【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机维修，特别是涉及一种飞机复合材料部件粘接修理的方法。
技术介绍
1、材料是社会发展的物质基础和驱动力，新型材料更是社会进步的重要标志。新材料技术作为现代工业的关键支撑，在全球科技发展规划中占据重要地位，与能源、生物和信息技术一同被视为影响人类全局的高科技领域。复合化是新型材料的重要发展趋势，其作为最具活力的分支之一，已发展成为与金属、高分子和无机非金属材料并列的四大材料体系。
2、随着复合材料在飞行器结构中的广泛应用，维修问题也日益突出，对维修工艺的要求不断提高。高温高压成型工艺是复材维修产业的核心技术，但其高温高压条件增加了维修风险和工艺难度，对施工质量和安全性构成挑战。现有的飞机复合材料部件结构复杂，由多种材料组合而成，具有不规则外形和严格的热压成型参数限制。现有真空负压工艺的增压限制无法满足压力条件以及较为复杂的空间需求，导致粘接过程中容易气泡分层现象，使粘接面无法紧密贴合，而传统的热压罐正压方式成本高昂。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是...
【技术保护点】
1.一种飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述于所述真空袋上放置增压气囊还包括：
3.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述增压气囊通过所述孔分离膜、玻璃丝布、无孔分离膜、透气棉和真空袋，紧密压合于所述金属蒙皮。
4.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，于所述新蜂窝的外壁周围施加泡沫胶。
5.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述至少一层第二...
【技术特征摘要】
1.一种飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述于所述真空袋上放置增压气囊还包括：
3.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述增压气囊通过所述孔分离膜、玻璃丝布、无孔分离膜、透气棉和真空袋，紧密压合于所述金属蒙皮。
4.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，于所述新蜂窝的外壁周围施加泡沫胶。
5.根据权利要求1所述的飞机复合材料部件粘接修理的方法，其特征在于，所述至少一层第二胶膜层与金属蒙皮的高度与所述待修理区域的原始高度齐平。
6.根据权利要求5所述的飞机复合材料部件粘接...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑凯晨，王荣巍，刘文新，刘学凯，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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