【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，特别是涉及一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统。
技术介绍
1、集装箱式储能系统指的是，将若干电池包集中安装于一箱体内，并通过直流或交流连接至电网或独立用电设备的储能系统，有着容量高、灵活性和可靠性强的优点，具有广泛的应用前景。
2、电池包在使用过程中，会在集装箱内积累热量，导致集装箱内的温度升高，长时间的高温工作环境，会导致电池包的使用寿命减少，严重时还会引起火灾或爆炸，出于安全性考虑，需要对电池包进行冷却降温。
3、由于集装箱的体积较大，且通用的集装箱的尺寸通常为标准尺寸，而集装箱内放置的电池包的数量直接决定集装箱式储能系统的总容量，在对电池包设置冷却组件时，冷却组件及其相关的冷却液管道会占用较大的空间，这些空间的占用会导致电池包的整体体积增加，影响集装箱式储能系统的总容量，增加了集装箱式储能系统的运输成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种液冷式电池包及含有其的集装箱式储能系统，能够保证电池包的冷却效率，提升了集装箱式...
【技术保护点】
1.一种液冷式电池包，其特征在于：包括电池主体及冷却组件(10)，所述电池主体包括壳体(20)及装设于所述壳体(20)内的电芯，所述冷却组件(10)包括连接部(11)及冷却部(12)，所述连接部(11)用于连接所述壳体(20)及所述冷却部(12)，所述冷却部(12)包括板体(121)，所述板体(121)与所述电芯的下端接触，所述板体(121)包括供冷却液流通的流道，所述板体(121)上设有与所述流道连通的第一接管(123)及第二接管(124)，所述第一接管(123)用于连接冷却液管道，所述第二接管(124)用于连接排液管道，所述第一接管(123)及所述第二接管(124...
【技术特征摘要】
1.一种液冷式电池包，其特征在于：包括电池主体及冷却组件(10)，所述电池主体包括壳体(20)及装设于所述壳体(20)内的电芯，所述冷却组件(10)包括连接部(11)及冷却部(12)，所述连接部(11)用于连接所述壳体(20)及所述冷却部(12)，所述冷却部(12)包括板体(121)，所述板体(121)与所述电芯的下端接触，所述板体(121)包括供冷却液流通的流道，所述板体(121)上设有与所述流道连通的第一接管(123)及第二接管(124)，所述第一接管(123)用于连接冷却液管道，所述第二接管(124)用于连接排液管道，所述第一接管(123)及所述第二接管(124)至少部分地内嵌于所述连接部(11)，所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11)，所述第二接管(124)及排液管道的连接处至少部分地内嵌于所述连接部(11)。
2.根据权利要求1所述的液冷式电池包，其特征在于：所述第一接管(123)及所述第二接管(124)分别通过连管组件与所述板体(121)连通，所述连管组件包括互相连通的第一连管(125)和第二连管(126)，所述第一连管(125)的中心轴与所述第一接管(123)或所述第二接管(124)的中心轴重合或平行，所述第一连管(125)用于连接所述第一接管(123)或所述第二接管(124)，所述第二连管(126)的中心轴与所述板体(121)上端面垂直，且与所述板体(121)的流道连通。
3.根据权利要求1所述的液冷式电池包，其特征在于：所述连接部(11)包括沿第二方向相对设置的第一支撑件(111)和第二支撑件(112)，以及用于连接所述第一支撑件(111)及所述第二支撑件(112)的第三支撑件(113)和第四支撑件(114)，所述第一接管(123)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上，所述第二接管(124)设置于所述第一支撑件(111)、所述第二支撑件(112)及所述第三支撑件(113)的其中之一上。
4.根据权利要求3所述的液冷式电池包，其特征在于：所述连接部(11)上开设有避让槽(1131)及安装槽(1132)，所述避让槽(1131)及所述安装槽(1132)连通，所述避让槽(1131)的槽口尺寸大于所述安装槽(1132)的槽口尺寸，所述第一接管(123)或所述第二接管(124)至少部分地装设于所述安装槽(1132)内，所述第一接管(123)及冷却液管道的连接处...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨卿鑫，黄儒俊，刘伶，
申请(专利权)人：上海聚信海聚新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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