,所述弹性组件的一端与所述转轮通过第一连接件转动连接,所述弹性组件的另一端与所述传动组件通过第二连接件连接,所述转轮的另一端与所述传动组件通过第一连接件传动连接。

10、进一步的,所述弹性组件为扭簧,所述扭簧两端呈角度设置或平行四边形设置,所述弹性组件的一端与所述转轮通过所述第一连接件转动连接,所述弹性组件相对的另一端与所述传动组件通过所述第二连接件连接,所述转轮的另一端与所述传动组件通过所述第一连接件传动连接。

11、进一步的,所述传动组件上设置有凸部,所述凸部沿高度方向上设置有滑槽,所述第一连接件可移动式安装在所述滑槽内。

12、进一步的,所述传动组件设置有安装部,所述第二连接件可拆卸式设置在所述安装部内。

13、进一步的,所述壳体内延伸出一连接部,所述弹性组件的一端套设在所述连接部上,所述弹性组件的另一端与所述传动组件通过第三连接件转动连接。

14、进一步的,所述弹性组件为扭簧,所述扭簧的一端套设在所述连接部上,所述扭簧的另一端与所述传动组件通过所述第三连接件转动连接。

15、本技术公开了一种传动壳的定位结构,包括:壳体、转轮以及传动组件,转轮和传动组件设置在壳体内,转轮的一端与壳体转动连接,转轮的另一端与传动组件传动连接,还包括弹性组件,弹性组件的一端与壳体连接,弹性组件的另一端与传动组件连接,或,弹性组件的一端与转轮连接,弹性组件的另一端与传动组件连接,使得转轮转动到位时,受到弹性组件产生的弹性作用力实现定位。本技术通过在传动壳内设置弹性组件,并通过弹性组件将转轮与壳体紧密配合,使得执手转动到一定角度后不会晃动,稳定性强,在满足对执手的旋转角度定位的同时能够通过调整传动壳的大小来适应极窄边框型材,满足了人的审美需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传动壳的定位结构,包括:壳体、转轮以及传动组件,所述转轮和所述传动组件设置在所述壳体内,所述转轮的一端与所述壳体转动连接,所述转轮的另一端与所述传动组件传动连接,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述弹性组件包括:滑动件和弹性件,所述滑动件的一侧设置有放置部,所述滑动件的另一侧与所述转轮抵接,所述弹性件的一端安装在所述放置部内,所述弹性件的另一端与所述传动组件抵接。

3.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述传动组件上设置有凸块,所述凸块上设置有容纳部,所述滑动件和弹性件安装在所述容纳部内,所述滑动件的外表面形成导向部或沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述容纳部内设置有与所述导向部配合的配合部;或,所述容纳部的内壁沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述滑动件的外表面设置有与所述导向部配合的配合部。

4.根据权利要求3所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述容纳部的底面设置有定位部,所述弹性件的另一端安装在所述定位部内。

5.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述放置部内设置有导柱,所述弹性件套设在所述导柱上。

6.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述滑动件的另一侧为弧形设置,所述转轮的另一端的外表面为弧形设置。

7.根据权利要求1所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述弹性组件的一端与所述转轮通过第一连接件转动连接,所述弹性组件的另一端与所述传动组件通过第二连接件连接,所述转轮的另一端与所述传动组件通过第一连接件传动连接。

8.根据权利要求7所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述弹性组件为扭簧,所述扭簧两端呈角度设置或平行四边形设置,所述弹性组件的一端与所述转轮通过所述第一连接件转动连接,所述弹性组件相对的另一端与所述传动组件通过所述第二连接件连接,所述转轮的另一端与所述传动组件通过所述第一连接件传动连接。

9.根据权利要求7所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述传动组件上设置有凸部,所述凸部沿高度方向上设置有滑槽,所述第一连接件可移动式安装在所述滑槽内。

10.根据权利要求7所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述传动组件设置有安装部,所述第二连接件可拆卸式设置在所述安装部内。

11.根据权利要求1所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述壳体内延伸出一连接部,所述弹性组件的一端套设在所述连接部上,所述弹性组件的另一端与所述传动组件通过第三连接件转动连接。

12.根据权利要求11所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述弹性组件为扭簧,所述扭簧的一端套设在所述连接部上,所述扭簧的另一端与所述传动组件通过所述第三连接件转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种传动壳的定位结构,包括:壳体、转轮以及传动组件,所述转轮和所述传动组件设置在所述壳体内,所述转轮的一端与所述壳体转动连接,所述转轮的另一端与所述传动组件传动连接,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述弹性组件包括:滑动件和弹性件,所述滑动件的一侧设置有放置部,所述滑动件的另一侧与所述转轮抵接,所述弹性件的一端安装在所述放置部内,所述弹性件的另一端与所述传动组件抵接。

3.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述传动组件上设置有凸块,所述凸块上设置有容纳部,所述滑动件和弹性件安装在所述容纳部内,所述滑动件的外表面形成导向部或沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述容纳部内设置有与所述导向部配合的配合部;或,所述容纳部的内壁沿高度方向上延伸出至少一个导向部,所述滑动件的外表面设置有与所述导向部配合的配合部。

4.根据权利要求3所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述容纳部的底面设置有定位部,所述弹性件的另一端安装在所述定位部内。

5.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述放置部内设置有导柱,所述弹性件套设在所述导柱上。

6.根据权利要求2所述的传动壳的定位结构,其特征在于,所述滑动件的另一侧为弧形设置,所述转轮的另一端的外表面为弧形设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李树鹏刘洋
申请(专利权)人:深圳好博窗控技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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