【技术实现步骤摘要】
本技术涉及共享单车头盔锁，尤其涉及一种头盔锁控制电路、头盔锁及共享车辆。
技术介绍
1、为了骑行安全，共享电动车配置有头盔，头盔锁是指共享电动车用于锁定头盔的一种锁结构。在现有技术中，头盔锁通常设置在车头篮筐。用户通过控制车辆进行解锁，同时主控芯片亦会控制头盔锁解锁，用户能够取出头盔在骑行的时候使用。在使用完毕之后，用户将头盔放回原位，通过控制车辆锁定，同时主控芯片亦会控制头盔锁切换至锁定状态以锁住头盔。
2、共享电动车在运营过程中，需要对车辆进行运输以更改位置方便用户使用。在运输过程中，需要对车辆进行重置等操作，包括对主控芯片进行复位。然而，在主控芯片复位的过程中，主控芯片的端脚电平可能会发生跳变，进而可能会产生错误的控制信号导致头盔错误解锁，在后续投入使用的过程中，存在头盔被盗或者甩出车头篮筐的风险。
技术实现思路
1、本技术提供一种头盔锁控制电路、头盔锁及共享车辆，用以解决现有技术中的头盔锁在主控芯片复位时错误解锁的缺陷，提高头盔锁的安全性能。
2、本技术提供一种头盔锁控制电路，包括：
3、电机驱动芯片，设置有受控端组以及驱动端组，所述电机驱动芯片用于根据受控端组的输入电平组合对应改变所述驱动端组的输出电平组合，所述驱动端组用于与外部头盔锁的电机连接；
4、主控芯片，设置有多个控制端，所述受控端组与在所述主控芯片复位时形成静止电平组合的控制端组连接，所述控制端组包括数量与所述受控端组中受控端数量相等的所述控制端；
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6、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，所述受控端组包括第一受控端以及第二受控端，所述控制端组包括第一控制端以及第二控制端，所述第一控制端与所述第一受控端连接，所述第二控制端与所述第二受控端连接，所述第一控制端与所述第二控制端在所述主控芯片复位时均为高电平或者均为低电平。
7、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，还包括与所述主控芯片连接的状态检测单元，所述状态检测单元用于检测外部头盔锁的状态和/或外部头盔的位置。
8、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，所述状态检测单元包括第一放大电路，所述第一放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一放大电路的输出端与所述主控芯片连接；
9、和/或，所述状态检测单元包括第二放大电路，所述第二放大电路的输入端用于与外部检测头盔位置的传感器连接，所述第二放大电路的输出端与所述主控芯片连接。
10、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，所述第一放大电路包括第一三极管共射放大电路以及电容c39，所述第一三极管共射放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一三极管共射放大电路的输出端与所述主控芯片连接，所述电容c39的一端与所述第一三极管共射放大电路的输入端连接，所述电容c39的另一端接地；
11、所述第二放大电路包括第二三极管共射放大电路以及电容c10，所述第二三极管共射放大电路的输入端用于与外部检测头盔位置的传感器连接，所述第二三极管共射放大电路的输出端与所述主控芯片连接，所述电容c10的一端与所述第二三极管共射放大电路的输入端连接，所述电容c10的另一端接地。
12、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，还包括供电单元以及延时单元，所述供电单元分别与所述主控芯片的供电端以及所述延时单元的输入端连接，所述延时单元与所述电机驱动芯片的供电端连接。
13、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，所述延时单元包括开关管、电阻rx1、电阻rx2以及电容cx，所述电阻rx1的一端分别与所述供电单元、所述电容cx的一端以及所述开关管的输入端连接，所述电阻rx1的另一端分别与所述电阻rx2的一端、所述电容cx的另一端以及所述开关管的受控端连接，所述电阻rx2的另一端接地，所述开关管的输出端与所述电机驱动芯片的供电端连接。
14、根据本技术提供的一种头盔锁控制电路，所述电机驱动芯片为hr9110s芯片，所述主控芯片为l610通信模块。
15、本技术还提供一种头盔锁，包括锁体、电机以及上述的一种头盔锁控制电路，所述电机与所述锁体连接以驱使所述锁体锁合以及解锁，所述驱动端组与所述电机连接。
16、本技术还提供一种共享车辆，包括车体以及头盔，所述车体上设置有锁体、电机以及上述的一种头盔锁控制电路，所述电机与所述锁体连接以驱使所述锁体锁合以及解锁，所述驱动端组与所述电机连接，所述头盔设置有与所述锁体对应的固定部，所述电机用于驱使所述锁体切换状态以使所述锁体与所述固定部锁合或者使所述锁体与所述固定部分离。
17、本技术提供的一种头盔锁控制电路、头盔锁及共享车辆，至少具有以下有益效果：主控芯片包括有多个控制端，主控芯片在复位时，不同控制端的电平状态可能不一样。根据电机驱动芯片的受控端组包括受控端的数量，在多个控制端中选取数量相等的控制端构成控制端组，并且控制端组在主控芯片复位时形成静止电平组合，通过将受控端组与控制端组连接，在主控芯片复位时，静止电平组合作为受控端组的输入电平组合，使得驱动端组产生对应的输出电平组合，进而令头盔锁的电机在主控芯片复位过程中保持静止，能够防止主控芯片复位时头盔锁解锁，提高对头盔锁控制的可靠性和安全性。
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1.一种头盔锁控制电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述受控端组包括第一受控端以及第二受控端，所述控制端组包括第一控制端以及第二控制端，所述第一控制端与所述第一受控端连接，所述第二控制端与所述第二受控端连接，所述第一控制端与所述第二控制端在所述主控芯片复位时均为高电平或者均为低电平。
3.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，还包括与所述主控芯片连接的状态检测单元，所述状态检测单元用于检测外部头盔锁的状态和/或外部头盔的位置。
4.根据权利要求3所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述状态检测单元包括第一放大电路，所述第一放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一放大电路的输出端与所述主控芯片连接；
5.根据权利要求4所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述第一放大电路包括第一三极管共射放大电路以及电容C39，所述第一三极管共射放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一三极管共射放大电路的输出端与所述主控芯片连接，所述电容C39的一端与所述第一三极管共射放大电
6.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，还包括供电单元以及延时单元，所述供电单元分别与所述主控芯片的供电端以及所述延时单元的输入端连接，所述延时单元与所述电机驱动芯片的供电端连接。
7.根据权利要求6所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述延时单元包括开关管、电阻RX1、电阻RX2以及电容CX，所述电阻RX1的一端分别与所述供电单元、所述电容CX的一端以及所述开关管的输入端连接，所述电阻RX1的另一端分别与所述电阻RX2的一端、所述电容CX的另一端以及所述开关管的受控端连接，所述电阻RX2的另一端接地，所述开关管的输出端与所述电机驱动芯片的供电端连接。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述电机驱动芯片为HR9110S芯片，所述主控芯片为L610通信模块。
9.一种头盔锁，其特征在于，包括锁体、电机以及如权利要求1至8任一权利要求所述的一种头盔锁控制电路，所述电机与所述锁体连接以驱使所述锁体锁合以及解锁，所述驱动端组与所述电机连接。
10.一种共享车辆，其特征在于，包括车体以及头盔，所述车体上设置有锁体、电机以及如权利要求1至8任一权利要求所述的一种头盔锁控制电路，所述电机与所述锁体连接以驱使所述锁体锁合以及解锁，所述驱动端组与所述电机连接，所述头盔设置有与所述锁体对应的固定部，所述电机用于驱使所述锁体切换状态以使所述锁体与所述固定部锁合或者使所述锁体与所述固定部分离。
...【技术特征摘要】
1.一种头盔锁控制电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述受控端组包括第一受控端以及第二受控端，所述控制端组包括第一控制端以及第二控制端，所述第一控制端与所述第一受控端连接，所述第二控制端与所述第二受控端连接，所述第一控制端与所述第二控制端在所述主控芯片复位时均为高电平或者均为低电平。
3.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，还包括与所述主控芯片连接的状态检测单元，所述状态检测单元用于检测外部头盔锁的状态和/或外部头盔的位置。
4.根据权利要求3所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述状态检测单元包括第一放大电路，所述第一放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一放大电路的输出端与所述主控芯片连接；
5.根据权利要求4所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，所述第一放大电路包括第一三极管共射放大电路以及电容c39，所述第一三极管共射放大电路的输入端用于与外部头盔锁连接，所述第一三极管共射放大电路的输出端与所述主控芯片连接，所述电容c39的一端与所述第一三极管共射放大电路的输入端连接，所述电容c39的另一端接地；
6.根据权利要求1所述的一种头盔锁控制电路，其特征在于，还包括供电单元以及延时单元，所述供电单元分别与所述主控芯片的供电...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹载文，
申请(专利权)人：广东星云开物科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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