一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统技术方案

技术编号:41230301 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:46
一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统,液冷式电池包包括电池主体及冷却组件,电池主体包括壳体及装设于壳体内的电芯,冷却组件包括连接部及冷却部,连接部用于连接壳体及冷却部,冷却部包括板体,板体与电芯的下端接触,板体包括供冷却液流通的流道,板体上设有与流道连通的第一接管及第二接管,第一接管用于连接冷却液管道,第二接管用于连接排液管道,第一接管及第二接管至少部分地内嵌于连接部,第一接管及冷却液管道的连接处至少部分地内嵌于连接部,第二接管及排液管道的连接处至少部分地内嵌于连接部,集装箱式储能系统包括上述的液冷式电池包,减小了电池包的体积,提升了集装箱式储能系统的电容量及能量密度,具有良好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池,特别是涉及一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统


技术介绍

1、集装箱式储能系统指的是,将若干电池包集中安装于一箱体内,并通过直流或交流连接至电网或独立用电设备的储能系统,有着容量高、灵活性和可靠性强的优点,具有广泛的应用前景。

2、电池包在使用过程中,会在集装箱内积累热量,导致集装箱内的温度升高,长时间的高温工作环境,会导致电池包的使用寿命减少,严重时还会引起火灾或爆炸,出于安全性考虑,需要对电池包进行冷却降温。

3、由于集装箱的体积较大,且通用的集装箱的尺寸通常为标准尺寸,而集装箱内放置的电池包的数量直接决定集装箱式储能系统的总容量,在对电池包设置冷却组件时,冷却组件及其相关的冷却液管道会占用较大的空间,这些空间的占用会导致电池包的整体体积增加,影响集装箱式储能系统的总容量,增加了集装箱式储能系统的运输成本。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统,能够保证电池包的冷却效率,提升了集装箱式储能系统的总容量及能量密度,具有良好的应用前景。

2、本技术提供一种液冷式电池包,包括电池主体及冷却组件,所述电池主体包括壳体及装设于所述壳体内的电芯,所述冷却组件包括连接部及冷却部,所述连接部用于连接所述壳体及所述冷却部,所述冷却部包括板体,所述板体与所述电芯的下端接触,所述板体包括供冷却液流通的流道,所述板体上设有与所述流道连通的第一接管及第二接管,所述第一接管用于连接冷却液管道,所述第二接管用于连接排液管道,所述第一接管及所述第二接管至少部分地内嵌于所述连接部,所述第一接管及冷却液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部,所述第二接管及排液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部。

3、在一实施例中,所述第一接管及所述第二接管分别通过连管组件与所述板体连通,所述连管组件包括互相连通的第一连管和第二连管,所述第一连管的中心轴与所述第一接管或所述第二接管的中心轴重合或平行,所述第一连管用于连接所述第一接管或所述第二接管,所述第二连管的中心轴与所述板体上端面垂直,且与所述板体的流道连通。

4、在一实施例中,所述连接部包括沿第二方向相对设置的第一支撑件和第二支撑件,以及用于连接所述第一支撑件及所述第二支撑件的第三支撑件和第四支撑件,所述第一接管设置于所述第一支撑件、所述第二支撑件及所述第三支撑件的其中之一上,所述第二接管设置于所述第一支撑件、所述第二支撑件及所述第三支撑件的其中之一上。

5、在一实施例中,所述连接部上开设有避让槽及安装槽,所述避让槽及所述安装槽连通,所述避让槽的槽口尺寸大于所述安装槽的槽口尺寸,所述第一接管或所述第二接管至少部分地装设于所述安装槽内,所述第一接管及冷却液管道的连接处,或所述第二接管与排液管道的连接处至少部分地容纳于所述避让槽内。

6、在一实施例中,所述壳体包括沿第三方向连接的顶板和侧围,所述侧围包括沿第一方向相对设置的前端板和后端板以及沿第二方向相对设置的左端板和右端板,所述前端板、所述后端板、所述左端板及所述右端板合围形成一容纳腔,所述电芯装设于所述容纳腔内,所述侧围的上端与所述顶板连接,所述侧围的下端与所述冷却组件连接。

7、在一实施例中,所述左端板或所述右端板上设有正极连接件和负极连接件,所述正极连接件的一端伸入所述容纳腔内与所述电芯的正极连接,另一端通过线束连接至电网或用电设备,所述负极连接件的一端伸入所述容纳腔内与所述电芯的负极连接,另一端通过线束连接至电网或用电设备。

8、本技术还提出一种集装箱式储能系统,包括箱体,所述箱体内设置有若干架体,所述架体用于存放上述的液冷式电池包,所述架体包括腔体,所述腔体通过分隔组件分隔成若干用于容纳所述液冷式电池包的容纳格。

9、在一实施例中,所述分隔组件包括沿第二方向相对设置的第一分隔条和第二分隔条,所述第一分隔条及所述第二分隔条与所述液冷式电池包的下端接触。

10、在一实施例中,所述架体沿第二方向的至少一侧设有引线槽,所述引线槽与所述容纳格连通,所述引线槽用于避让所述电池主体的正极连接件及负极连接件。

11、在一实施例中,所述架体沿第二方向的至少一侧设有支架,所述支架包括导向件和安装座,所述导向件上开设有线束孔,所述线束孔用于穿设所述正极连接件及所述负极连接件的线束,所述安装座用于安装与所述线束连接的熔断保护器。

12、本技术提出的液冷式电池包的有益效果在于:

13、通过在电池主体下方设置冷却组件,能够对电池主体进行冷却降温,以保证电芯的工作环境处于合适的温度,防止电芯过热而影响电池主体的使用寿命;通过设置连接部,便于将冷却部与电池主体的壳体进行连接,方便安装,结构简单;通过将第一接管及第二接管进行内嵌设计,能够减小与第一接管连接的冷却液管道,以及与第二接管连接的排液管道的体积占用,进而减小了冷却组件的空间占用,减小了整个电池包的体积,具有更广泛的应用前景,具有良好的经济效益。

14、本技术提出的集装箱式储能系统的有益效果在于:

15、通过在集装箱的箱体内装设上述的电池包,由于集装箱通常体积较大,且为标准尺寸,对其进行尺寸改动,具有较大局限性,且成本较大,通过缩小电池包的体积,能够在箱体内装设更多的电池包,以提升整个集装箱的电容量及能量密度,且降低了运输成本,实用性强。

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【技术保护点】

1.一种液冷式电池包,其特征在于:包括电池主体及冷却组件(10),所述电池主体包括壳体(20)及装设于所述壳体(20)内的电芯,所述冷却组件(10)包括连接部(11)及冷却部(12),所述连接部(11)用于连接所述壳体(20)及所述冷却部(12),所述冷却部(12)包括板体(121),所述板体(121)与所述电芯的下端接触,所述板体(121)包括供冷却液流通的流道,所述板体(121)上设有与所述流道连通的第一接管(123)及第二接管(124),所述第一接管(123)用于连接冷却液管道,所述第二接管(124)用于连接排液管道,所述第一接管(123)及所述第二接管(124)至少部分地内嵌于所述连接部(11),所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11),所述第二接管(124)及排液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11)。

2.根据权利要求1所述的液冷式电池包,其特征在于:所述第一接管(123)及所述第二接管(124)分别通过连管组件与所述板体(121)连通,所述连管组件包括互相连通的第一连管(125)和第二连管(126),所述第一连管(125)的中心轴与所述第一接管(123)或所述第二接管(124)的中心轴重合或平行,所述第一连管(125)用于连接所述第一接管(123)或所述第二接管(124),所述第二连管(126)的中心轴与所述板体(121)上端面垂直,且与所述板体(121)的流道连通。

3.根据权利要求1所述的液冷式电池包,其特征在于:所述连接部(11)包括沿第二方向相对设置的第一支撑件(111)和第二支撑件(112),以及用于连接所述第一支撑件(111)及所述第二支撑件(112)的第三支撑件(113)和第四支撑件(114),所述第一接管(123)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上,所述第二接管(124)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上。

4.根据权利要求3所述的液冷式电池包,其特征在于:所述连接部(11)上开设有避让槽(1131)及安装槽(1132),所述避让槽(1131)及所述安装槽(1132)连通,所述避让槽(1131)的槽口尺寸大于所述安装槽(1132)的槽口尺寸,所述第一接管(123)或所述第二接管(124)至少部分地装设于所述安装槽(1132)内,所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处,或所述第二接管(124)与排液管道的连接处至少部分地容纳于所述避让槽(1131)内。

5.根据权利要求1所述的液冷式电池包,其特征在于:所述壳体(20)包括沿第三方向连接的顶板(201)和侧围,所述侧围包括沿第一方向相对设置的前端板(202)和后端板(203)以及沿第二方向相对设置的左端板(204)和右端板(205),所述前端板(202)、所述后端板(203)、所述左端板(204)及所述右端板(205)合围形成一容纳腔(206),所述电芯装设于所述容纳腔(206)内,所述侧围的上端与所述顶板(201)连接,所述侧围的下端与所述冷却组件(10)连接。

6.根据权利要求5所述的液冷式电池包,其特征在于:所述左端板(204)或所述右端板(205)上设有正极连接件(215)和负极连接件(216),所述正极连接件(215)的一端伸入所述容纳腔(206)内与所述电芯的正极连接,另一端通过线束(217)连接至电网或用电设备,所述负极连接件(216)的一端伸入所述容纳腔(206)内与所述电芯的负极连接,另一端通过线束(217)连接至电网或用电设备。

7.一种集装箱式储能系统,其特征在于:包括箱体,所述箱体内设置有若干架体(30),所述架体(30)用于存放上述权利要求1至6任一项所述的液冷式电池包,所述架体(30)包括腔体(301),所述腔体(301)通过分隔组件分隔成若干用于容纳所述液冷式电池包的容纳格(31)。

8.根据权利要求7所述的集装箱式储能系统,其特征在于:所述分隔组件包括沿第二方向相对设置的第一分隔条(311)和第二分隔条(312),所述第一分隔条(311)及所述第二分隔条(312)与所述液冷式电池包的下端接触。

9.根据权利要求7所述的集装箱式储能系统,其特征在于:所述架体(30)沿第二方向的至少一侧设有引线槽(32),所述引线槽(32)与所述容纳格(31)连通,所述引线槽(32)用于避让所述电池主体的正极连接件(215)及负极连接件(216)。

10.根据权利要求9所述的集装箱式储能系统,其特征在于:所述架体(30)沿第二方向的至少一侧设有支架(33),所述...

【技术特征摘要】

1.一种液冷式电池包,其特征在于:包括电池主体及冷却组件(10),所述电池主体包括壳体(20)及装设于所述壳体(20)内的电芯,所述冷却组件(10)包括连接部(11)及冷却部(12),所述连接部(11)用于连接所述壳体(20)及所述冷却部(12),所述冷却部(12)包括板体(121),所述板体(121)与所述电芯的下端接触,所述板体(121)包括供冷却液流通的流道,所述板体(121)上设有与所述流道连通的第一接管(123)及第二接管(124),所述第一接管(123)用于连接冷却液管道,所述第二接管(124)用于连接排液管道,所述第一接管(123)及所述第二接管(124)至少部分地内嵌于所述连接部(11),所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11),所述第二接管(124)及排液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11)。

2.根据权利要求1所述的液冷式电池包,其特征在于:所述第一接管(123)及所述第二接管(124)分别通过连管组件与所述板体(121)连通,所述连管组件包括互相连通的第一连管(125)和第二连管(126),所述第一连管(125)的中心轴与所述第一接管(123)或所述第二接管(124)的中心轴重合或平行,所述第一连管(125)用于连接所述第一接管(123)或所述第二接管(124),所述第二连管(126)的中心轴与所述板体(121)上端面垂直,且与所述板体(121)的流道连通。

3.根据权利要求1所述的液冷式电池包,其特征在于:所述连接部(11)包括沿第二方向相对设置的第一支撑件(111)和第二支撑件(112),以及用于连接所述第一支撑件(111)及所述第二支撑件(112)的第三支撑件(113)和第四支撑件(114),所述第一接管(123)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上,所述第二接管(124)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上。

4.根据权利要求3所述的液冷式电池包,其特征在于:所述连接部(11)上开设有避让槽(1131)及安装槽(1132),所述避让槽(1131)及所述安装槽(1132)连通,所述避让槽(1131)的槽口尺寸大于所述安装槽(1132)的槽口尺寸,所述第一接管(123)或所述第二接管(124)至少部分地装设于所述安装槽(1132)内,所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨卿鑫黄儒俊刘伶
申请(专利权)人:上海聚信海聚新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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